Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs, bonjour. Dans ce dix-neuvième numéro nous allons aborder les changements sur la ligne Amiens Compiègne, puis un point.

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1 Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs, bonjour. Dans ce dix-neuvième numéro nous allons aborder les changements sur la ligne Amiens Compiègne, puis un point sur l’OPTIFORFAIT. Dans la rubrique “ il était une fois ”, nous vous parlerons de la gare du Tréport Mers les Bains. Bonne lecture, et n'hésitez pas à nous contacter; un e-mail est aussi à votre disposition pour vos suggestions, vos commentaires... : le101@free.fr.le101@free.fr Consultez notre site où vous trouverez tous les journaux, les roulements, des photos...: http://le101.free.fr/ http://le101.free.fr/ bonne RENTREE à tous Sylvain SECURITE SECURITE Il était une fois… info ret LA Karine Bonjour, je vous souhaite une bonne rentrée, en espérant que vous avez passé de bonnes vacances. Le calendrier de fin d’année s’annonce chargé: -fin Septembre : certification des lignes Amiens Compiègne, Amiens Rue, Paris Laon. - Octobre à Novembre : un challenge annonces, une promo taxi à bord et le challenge Picardie Pass Actif. -du 5 au 24 octobre : campagne de comptage Corail Intercités. -du 15 octobre au 15 décembre : vague 3 ECM (Enquête Client Mystère sur Corail Intercités).

2 Il était une fois … La Gare du Tréport Mers les Bains Il était une fois … La Gare du Tréport Mers les Bains La gare du Tréport-Mers est une gare ferroviaire située sur la commune de Mers les bains (département de la Somme) à proximité de la commune du Tréport (département de la Seine-Maritime).gare ferroviaireSommeTréportSeine-Maritime 1.Histoire Date de construction : 1872 Maîtrise d´ouvrage : Cie des Chemins de fer du Nord Style : Classique Ce bâtiment qui correspond par sa disposition aux grandes gares de passage du réseau Nord, avec ses deux pavillons aux angles, est utilisé en gare terminus de bout de ligne. Les murs de ce bâtiment à l´origine n´étaient pas enduits, mais composés de briques apparentes, comme la plupart des constructions du Tréport. Ses fenêtres plein cintre à la base, la toiture de ses pavillons d´angle de type Mansard avec lucarnes, confère à cette gare l´apparence d´une demeure bourgeoise, son horloge identifie le bâtiment en gare et rappelle le style bord de mer qui correspond à l´environnement de Mers. Ainsi cette construction présentait le contraste des 2 villes qu´elle desservait. Jusqu'au 2 octobre 1938, Le Tréport-Mers était également relié à Dieppe par la ligne Eu-Dieppe.2 octobre1938Dieppe ligne Eu-Dieppe 2.La gare Elle est desservie par les trains ter Picardie des lignes du Tréport-Mers à Beauvais et à Abbeville.terPicardie BeauvaisAbbeville La gare voit circuler des autorails ATER X 73500, XGC X 76500 et épisodiquement par des X 4630 modernisés. Chaque dimanche, elle est également desservie par un train Corail la reliant à Paris-Nord.X 73500X 76500X 4630CorailParis-Nord En haute saison (de mi-juin à début septembre), circulent des trains directs ter Haute-Normandie les samedis, dimanches et fêtes en provenance de Rouen et des trains ter Picardie de Laon et Amiens les dimanches et fêtes. terHaute-NormandieterPicardieLaonAmiens Elle constitue le terminus des lignes : Paris - Beauvais - Abancourt - Le Tréport-Mers Abbeville - Le Tréport-Mers Amiens Compiègne: ce qui a changé Rectif du 29 Juin 2009 Sur le rectif de la VO101 (fiche extrait des RT) le cantonnement devient BAL et BAPR, à la place du Cantonnement Téléphonique. Le régime d’exploitation en Voie Unique a été remplacé par de la Voie Banalisée. Ces changements impliquent de revoir les procédures en cas d’absence d’un agent sédentaire, couverture d’obstacle, DAAT. Sur le rectif de la VO102, vous devez donner les départs en gare de Moreuil et Estrées st denis, sauf règles particulières. Pensez à vos accusés de réception. OPTIFORFAIT Il sagit d’un abonnement annuel (infos C du avril 2009). Il se présente sous la forme d’une carte de crédit avec photo, valable 1 an. Avantage: 1 mois et demi offert, prélèvement mensuel automatique, envoi à domicile de la carte, modification possible, duplicata (gratuit le 1 er puis 5 euros), sms en cas de pertubation. (ex: Paris Amiens = 300euros). Cette formule ne permet pas de dégressivité liée à l’ancienneté et ne permet pas d’obtenir de billet à 50% pendant les 2 mois suivant l’échéance du Forfait. Lors du contrôle assurez-vous de l’identité du titulaire et controlez avec Accelio (même procédure que le pass Carmillon).