L'évolution de l'avion Le premier vol pour le wright flyer le 17 décembre 1903.c'est Wilbur Wright qui fit le premier vol. Mais l'appareil était instable.

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Transcription de la présentation:

L'évolution de l'avion Le premier vol pour le wright flyer le 17 décembre 1903.c'est Wilbur Wright qui fit le premier vol. Mais l'appareil était instable en tangage et par conséquent difficile à piloter. Le pilote ne réussit pas à stabiliser la trajectoire, l'avion se cabra et chuta en entraînant quelques dommages légers, ce premier vol ne dura que 12 secondes et une distance de 36 mètres

La première traversée La traversée de la manche par Louis Blériot le 25 juillet 1909,à bord du Blériot type XI. Cette traversée durera 37 minutes. Cette avion était utilisé par l'armée française, sa vitesse de pointe était de 110 km/h et son envergure de 8m50. Ce prototype fut construit par Louis Blériot lui même.

Une grande avancée 30 ans plus tard Pendant les conflits de la seconde guerre mondiale les premiers bombardiers de l'armée font leur apparition dans le clan britanique le B-17.

Les avions de ligne Ils servent aux transports de personnes, marchandises, colis. Le permier avion supersonique fit son permier vol le 2 mars 1969 et fut arrêté le 26 novembre 2003. Sa longueur était de 62m19 et sa hauteure de 12m19,son tonnage de 185T, et sa vitesse de croisière de 2179km/h . D'autres avions de ligne ont était crées dans les années suivantes, mais la dernière puissance fut le Airbus A380 mis en service en 25 octobre 2007, il a une autonomie de 15200km, et sa vitesse est de 900km, sa capacitée d'embarquement est 853 passagers