Les Plateformes de Mobilité solidaire en Seine-et-Marne

Le contexte territorial L’identification des freins liés à la mobilité sur le territoire de la Seine-et- Marne : Freins liés à l’accès aux moyens de transport adaptés  Transports en commun : dessertes limités sur un territoire à dominante rurale  Métiers générateurs de flux (ex : aide à domicile)  Déplacements en horaires atypiques Freins liés à l’apprentissage de la mobilité :  Difficulté à se repérer dans l’espace  Difficultés linguistiques entravant l’exploitation de l’information voyageurs  Repérer les employeurs potentiels sur un territoire élargi  Connaître et s’approprier l’offre de transports publics  Être accompagné dans l’apprentissage du code ou de la conduite  Mauvaise appréhension du niveau d’investissement (en termes de temps, de coûts, de motivation) nécessaire à l’obtention du permis de conduire  Difficultés en matière d’apprentissage (non-maîtrise de la langue française, problèmes cognitifs et de repérage dans l’espace, problèmes de santé)

Le contexte territorial Les Réponses visant à lever les freins à la mobilité sur le territoire de la Seine-et-Marne : Les besoins financiers :  Acquisition de véhicule : voiture, scooter etc..  Entretiens et réparations de véhicules (Garages solidaires ou associatifs, auto écoles..)  Financement du Permis de conduire  Choix de la meilleure tarification pour les transports en commun  Financement d’une remise à niveau en conduite  Utilisation des solutions de mobilité les moins coûteuses Les freins psychologiques et socioculturels  Problématiques d’assignation territoriale : difficultés à sortir du quartier, mobilité dépendante  Appréhension à l’utilisation des transports,  Anticiper ses temps de trajet pour éviter les retards fréquents  Etre sensibilisé aux impacts environnementaux de la mobilité  Absence d’espace de sensibilisation et de prévention : sécurité routière, offres alternatives de déplacement…

Finalités et missions Les missions des plateformes de mobilité : Objectifs généraux :  Accès à l’autonomie en termes de mobilité pour les personnes fragiles  Accès ou maintien dans l’emploi (ou formation) des publics en parcours d’insertion sociale et professionnelle Objectifs opérationnels :  Support « mobilité » pour l’ensemble des acteurs déjà à l’œuvre sur les territoires (Pôle Emploi, Missions Locales, etc.)  Analyse des besoins des personnes (Bilan de Compétences Mobilité, outils de diagnostic mobilité)  Orientation des bénéficiaires, en accord avec le prescripteur, vers les solutions de mobilité adaptées  Favoriser la mise en œuvre d’une dynamique territoriale sur la thématique de la mobilité  Structurer un réseau permettant la mise en place d’un observatoire des besoins de déplacements des demandeurs d’emplois et être force de propositions en termes de solutions de mobilité

Couverture territoriale Deux opérateurs pour une couverture de l’ensemble du territoire : Partie Nord : Wimoov  Plateformes opérationnelles :  Paris – Vallée de la Marne (Torcy)  Nord-Est 77 (Meaux) Partie Sud : La Roue Libre 77  Plateformes opérationnelles :  Sénart  Melun Val-de-Seine La construction progressive d’une offre de services homogène à l’échelle du département : Partie Nord : Wimoov  Coulommiers, Marne-la-Vallée… Partie Sud : La Roue Libre 77  Fontainebleau, Nemours, Montereau, Provins… Une offre de proximité dans les territoires : Permanences dans les territoires (communes rurales, quartiers prioritaires) Services mobiles

Publics visés L’ensemble des personnes en insertion sociale ou professionnelle accompagnées par les structures d’insertion des territoires :  Habitants des quartiers prioritaires (Politique de la Ville)  Demandeurs d’emploi inscrits au Pôle Emploi  Jeunes ans accompagnés par les Missions Locales  Allocataires du RSA  Bénéficiaires de l’Allocation de Solidarité Spécifique (ASS)  Demandeurs d’emploi inscrits dans les dispositifs PLIE  Stagiaires de la formation professionnelle  Salariés et intérimaires des Structures d’Insertion par l’Activité Economique (SIAE)  Salariés précaires (intérimaires, temps partiels)  Jeunes créateurs d’entreprises Elargissement potentiel à d’autres publics en difficultés de mobilité :  Personnes à mobilité réduite : personnes en situation d’handicap, séniors  Touristes, visiteurs, scolaires et étudiants

