Profils pour l’aéromodélisme

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1 Profils pour l’aéromodélisme
CIRAS Orléans-Tours Profils pour l’aéromodélisme # Vocabulaire # Profil plat # Profil Biconvexe dissymétrique #Profil Biconvexe symétrique # Profil concave CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme Réalisation Dominique CHIOCARELLO

2 Vocabulaire Bord d’attaque Extrados Bord de fuite Epaisseur max
Ligne moyenne CG Centre de gravité Flèche max Intrados Corde de référence % de la corde Corde CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme

3 L’Intrados est plat sur sa plus grande longueur
Profil plat : Clark Y L’Intrados est plat sur sa plus grande longueur Avantages : - Construction facile (mise en position des nervures sur le chantier et état de surface classique) - Bon rapport portance/traînée Défaut : - Très moyen en voltige (grande incidence en vol dos) CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme

4 Profil biconvexe dissymétrique Naca 2415
On remarque la forte dissymétrie de l’extrados vis à vis de l’intrados Avantage : - Bon profil pour les avions et planeurs d'entraînement (voltige, vol de pente) - Profil moyennement rapide - Profil type des Warbirds Défaut : - Attention au vrillage de l’aile à la construction CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme

5 Profil biconvexe symétrique Naca 009
On remarque la parfaite symétrie du profil par rapport à la corde de référence Avantages : - Parfait pour la voltige - Parfait pour les empennages Défauts : - Profil rapide (attention à l’atterrissage) - Fabrication soignée obligatoire CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme

6 Profil Concave Wortmann FX 61 140
Intrados concave Avantages : - Profil laminaire - Très bonne portance - Accepte l’acrobatie Défauts : - Construction difficile - Etat de surface parfait (bord de fuite en lame de rasoir) - Centrage arrière pour une bonne maniabilité - Pour grande plume seulement (3 à 4 m minimum) CIRAS Orléans-Tours B.I.A. - Aéromodélisme