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Capots AR Où comment prendre une vague dans une cabine AR alors que tous les hublots sont fermés. Pendant le gros coup de vent, je me suis pris une vague.

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1 Capots AR Où comment prendre une vague dans une cabine AR alors que tous les hublots sont fermés. Pendant le gros coup de vent, je me suis pris une vague alors que je me trouvais allongé dans la cabine AR. La vague est arrivée par les plafonds sous le secteur du contre moule de coffre. Une fois le temps plus calme, jai pu regarder plus longuement la zone. 2 constatations :

2 Les joints sont montés à lenvers La lèvre du joint est montée vers lintérieur du capot alors que pour pouvoir arrêter le flux deau il faudrait plutôt quil soit dirigé vers lextérieur du capot

3 Le joint est placé trop prêt de la découpe

4 Rajout de déflecteur à eau dans le coffre AR. Prévoir 2 Starbords ou ABS pour empêcher leau daccéder aux plafonds du coffre AR En ouvrant le capot AR, on voit facilement le plafonds du CM de coffre, du coup de leau peut y tomber facilement. Il faudrait prévoir de fixer des plaques verticalement pour éviter que de leau ou tout objet puisse venir sur le plafond et ainsi rentrer dans la cabine AR. Cest par là que la vague est passée pour rentrée dans les cabines AR, ça aurait pu être aussi du matériel divers entreposé dedans.


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