Structuration de la prise en charge

Prescription Individuelle Approche centrée sur la personne Logique de parcours Prescription Individuelle Approche centrée sur la personne Logique de parcours Prescription collective Inscription dans un dispositif Dynamique de groupe Prescription collective Inscription dans un dispositif Dynamique de groupe Services pédagogiques et solidaires Solutionsmatérielles Solutions matérielles Solutionsmatérielles Solutions matérielles Formations mobilité Formations mobilité 1 2 Entretien individuelBCM BCM Information collective Questionnaire collectif Information collective Questionnaire collectif

Publics visés Fiche de liaison à compléter :  Coordonnées bénéficiaire  Coordonnées référent  Problématique identifiée La prescription individuelle

Offre de services Le Conseil et l’Accompagnement à la mobilité Le Bilan de Compétences Mobilité :  Echange avec le bénéficiaire autour de la thématique de la mobilité (1h)  Comprendre la situation individuelle de chaque bénéficiaire, identifier ses besoins en termes de mobilité  Diagnostic individuel des freins individuels à la mobilité, des appréhensions, des pratiques de déplacements à l’œuvre, des attentes des personnes en lien avec leur recherche d’emploi  Construire avec le bénéficiaire un parcours mobilité adapté à sa situation et cohérent avec son parcours d’insertion sociale et/ou professionnel  Préconisations et orientations vers les dispositifs, déclinaison du parcours mobilité

Offre de services Les Formations à la Mobilité Améliorer sa connaissance du territoire :  Organisation du territoire, points cardinaux, réseau de transport local… Se repérer en milieu urbain/rural :  Outils pour se repérer, travail sur l’orientation Se repérer dans le réseau de transports en commun :  Signalétique, lecture de plans, mise en situation dans les transports… Maîtriser son budget transport :  Tarification, aides, coût des moyens de transports… Se préparer au Permis de conduire :  Conditions d’apprentissage, conseils pour le choix des autoécoles, appui pour le code…. (Ré)apprendre à faire du vélo Outils numériques de la mobilité :  Applications web et Smartphone pour optimiser sa mobilité Mobilité responsable :  Conduites et comportements à risque, écomobilité, apprentissage du vélo

Offre de services Les solutions financières et matérielles Mise à disposition de véhicules (location solidaire) :  Voiture, deux roues motorisés, vélos à assistance électrique, vélo Entretiens/réparation de véhicules (tarifs solidaires) :  Garages Renault Solidaire, Garage d’Application Apprentis d’Auteuil, Garage Solidaire Roue Libre 77 Accompagnement au montage financier de projet liés à la mobilité :  Aides de droit commun (APRE, Pôle Emploi etc.), microcrédit, Atouts Permis Dispositifs de covoiturage et de véhicules partagés :  Sites de covoiturage, services d’autopartage, consignes et services de location libre-service vélos

Coordonnées - Contacts Plateforme Mobilité Solidaire La Roue Libre 77 28, rue Jean Rostand Combs-la-Ville   Ouvert du lundi au vendredi De 8h30 à 17h30 Contacts : Fabrice Chevallier – Chef de Service en charge de la Mobilité  Annie Dubarle – Responsable pédagogique Auto-école  Contact : Cyprien Noble – Responsable d’activité 77 // Plateforme Wimoov Paris – Vallée de la Marne Maison Intercommunale de l’Insertion et de l’Emploi 1bis, promenade du Belvédère Torcy Julie Herriau – Conseillère Mobilité // Plateforme Wimoov Nord-Est 77 Maison de l’Emploi et de la Formation Nord-Est 77 12, boulevard Jean Rose Meaux Julien Lhuissier – Conseiller Mobilité //