1 Aménagement de la rue de la Pointe Quartier Caubray Réunion publique 4 octobre 2010 Mairie - salon bleu

2 La renovation des voies de quartier  Une priorité définie par le conseil de quartier  Un état des lieux dressé par les riverains et le Conseil de Quartier

3 Le constat des riverains et des conseillers de quartier  La visibilité est jugée insuffisante au carrefour avec la rue du général de Gaulle vers St-Hilaire-St- Mesmin, en raison du stationnement de véhicules sur le trottoir.  L’emprise de la voie est très étroite à l’entrée de la rue.  La chaussée est en mauvais état.  Les eaux de ruissellement stagnent sur la chaussée malgré la présence de canalisations d’évacuation des eaux pluviales.

4 Le constat des riverains et des conseillers de quartier  La vitesse des véhicules au carrefour avec la rue des Briandes est encore jugée excessive malgré un marquage de la chaussée récent.  L’entretien de l’extrémité de la rue avant l’autoroute est jugé insuffisant.  La présence de nombreux supports (lignes électriques et téléphoniques) nuit à l’environnement.

5 Des objectifs de Développement Durable  Définir en concertation avec les riverains le programme des travaux.  Développer les déplacements doux et sécuriser le cheminement des piétons (chemins de petite randonnée des bords du Loiret et de la Trésorerie).  Rénover l’éclairage public pour réduire la consommation d’électricité.  Valoriser l’espace public.

6 Les principes d’aménagement  Réfection de la chaussée : largeur 3,50 m. Croisement de 2 véhicules sur trottoirs stabilisés.  Aménagement des trottoirs le long des propriétés riveraines (stationnement de proximité lorsque la largeur du trottoir le permet).  Réalisation d’un plateau traversant à l’entrée de la rue lorsque la largeur de l’emprise ne permet pas la réalisation de trottoirs (espace partagé piétons/véhicules et modération de la vitesse).

7 Les principes d’aménagement  Récupération des eaux de ruissellement de la voirie dans les caniveaux et évacuation dans le réseau d’assainissement public.  Remplacement des anciens luminaires par du matériel plus performant.  Aménagement qualitatif de l’intersection avec la rue des Briandes : -Pour modérer la vitesse -Pour permettre aux promeneurs de se reposer  Déplacement des supports (lignes électriques et téléphoniques) en limite du domaine public si possible.

8  Etat des lieux : réalisé en avril 2010 par le conseil de quartier.  Réunion de présentation du projet aux conseillers de quartier et concertation : 20 septembre 2010  Réunion publique du 4 octobre 2010 : présentation du projet pour information des riverains.  Début des travaux : octobre 2010  Fin des travaux : fin 2010 (sous réserve des conditions climatiques). Déroulement de l’opération

9  Rue barrée pendant les travaux.  Maintien de l’accès des riverains, dans la mesure du possible.  Maintien de la collecte des ordures ménagères (regroupement des bacs). Restriction de circulation