La transformation des DC en DLC Décembre 1939 – Mars 1940
l’Armée de Terre française compte deux types de Grandes Unités En août 1939, l’Armée de Terre française compte deux types de Grandes Unités de Cavalerie: les 1ère, 2ème et 3ème Divisions de Cavalerie et les 1ère et 2ème Divisions Légères Mécaniques. Les Divisions de Cavalerie sont des unités très lourdes à employer. Il est bientôt décidé de transformer les 3 Divisions de Cavalerie en 5 Divisions Légères.
1. La Division de cavalerie type 36
La Division de Cavalerie Les éléments hippomobiles :
La Division de Cavalerie Les éléments hippomobiles : Deux brigades de cavalerie, chacune à deux régiments. Une compagnie hippomobile de QG (Train).
La Division de Cavalerie Les éléments motorisés : Un Régiment d’Autos-Mitrailleuses
Le Régiment d’Autos-Mitrailleuses Un Groupe d’Escadrons de Découverte à 1 Escadron d’AMD et 2 Escadrons motocyclistes , Un Groupe d’Escadrons de Reconnaissance et de Combat à 1 Escadron d’AMC et 2 Escadrons d’AMR .
La Division de Cavalerie Les éléments motorisés : Un Bataillon de Dragons Portés
Le Bataillon de Dragons Portés 1 Escadron Hors Rang 1 Escadron motocycliste 2 Escadrons de Fusiliers 1 Escadron de Mitrailleuses et Engins
La Division de Cavalerie Les éléments motorisés : Un Escadron Divisionnaire Anti-Chars, rattaché au RAM Un Escadron de Réparations Divisionnaire, rattaché au RAM ou au BDP
La Division de Cavalerie Les éléments motorisés : Un Régiment d’Artillerie de DC
Le Régiment d’Artillerie de DC 75 Cette composition est celle prévue pour la DC type 32. En 38, le RADC devrait 105L P comprendre 2 groupes de 75 et 1 groupe de 105C TTT, 105C ou 1 gpe de 75, 1 goupe de 105 C TTT et 1 groupe de 105 L 36. 2 groupes de 75 TTT 1 groupe de 105 L 13 Porté 1 groupe de 105 C TTT, provenant du 148ème RAL, reçu le
Les RADC 75ème 72ème 73ème 75 75 75 75 75 75 105L P 105L P 105L P XI/1er RA Le XI/1er RA devient le III/75ème en décembre Le I/148 devient le IV/72, le III/148 devient le IV/73. 105C 105C Le 148ème RAL, à 3 groupes de 105L36, perd un groupe, les deux autres groupes sont transformés en groupes de 105C TTT.
La Division de Cavalerie Les éléments motorisés : Un Bataillon du Génie de DC à 2 Cies de sapeurs-mineurs portés et 1 Cie d’Equipage de Ponts.
La Division de Cavalerie Les éléments motorisés : 1 Compagnie Télégraphique ; 1 Compagnie Radiotélégraphique ; 1 Détachement Colombophile.
La Division de Cavalerie Les éléments motorisés : 1 Compagnie Automobile de QG (Train) ; 1 Service des Subsistances de DC (Intendance) ; 1 Groupe Sanitaire Divisionnaire.
Dissolution du Bataillon du Génie Le 16 novembre 1939, tous les bataillons de génie de division sont dissous et leurs compagnies deviennent indépendantes.
La décision de transformation est prise officiellement le bre 1939. Elle implique les 3 Divisions de Cavalerie ainsi que la 1ère Brigade de Dragons Portés de RG. 1 2 3 Elle commence par des réorganisations internes à la DC et des RDP de RG
2. Réorganisations internes
Création d’une Brigade Légère Motorisée Elle regroupe le RAM et le BDP.
Le RAM perd ses AMR Le Groupe d’Escadrons de Reconnaissance et de Combat perd ses deux escadrons de reconnaissance. Il est renforcé par un escadron motocycliste.
Le BDP devient Régiment de DP Il est renforcé par l’un des escadrons d’AMR du RAM et par un Escadron de Mitrailleuses et Engins. Il est désormais formé de deux bataillons. L’escadron d’AMR et l’escadron motocycliste forment deux escadrons mixtes AMR-moto.
Le RADC se dédouble Les II et III/72ème RADC forment le 78ème RADC. Le 75ème RADC perd 75 105L P son Ier groupe qui devient 75 le I/91. 75 75 Le II/75 est motorisé et devient I/75. 105C 105L P Le III/75 devient II/75. Les II et III/72ème RADC forment le 78ème RADC. Les II et III/73ème RADC forment le 77ème RADC.
5 RADC : 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 105L P 105L P 105L P 105L P 105L P 72 73 75 77 78
Les RDP de RG deviennent RDP de DLC Le RDP perd un escadron de fusiliers de chaque bataillon et un escadron motocycliste. Il gagne l’escadron d’AMR perdu par la DC. L’escadron d’AMR et l’escadron motocycliste forment deux escadrons mixtes AMR-moto. Les escadrons sur camionnettes sont transformés sur voitures TT à 7 hommes.
Génie et Transmissions sont allégés La deuxième compagnie de SMP quitte la Division. La compagnie d’équipage de ponts rejoint la Réserve Générale. Les transmissions sont réunies en une compagnie mixte fil-radio ce qui libère le personnel pour une deuxième compagnie mixte .
La DC perd une de ses Brigades de Cavalerie Cette brigade rejoindra une nouvelle Division Légère. A la 1ère DC, la 1ère brigade devient indépendante. 3 Divisions Légères sont formées, de même numéro que les DC.
Création des « nouvelles » Divisions Légères Les EM, EDAC, EDR, le Train et les services sont de nouvelle formation. La DL reçoit de la DC la Brigade de Cavalerie, le RADC et le Génie. Le RAM est de nouvelle formation. Le RDP provient de la Réserve Générale.
La 2ème DC donne naissance à la 2ème Division Légère et à la 4ème Division Légère La 3ème DC donne naissance à la 3ème Division Légère et à la 5ème Division Légère
Dates de création : Création de la 1ère DL : 1er février 1940 Création de la 2ème DL : 10 février 1940 Création de la 3ème DL : 25 février 1940 Création de la 4ème DL : 10 février 1940 Création de la 5ème DL : 25 février 1940
Divisions Légères de Cavalerie Les Divisions Légères deviennent Divisions Légères de Cavalerie le 3 mars 1940 Sources : Répertoires Kauffer – SHD Aide-Mémoire pour les Travaux d’Etat-Major - 1938 Historiques Succincts des Grandes Unités Françaises – SHAT 1967 Sharp L : The French Army Volumes I à VI – Military press 2005 à 2007 Vauvillier F : Les AMR Tomes 1 et 2 – Hist et coll 2006