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Transcription de la présentation:

Section de Section Section de Section SECTION DE MONTRÉAL Mars 2001 Section de Section SAE Section Montréal Case Postale 1422, Saint-Laurent (Qu é bec), H4L 4X3 Mardi 27 mars, 2001, 6:30 PM Pour réservation et information, contactez Robert Bowden au (450) ou à ou visitez notre site internet. Trésorier Stéphane Pollet (514) COMITÉ DE GESTION Président Saverio Aloe (514) Secrétaire Milry Milius (514) Services aux membres Leo Pizzi (514) Activités Robert Bowden (450) Affaires étudiantes Félix Camiré (514) Parrainage corporatif Leo Pizzi (514) Ancien Président Yannick Montagano (309) Webmestre Salvatore Vaccarino (514) Éditeur Milry Milius (514) présente VISITE DES INSTALLATIONS DE PACCAR 30 avril, 2001: Présentation sur le Challenger de Bombardier 7 juin, 2001: Banquet annuel sur le sport motorisé A United Technologies Company Commanditaire : Prochaines activités Pourquoi devenir commanditaire corporatif? Le parrainage corporatif est essentiel pour atteindre l’excellence via l'établissement de programmes locaux de qualité. Nous reconnaissons votre support à la SAE Section de Montréal en affichant le logo officiel de votre compagnie sur notre lettre d’information ou sur notre site internet incluant une adresse de courriel ou un lien internet. Nos membres étudiants ont besoin de votre commandite pour être victorieux lors des compétitions internationales de SAE et pour développer de futures technologies. Une commandite offre également des possibilités telles l ’annonce d’offres d’emplois dans notre lettre d’information ou sur notre page internet. Chaque année, environ 250 de nos membres étudiants deviennent diplômés. C’est maintenant le moment de recruter certains des ingénieurs les plus prometteurs en plaçant une annonce via notre organisation! Nous avons besoin de partenaires pour assurer le plein succès de nos divers programmes. Pour manifester votre support pour l’avancement de l’ingénierie de la mobilité, veuillez contacter un des membres de notre organisation ou visiter notre site internet. - L.P.

Section de Section Section de Section SECTION DE MONTRÉAL Mars 2001 Section de Section Nouvelles de la section Pour recevoir vos nouvelles par courriel ou nous rejoindre: PRÉSENTATION SUR LES AUTOGYRES Michel Vallières, instructeur certifié et pilote d'autogyres, présenta les caractéristiques de ces aéronefs à décollage et atterrissage court, le 27 février dernier à l'École de technologie supérieure. Sa présentation couvrant la théorie du vol, l'historique du développement, la maniabilité et les principales caractéristiques techniques, fut suivi d'un vidéo portant sur trois appareils différents. Un de ces appareils, le Hawk 4 de Groen Brothers Aviation, est présentement en certification. La présentation fut tellement appréciée qu'on la qualifia d'une des meilleures présentation technique de la saison. - R.B. NOTRE COMMANDITAIRE: OTIS Otis Elevator Company, une filiale à part entière de United Technologies Corporation (inclus Pratt & Whitney, Carrier, Sikorsky, Hamilton-Sundstrand et International Fuel Cells), est la plus grande compagnie au monde fabriquant et offrant des services dans les domaines des ascenseurs, des escaliers et des rampes mécaniques ainsi que d'autres systèmes de transport horizontal. Depuis 1853, lorsque Elisha Graves Otis fonda la compagnie, Otis a su démontrer sa présence globale. Ses installations de plus de 1.2 millions d'escaliers et de rampes mécaniques se retrouvent dans plus de 200 pays et territoires à travers le monde. Avec des ventes de plus de $5.7 milliards, Otis est le chef de file mondial des manufacturiers d'escaliers et de rampes mécaniques et d'autres équipements de déplacement de personnes. L'expertise d'Otis en ingénierie, électronique et technologie de l'information génère des équipements