PROJET F2000 LYCEE PARC CHABRIERES OULLINS ANNEE 2008-2009 TERMINALE GMA
Maintien en position de la jante durant l’usinage CONCEPTION JANTE Maintien en position de la jante durant l’usinage
Travail sous EFICN Voici des étapes de la simulation d’usinage et du contournage extérieur de la jante réalisée par les élèves lors de TP.
L’usinage Après la conception assistée par ordinateur , nous pouvons usiner nos projets. Nous disposons pour cela de 4 machines : un tour somab, un tour cazeneuve, un centre d’usinage vertical et un autre horizontal . Toutes ces machines sont contrôlées par des commandes numériques
CAHIER DES CHARGES Le projet F2000 fut dirigé par Mr Lépine professeur de productique. Quatorze élèves ont pour mission la réalisation du triangle avant de la voiture. En effet le triangle connaît quelques problèmes liés a sa matière plastique. Désormais, le triangle sera en alliage d’aluminium pour plus de solidité. Phase 10 Phase 10
CFAO: conception et fabrication assisté par ordinateur Nous avons utilisés les logiciels solidworks et eficn pour concevoir nos pièces avant de les envoyer aux différents postes d’usinage…
Montage de la voiture Suite a la fabrication du triangle , les élèves l’installent sur le chassis.
Fabrication de la jante La finalité de notre travail est d’insérer le triangle réaliser au train avant. Le triangle usiné sera en aluminium pour une résistance optimale.
1er essai au Lycée Après quelques petits réglages partie cycle , une partie des terminales GMA se lance dans le réglage du moteur.
Réglage train avant Après la 1ère série d’essai , on finalise le réglage du train avant de la voiture pour une meilleure adhérence.
Gamme fabrication du triangle Voici la fin de la réalisation de la phase 10 du triangle, le programme peut désormais être envoyé sur le tour à commande numérique pour réaliser l’usinage.
Derniers réglages Derniers réglages au niveau de la carburation afin d’entamer les premiers tours de pistes.
Réglage de la Radio Pendant que d’autres élèves s’occupent de la réalisation du triangle d’autres s’occupent de régler la radio commande de la voiture afin d’être prêt sur le circuit