Accès en Ile-de-France Variantes en Essonne. ObjectifOuest SudOuestMédianEst Paris  Clermont-Fd Inférieur à 2h ~2h~2h05~2h Paris  Lyon Itinéraire alternatif.

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1 Accès en Ile-de-France Variantes en Essonne

2 ObjectifOuest SudOuestMédianEst Paris  Clermont-Fd Inférieur à 2h ~2h~2h05~2h Paris  Lyon Itinéraire alternatif à la LGV Sud Est (~1h55) ~2h ~1h50 Temps de parcours théoriques, sans arrêt arrondisVariante par Roanne

3 ObjectifOuest SudOuestMédianEst Paris  Clermont-Fd Inférieur à 2h ~2h~2h10~2h05~2h Paris  Lyon Itinéraire alternatif à la LGV Sud Est (~1h55) ~2h05 ~1h55 Temps de parcours théoriques, sans arrêt arrondisVariante par Roanne

4 ObjectifOuest SudOuestMédianEst Paris  Clermont-Fd Inférieur à 2h ~2h05~2h10~2h05 Paris  Lyon Itinéraire alternatif à la LGV Sud Est (~1h55) ~2h05 ~2h Temps de parcours théoriques, sans arrêt arrondisVariante par Roanne

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6 Evaluation des principes de passage en Ile-de-France isolés des scénarios A1A3B1B3 OUEST ETAMPES Milieu humain Milieu physique Biodiversité Scénarios associés Ouest Sud & OuestMédian & EstTous PRINCIPES DE PASSAGE EXAMINÉS AVANT LE DÉBAT PRINCIPES DE PASSAGE PRESENTES AU DEBAT + NOUVELLE VARIANTE Mise à jour de l’évaluation environnementale des principes de passage

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