de la plus haute qualité qui soit sur le marché. Otis possède des usines sur les deux continents américains, en Europe, en Asie, en Australie et au Japon. Le bureau chef de l'ingénierie est situé à Famington au Connecticut et la compagnies possède des centres d'excellence au Japon, en France, en Allemagne et en Espagne. Des tours dédiées aux essais sont situées aux États-Unis et au Japon. Otis maintient son leadership mondial en investissant fortement dans des technologies d'ascensceur, d'électronique et d'informatique avancées; en 1999 seulement, Otis a investi plus de $100 millions dans l'ingénierie et la recherche et le développement. - L.P. MESSAGE DU PRÉSIDENT Le comité de gestion de SAE Montréal débutera ce mois-ci son processus de nomination et d ’élection pour l’année Un comité de nomination sera formé pour sélectionner les candidats aux postes de direction du comité de gestion. Le travail de ce comité de nomination est vital pour maintenir la force et le succès de la section. Dans cet ordre d’idées, j’aimerais inviter un nombre limité de membres intéressés en bonne position, à joindre ce comité. Si vous souhaitez participer ou avez des questions sur le processus de nomination et d’élection, prière de me contacter à avant le 23 mars. Au programme ce mois-ci, aura lieu la visite des installations de PACCAR à Boisbriand. Cette visite à l'ancienne usine Kenworth sera la dernière de cette saison et peut-être l'une des plus populaire. Nos prochaines activités incluront une présentation de Bombardier en avril et le très attendu banquet sur le sport motorisé en juin. Veuillez visiter notre site internet pour les dernières nouvelles et les résumés. - S.A. VISITE PRÉSIDENTIELLE Le 7 février dernier, SAE Section de Montréal recevait la visite du Dr. Rodica Baranescu, la présidente de SAE International Cette visite mettait l'accent sur l'industrie aérospatiale locale. Pour l'occasion, un diner-conférence organisé en collaboration avec le Ministère de l’Industrie et du Commerce, a eu lieu au siège social de Bombardier Aéronautique. Cette conférence réunissant les maîtres d ’oeuvre de notre communauté aérospatiale visait à souligner les initiatives de SAE International et sa section montréalaise en matière d'aérospatiale. Une courte visite de l'usine d'assemblage de Bombardier suivi la rencontre. Un banquet en l'honneur du Dr. Baranescu, commandité par Freins New Tech, eu lieu en soirée à l'École de technologie supérieure. Près d'une soixantaine de membres et d'invités ont eu le plaisir d'assister aux présentations données par Mme Baranescu et Pierre Alègre. Ce dernier présenta le programme d'aéronef de 90 places, CRJ900, de Bombardier Aéronautique. - R.B. Question du mois! VISITE DES INSTALLATIONS DE PACCAR La vue d'un immense pare-chocs dans votre rétroviseur et le sifflement d'un klaxon à air vous laissent savoir que vous n'êtes pas seul sur l'autoroute. Pacific Car and Foundry est entré dans le marché des camions lourds en 1945 avec l'acquisition de Kenworth Motor Truck Company de Seattle et a étendu ses opérations avec l'achat de Peterbilt Motors Company en Croyant que le nom d'alors ne réflétait plus adéquatement ses produits et activités, le nom de la compagnie fut changé en 1972 pour PACCAR Inc. Aujourd'hui, PACCAR fabrique des camions lourds de classe 8, vendus à travers le monde sous les étiquettes Kenworth, Peterbilt, DAF et Foden. PACCAR compétitionne également dans le marché des camions moyens avec les modèles Peterbilt et Kenworth. Joignez-vous à nous pour une visite des installations de l'usine d'assemblage PACCAR de Boisbriand. L'usine est située au 10 rue Sicard; prendre l'autoroute 15 Nord sortie 640 Est - Desjardins; tourner à gauche au premier arrêt puis à droite sur Sicard au prochain arrêt. - R.B. En tant que membre, comment SAE Section Montréal peut-elle vous apporter encore plus de valeur?