A : Rue Pierre Dupont et Passage Delessert Accessibles uniquement depuis le quai de Valmy B : Opus C : Parking de bureaux D : Station service E : nombreux parking sous immeuble F : garage, carrosserie, dépannage au 49 rue Lucien Sampaix E A Louis Blanc B Faubourg St-Martin D Ecluses St-Martin C F Récollets Grange-aux-Belles Lucien Sampaix
Schéma de circulation proposé par l’association 1) Le schéma est favorable pour le quai de Valmy entre la rue La Fayette et la rue Louis Blanc. Facilement accessible par La Fayette. Les véhicules sortant des parkings sous immeubles sont vite sortis du réseau par obligation de prendre Louis Blanc. 2) Entre Louis Blanc et Varlin plusieurs problèmes: - Afflux fréquents de véhicules pour l’Opus - Desserte du passage Delessert et de la rue Pierre Dupont (plusieurs parking) - Débouché de Parodi sur le quai (Les livraisons pour le Franprix sont donc obligatoirement dirigées vers le quai de Valmy. - Problème de la survie de la station service 3) A l’approche de la rue des Récollets : - Le parking de bureaux au 117, 119 quai de Valmy va générer pour la sortie des véhicules une circulation sur le quai jusqu’à la rue Eugène Varlin. - Problème de la survie du garage, dépannage, carrosserie. - le quai de Valmy au Nord et au Sud de Récollets, la rue Lucien Sampaix ne sont plus accessibles que par la rue des Récollets (présence d’une école…)
Propositions : 1) Une file de circulation générale de E. Varlin à Louis Blanc. Permet la desserte de Delessert, Dupont et la sortie de Parodi. Ne condamne pas la station service, permet les livraisons techniques de l’Opus. 2) Sens de circulation restreint de E. Varlin à Récollets. Sens de circulation restreint de Lancry à L. Sampaix. Allègement de Récollets, sortie obligatoire pour les bureaux par L. Sampaix 3) Réaménagement du carrefour Récollets Sampaix pour desservir le garage. E A Louis Blanc B Faubourg St-Martin D C Ecluses St-Martin F Récollets Grange-aux-Belles Lucien Sampaix Lancry