Réunion publique 5 mars Réunion Publique Magny les Hameaux 5 mars 2009 Pour un arrêt des survols de toutes les zones habitées !

Réunion publique 5 mars Programme  Modification des trajectoires d’entrée et de sortie,  Expérimentation et suivi d’un tour de piste unique en 2009,  Ratification de la Charte de l’aérodrome de TLN par l’ACCMH,  Propositions de modifications de la Charte,  Les actions à venir en 2009  Questions réponses

Réunion publique 5 mars Programme  Modification des trajectoires d’entrée et de sortie,  Expérimentation et suivi d’un tour de piste unique en 2009,  Ratification de la Charte de l’aérodrome de TLN par l’ACCMH,  Propositions de modifications de la Charte,  Les actions à venir en 2009  Questions réponses

Réunion publique 5 mars Expérimentation et suivi d’un tour de piste unique en 2009  01 avril 2008 réunion groupe de travail TP –Études de sécurité et d’impact environnemental par SNARP –Début expérimentation planifié pour juin 2008  Août 2008 fin des études SNARP  Octobre 2008 –choix du profil tour de piste par CSC => TP N°1 –Validation par CCE choix CSC et décision finalisation études par SNARP –Début expérimentation planifié pour fév 2009 après validation SNARP  Fév 2009 –Ratification de la Charte par l’ACCMH (03/02/09) –Participation ACCMH réunion CSC du 05/02/09 : validation SNARP pas terminée, décision lancement expérimentation reportée au CSC du 01/04/09  A suivre…..

Réunion publique 5 mars Ratification de la Charte de l’aérodrome de TLN  Participation de l’ACCMH au CSC de nov 07 à sept 08 sans avoir signé la charte : –Proposition de TP unique sans survol des zones habitées –Participation à la réunion du groupe de travail TP unique (01/04/08) –Propositions de modifications du contenu de la Charte (25 mai 09)  Participation au CSC d’oct 08 (décision TP N°1) refusée à l’ACCMH  Forte pression du président de la CCE (Philippe VIGNES) relayé par le président du CSC (Jacques LOLLIOZ)  CA ACCMH du 14/01/09 décision de ratifier la Charte pour : –Se faire entendre et participer au vote avec l’appui d’autres associations de riverains (ADVMC, UAP, ASTLJ,…) –Faire prendre en compte les propositions de modification de la Charte.  Ratification de la Charte le 03/02/09  Participation au CSC du 05/03/09  Participation aux prochaines CSC (11 mars 2009 et 01 avril 2009)

Réunion publique 5 mars Propositions de modifications de la Charte de TLN  Suppression des hélicoptère à TLN excepté Sécurité Civile  Plages de silence –TP interdits les WE et jours fériés –Décollages interdits aux avions bruyants en semaine avant 8h00 et après 20h00 –Décollages autorisés aux seuls avions « silencieux » les WE et jours fériés  Limitation à 2 du nombre d’avions sur TP  Utilisation de l’aérodrome de TLN interdite à tout avion non équipé de dispositif de réduction de bruit à partir du 1 er janvier  Création d’un Comité Permanent pour : –anticiper et de prévenir les risques d’incompatibilité future entre les activités de l’Aérodrome et son environnement, –identifier et de saisir les opportunités de nature à renforcer la compatibilité entre les activités de l’Aérodrome et son environnement.

Réunion publique 5 mars  Participer activement au CSC pour faire accepter les propositions de modifications de la Charte de TLN,  Suivre de l’expérimentation du tour de piste unique : nécessité d’une forte participation des adhérents et autres riverains  S’opposer à la délocalisation de l’héliport de Paris vers Toussus le Noble  Renforcer la dynamique du CADNAY, notamment pour la mise en place d’un dispositif de mesure et de contrôle du trafic autour de TLN  Développer les compétences techniques de l’ACCMH Les actions à venir en 2009

Réunion publique 5 mars Programme  Modification des trajectoires d’entrée et de sortie,  Expérimentation et suivi d’un tour de piste unique en 2009,  Ratification de la Charte de l’aérodrome de TLN par l’ACCMH,  Propositions de modifications de la Charte,  Les actions à venir en 2009  Questions réponses