Villes à vivre 2010 Etude réalisée pour Veolia Environnement par TNS Sofres Silvia Valenzuela Chef de projet Veolia Environnement

2 Méthodologie Cible : Citadins de 15 ans et plus habitant dans 7 villes Echantillon représentatif de chaque ville, en terme de revenus ou classe socio-professionnelle, sexe et âge. Taille de léchantillon : 7128 répondants Modes de recueil : Bombay : 1001 interviews (301 online, 700 face à face) Chicago : 1000 interviews (online) Le Caire : 1026 interviews (202 online, 824 face à face) Londres : 1007 interviews (online) Paris : 1002 interviews (online) Pékin : 1001 interviews (501 online, 500 face à face) São Paulo : 1091 interviews (501 online, 590 face à face) Dates du terrain : Du 16 mars au 15 avril 2010

3 Chicago Londres São Paulo Pékin Le Caire Paris Bombay Plus de urbains interrogés dans 7 mégapoles

4 Des villes éprouvantes, mais des villes aimées Ma vie, notre ville Projection dans lavenir Lexigence environnementale La ville durable de demain : typologie des attentes Sommaire

5 Des villes éprouvantes, mais des villes aimées

Total Satisfait 80% Total Mécontent 20% Satisfaction globale vis-à-vis de sa ville Bombay Chicago Pékin Paris Londres São Paulo Le Caire Plutôt mécontent Très mécontent Très satisfait Plutôt satisfait Moyenne 6

7 63% des citadins ont fait le choix de vivre en ville : cest un mode de vie qui leur plaît beaucoup. 37% estiment que cest plutôt quelque chose qui leur a été imposé pour des raisons familiales ou professionnelles. Reste que 65% dentre eux sont satisfaits de leur ville. Les plus satisfaits Les plus satisfaits par leur ville sont donc ceux qui ont fait le choix dune vie urbaine (89% vs 80% en moyenne) Mais aussi… les foyers les plus aisés (86%), ceux qui sy sont installés depuis moins de 10 ans (84%), et les propriétaires (83%). les plus sévères A linverse, les plus sévères à légard de leur ville sont ceux qui la vivent comme une contrainte (65% seulement sont satisfaits) Mais aussi… les foyers les moins aisés (75%), et ceux qui ont plus de 2 heures de transport quotidien (76%). … en partie liée au choix, subi ou non, de vivre en ville.

8 Principales difficultés rencontrées dans sa ville : prix des logements, insécurité, pollution, accès à lemploi Le prix des logements Linsécurité La pollution Les difficultés à trouver du travail Les risques pour la santé Les difficultés pour se déplacer Total citation

9 Plus fort taux de réponse Plus faible taux de réponse A chaque ville ses préoccupations : des spécificités locales très marquées

10 Ma vie, notre ville

11 Les caractéristiques les plus importantes pour bien vivre en ville Extrêmement importantImportant Peu importantNeutre

12 Autres caractéristiques pour bien vivre en ville Extrêmement important Important Peu importantNeutre

13 Le bruit est un critère bien plus important auprès des citadins habitant en immeuble quen maison (71% vs 61%). Les femmes attachent plus dimportance que les hommes à la sécurité et à léclairage la nuit. Elles sont 92% à juger important le fait quune ville ne soit pas dangereuse pour ses habitants (vs 88%) et 83% le fait quune ville soit très bien éclairée la nuit (vs 77%). Les foyers avec enfants sont plus sensibles à la mixité sociale des quartiers (62% vs 54% pour ceux qui nont pas denfants) et à la solidarité entre voisins (79% vs 70%). Les personnes ne disposant pas de voiture sont encore plus attachées à lefficacité des transports en commun (93% vs 84%). Les transports et la mobilité sont des problématiques qui prennent de limportance avec lâge. % important Focus sur les préoccupations des citadins par profil

Chicago 65% Pékin 58% Pékin 49% São Paulo 39% Bombay 35% Paris 30% Quelles priorités daction pour les responsables de la ville ? Total citation

15 Quelle place dans la ville pour la voiture ?

16 Projection dans lavenir

17 La confiance dans lévolution de la qualité de vie dans sa ville Moyenne

18 Tout à fait Plutôt Pas vraiment Pas du tout Aimerait que ses enfants grandissent dans la ville 72 % Naimerait pas que ses enfants grandissent dans la ville 27% % Aimerait voir grandir ses enfants dans sa ville Le souhait de voir ses enfants grandir dans sa ville Moyenne

19 Lexigence environnementale

20 % les questions touchant à lenvironnement sont un problème majeur Les défis environnementaux : un problème majeur ?

21 …un combat à mener dabord par soi-même ! Les problèmes de lenvironnement Moyenne

22 59% favoriseront 20% pas deffet 21% nuiront Quel impact des actions en faveur de lenvironnement sur le développement économique ? Moyenne

23 La crédibilité des acteurs de la ville en matière denvironnement

24 Faire des efforts, oui ! Mais pas nimporte lesquels

25 La ville durable de demain : typologie des attentes

26 La ville durable de demain : typologie des attentes

27 22% 22% des citadins Satisfaits de leur ville et de leur mode de vie, ils voient lavenir avec optimisme et les enjeux environnementaux sans alarmisme % des citadins Impliqués dans les enjeux de développement durable et confiants dans le fait quils sont porteurs de changement. 14% 14% des citadins Ils ont intégré les problématiques environnementales dans leurs vies de citoyens, sans pour autant croire à une transformation radicale de leur ville. La ville durable de demain : typologie des attentes

28 19% 19% des citadins Ne se projettent pas dans leur ville, et donc peu enclins à la rendre plus durable. La ville durable de demain : typologie des attentes 13% 13% des citadins Ils reprochent à leur ville de ne pas suffisamment prendre en compte les dimensions environnementales, non pas par idéalisme mais parce quils en souffrent au quotidien.