1 CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Asphaltes coulés ir Jean Crochet

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Définition Les revêtements en asphalte coulé sont obtenus par la mise en œuvre, sans compactage, d’asphalte coulé pour revêtement et réparation.

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Dénominations et compositions types Caractéristique Type MA-10-xMA-6,3-xMA-4-x Granularité0/100/6,30/4 Enveloppe de granularitéC Type de liantC Teneur minimum en liant (%)C Épaisseur nominale (mm)30 ou Épaisseur de reprofilage (mm)30 à 5020 à 3010 à 20

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Matériaux Les matériaux répondent aux prescriptions du chapitre C les concernant : –Sable pour traitement de surface : C –Gravillons pour traitement de surface : C –Vernis d’adhérence : C. 20 –Bande bitumineuse (autoadhésive) préformée pour joint : C –Bande bitumineuse extrudée pour joint : C –Voile de verre : C –Géogrille en fibre de verre ou en polyester : C –Émulsions cationiques de bitume(s) : C –Émulsions à base de liant synthétique clair : C –Masse de scellement à base de liant synthétique clair : C –Asphalte coulé pour revêtement et réparation : C. 60.4

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Spécifications de l’asphalte coulé NBN EN L’asphalte coulé répond aux prescriptions des paragraphes : –C : Prescriptions générales –C :Asphalte coulé pour revêtement et réparations

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Asphalte coulé : prescriptions générales Composition type Étude préliminaire –Vérification de la formulation et note justificative ; –Fiches techniques. Vérification de l’étude préliminaire –Essais performantiels ; –Modifications par rapport à l’étude préliminaire. Documents à fournir avant mise en oeuvre

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Asphalte coulé pour revêtement et réparation Enveloppe de granularité Tamis (mm) Passant au tamis (% en masse) MA-10-xMA-6,3-xMA-4-x ,370 – 9090 – – – 65 0,50035 – 50 0,

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Asphalte coulé pour revêtement et réparation Teneur en liant Teneur minimum en liant (%) MA-10-xMA-6,3-xMA-4-x Prescription6,57,07,5 CatégorieB min6,5 B min7,0 B min7,5

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Spécifications des asphaltes coulés Indentation Indentation (mm) MinimumMaximumAugmentation maximum après 30 min. Réseaux I, II et III Réseaux I et II a Réseaux II b et III Réseaux I, II et III PrescriptionValeur déclarée7,09,0Valeur déclarée CatégorieI minNR I max7,0 I max9,0 I ncNR

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Spécifications des asphaltes coulés Pourcentage de vides maximum Retrait contrarié Pourcentage de vides maximum (%)Réseaux I, II, III Prescription3,0 CatégorieV Max3,0 Retrait contrarié (°C)Réseaux I, II, III Prescription <-20

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Spécifications des asphaltes coulés Résistance aux déformations permanentes Profondeur maximale d’ornière (%) Réseau I T > 6000 Réseau I 2000 < T < 6000 Réseaux I et II T < 2000 Réseau III Prescription5,07,510NR CatégorieP5P5 P 7,5 P 10 P NR

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Fabrication de l’asphalte coulé Centrale d’enrobage discontinue

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Mise en oeuvre Type de pose : –Pose en adhérence sur béton  Couche de collage en vernis bitumineux ; –Pose en adhérence sur l’enrobé bitumineux  Couche de collage en émulsion de bitume ; –Pose en indépendance  Interposition d’un voile de verre entre le support et l’asphalte coulé ; –Pose en semi-adhérence  Interposition d’une grille en fibre de verre ou en polyester, ou d’un voile de verre perforé.

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Mise en oeuvre Épandage : Déversement de l’asphalte coulé et mise en œuvre : –Manuellement (raclettes, etc.) ; –Avec poutre de lissage ; –Au moyen d’un finisseur.

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CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Traitement de surface Trottoirs et piétonniers : –Épandage de sable (2 kg/m²). Chaussées : –Épandage de gravillons 2/4 ou 4/6,3 (6 kg/m²) ; –Compactage léger.

CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Traitement des joints de reprise Couches de liaison : –Réchauffage de la bande existante, puis coulage et mise en œuvre de la nouvelle bande d’asphalte coulé. Couche de roulement : –Mise en œuvre d’une bande bitumineuse extrudée ou préformée pour joint.

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CCT Qualiroutes – Formations Automne CCT Qualiroutes – Formations Automne Contrôles sur chantier Contrôle de l’asphalte coulé : –Granularité ; –Teneur en liant ; –Indentation. Contrôle de la mise en oeuvre : –Épaisseur ; –Planéité longitudinale à l’APL ; –Régularité de surface ; –Planéité transversale ; –Rugosité ; –Texture ; –Couleur.