RAPPEL DE Sécurité des vols TOUR ULM 2010 RAPPEL DE Sécurité des vols

L’essence est indispensable au vol Carburant (s) L’essence est indispensable au vol Sa qualité peut être à l’origine de pannes Ses propriétés chimiques peuvent provoquer des accidents et des maladies

Plusieurs compositions sont disponibles Carburant (s) Plusieurs compositions sont disponibles Celles contenant de l’alcool sont moins adaptées à l’usage aéronautique MEME QUAND LA CONCEPTION DU CIRCUIT D’ESSENCE PERMET D’EVITER LES ATTAQUES CHIMIQUES

Plusieurs compositions sont disponibles Carburant (s) Plusieurs compositions sont disponibles Celles contenant de l’alcool sont moins adaptées à l’usage aéronautique Adaptation au taux de compression Sensibilité au VAPOR LOCK Hygrophylie de l’alcool

Quel que soit sa composition, un carburant peut être pollué : Carburant (s) Quel que soit sa composition, un carburant peut être pollué : Présence d’eau Introduction de corps étrangers Interaction avec les composants de l’appareil

Les problèmes de moteurs ne sont pas les seuls dangers des carburants: Ils sont Corrosifs Toxiques Inflammables

Carburant (s) Les bonnes pratiques : En aviation : On emploi un carburant de type recommandé (SP 98 pour l’instant) On utilise un carburant d’origine connue On maintient propre les ustensiles de ravitaillement On maintient autant que possible les réservoirs pleins On évite les risques de débordement

Carburant (s) Les bonnes pratiques :

Carburant (s) Les conseils de base: Utiliser autant que possible des durits récentes – tous carburants Installer un filtre décanteur à tamis métallique au point le plus bas possible le long du circuit. Inspecter très régulièrement les cuves de carburateurs pour contrôler l’absence d’attaque chimique des flotteurs (et même du fond de cuve) Pour éviter tout doute, mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant approvisionné.

Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Carburant (s) Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Récupérer une bouteille d’au moins ½ litre, de forme grossièrement cylindrique en matière Translucide, résistante aux hydrocarbures (en verre par exemple) et facile à boucher. Repérer un niveau de remplissage laissant vide Au-dessus toute la partie formant le goulot, et un niveau représentant 10 % de ce volume

Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Carburant (s) Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Remplir soigneusement jusqu’à la marque de niveau représentant 10 % du volume avec de l’eau

Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Carburant (s) Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Compléter soigneusement jusqu’à la marque de niveau représentant 100 % du volume avec le carburant à tester

Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Carburant (s) Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Boucher et retourner la Bouteille puis secourez la De manière à mélanger le Mieux possible les deux Liquides. Reposer la bouteille à l’endroit Et la laisser reposer jusqu’à ce que les deux liquides se soit re-séparés

Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Carburant (s) Comment mesurer la quantité d’alcool contenue dans le carburant ? Si le niveau ou se trouve la séparation a varié de manière perceptible, cela veut dire que de l’alcool (ou tout autre produit hydrophile) présent dans le carburant est allé se mélanger à l’eau. Ce carburant est douteux pour le Ravitaillement d’un ULM.

FIN