Ginette Bureau Présidente-directrice générale par intérim

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1 Ginette Bureau Présidente-directrice générale par intérim
Grand Forum de l’AIA St-Hyacinthe, le 27 février 2008 L’environnement en atelier : Agir de façon exemplaire et l’afficher Ginette Bureau Présidente-directrice générale par intérim

2 Présentation de RECYC-QUÉBEC
Créée en 1990, RECYC-QUÉBEC est une société d’État sous l’autorité de la ministre du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs. RECYC-QUÉBEC met en œuvre, oriente et coordonne les activités de mise en valeur de matières résiduelles en assurant la gestion de certains programmes, en développant les connaissances en ce domaine et en mobilisant les différents acteurs afin de réduire la génération de matières résiduelles et de diminuer les quantités à éliminer.

3 St-Amable (Montérégie) 1990 : Incendie 3,5 millions de pneus brûlés en six jours. La facture de décontamination s’est élevée à 12 M $.

4 Initiative de RECYC-QUÉBEC : Secteur connexe au véhicule routier
Programmes de pneus hors d’usage : Programme québécois de gestion intégrée des pneus hors d’usage Programme de vidage des lieux d’entreposage des pneus hors d’usage au Québec À ce jour, plus de 100 millions de pneus (e.p.a.) ont été traités!...

5 Initiative de RECYC-QUÉBEC : Secteur connexe au véhicule routier
Règlement sur la récupération et la valorisation des huiles usagées, des contenants d’huiles ou de fluides et des filtres usagés En vigueur depuis le 1er octobre 2004 Taux de récupération (SOGHU) Huiles : 89 % Objectif 2006 : 70 % Filtres : 74 % Objectif 2006 : 50 %

6 Quelques données sur les véhicules
Au Canada, chaque véhicule comptera 4 propriétaires durant sa vie utile estimée à km Le nombre de véhicules en circulation (promenade et camions légers) de 11 ans et plus est passé de en 1996 à en 2006 La durée de vie moyenne d’un véhicule au Québec est de 12 ans (2006) La taille et la puissance des véhicules ont augmenté - 34 % des véhicules neufs vendus au Québec sont des véhicules utilitaires sport et camions légers (2006), 47 % au Canada (2005) et 53 % aux États-Unis (données 2006)

7 Honda Civic 1973 Poids : 650 kg Puissance : 50 cv
Consommation : mpg 2008 Poids : 1178 kg ↑ 81 % Puissance : 140 cv ↑ 180 % Consommation : 36 mpg 35 mpg = 6.72 Litres Per 100 K 40 mpg = 5.88 Litres Per 100 K

8 Quelques données sur les véhicules
Durabilité estimée des véhicules Moyenne de l’odomètre au recyclage Décennie 70 : km Décennie 80 : km Décennie 90 : km Années 2000 : km

9 Table de concertation sur l’environnement et les véhicules routiers (créée le 14 mai 2002)
Favoriser, par la concertation des intervenants du secteur, la recherche de solutions aux problématiques environnementales engendrées ou causées par les véhicules routiers.

10 Les membres de la Table Association canadienne des constructeurs de véhicules (ACCV) Association Canadienne des Industries du Recyclage (ACIR) Association des industries de l’automobile du Canada, division Québec (AIA Québec) Association des mandataires en vérification mécanique du Québec (ASMAVERMEQ) Association des marchands Canadian Tire du Québec Association des marchands de véhicules d’occasion du Québec (AMVOQ) Association des Recycleurs de Pièces d’Autos et de Camions (ARPAC) Association des services automobiles du Québec (ASA) Association des spécialistes du pneu du Québec (ASPQ)

11 Les membres de la Table Auto Prévention CAA-Québec
Comité sectoriel de la main-d'œuvre des services automobiles (CSMOSA) Conseil provincial des comités paritaires de l’industrie de l’automobile (CPCPA) Corporation des carrossiers professionnels du Québec (CCPQ) Corporation des concessionnaires d’automobiles du Québec (CCAQ) Fondation québécoise en environnement (FQE) Société de Gestion des Huiles usées Société québécoise de récupération et de recyclage (RECYC-QUÉBEC)

12 Les comités créés Comité sur les halocarbures
Comité Fin de vie utile - VHU Comité sur la carrosserie Comité ad hoc sur le Programme de suivi des ventes de véhicules automobiles et camions légers de plus de 8 ans Comité sur le réemploi des pièces automobiles Comité sur les éco-incitatifs Comité Entretien

13 Table de concertation sur l’environnement et les véhicules routiers
Enjeux Sécurisation environnementale des véhicules Sécurité associée aux véhicules Meilleure connaissance de la bonne gestion des ateliers sur le plan environnemental Meilleure gestion de certaines matières

14 Les deux premiers enjeux
Solution : Programme d’inspection environnementale des ateliers automobiles

15 Meilleure gestion des matières Les enjeux déjà solutionnés
Pneus Huiles et filtres Pièces réutilisables Accumulateurs au plomb

16 Meilleure gestion des matières
Règlement sur la récupération et la valorisation des contenants de peinture et des peintures mis au rebut Règlement sur les halocarbures

17 Meilleure gestion des matières
Enjeux mercure Campagne interrupteurs au mercure des véhicules hors d’usage Récupération et recyclage de capsules d’interrupteurs Équivalent à plus de 10 kg de mercure Plus de 130 recycleurs participants sur environ 400 Partenaires: l’Association canadienne des constructeurs de véhicules et Mittal Canada inc.

18 Meilleure gestion des matières
Enjeux mercure Avis fédéral obligeant l'élaboration et l'exécution de plans de prévention de la pollution - interrupteurs au mercure dans les véhicules en fin de cycle de vie utile Publié le 29 décembre 2007 par Environnement Canada Les plans doivent être: Élaborés et leur exécution débutée au plus tard le 27 juin 2008 (fabricants de véhicules et aciéries) Mis à exécution au plus tard le 12 décembre 2011 Objectif d’un taux de récupération annuel de 90 % dans les quatre premières années du programme

19 Autres enjeux Pare-brise Pare-chocs Véhicules nouvelle génération
Bonbonnes de gaz

20 Programme d’inspection environnementale des ateliers automobiles
Comité entretien Programme d’inspection environnementale des ateliers automobiles Meilleure connaissance des ateliers automobiles

21 « Le monde que nous avons créé est le résultat de notre
niveau de réflexion, mais les problèmes qu’il engendre ne sauraient être résolus à ce même niveau. » Albert Enstein, cité dans Le prix de l’excellence de T.J. Peters et R. Waterman (1982)

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