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Publié parAgnès Mercier Modifié depuis plus de 8 années
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential M2M Pôle SCS Sophia Antipolis - 2 juillet 2009 Tous droits r é serv é s. L ’ information contenue dans ce document est confidentielle et peut-être consid é r é e comme secret commercial. Sans l ’ accord é crit pr é alable de NODBOX, toute reproduction ou transmission à un tiers d ’ une partie de ce document par quelque moyen que ce soit est interdite, y compris à titre non limitatif par des moyens é lectroniques, m é caniques, de photocopie, d ’ enregistrement ou tout syst è me de traitement d ’ informations quel qu ’ il soit. L ’ autorisation d ’ utiliser tout ou partie de ce document n ’ implique pas l ’ acc è s illimit é au public. Les marques « NODBOX » et « VirtYzeR » utilis é es dans ce document sont la propri é t é de NODBOX. D ’ autres marques d é pos é es sont la propri é t é de leurs auteurs. NODBOX VirtYzeR
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 2 Leader mondial Modélisation Prédiction temps réel embarquée Modélisation Prédiction temps réel embarquée Ecosystèmes Moteur Véhicule Route Liens Complexes Fortement non linéaires L’ambition dans les 3 ans
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 3 Pollution Adhérence Longitudinale Adhérence Longitudinale Confort Equipements Véhicule Contraintes Conditions Focus opérationnel Liens Complexes Fortement non linéaires Renversement Adhérence Transversale Adhérence Transversale Consommation Conduite Actions ECU Entretien Moteur Infrastructures
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 4 VirtYzeR Numériser le complexe / Extraire la connaissance Bancs mesure pollution Gaz & Particules (mobile)
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 5 Reconstituer la connaissance VirtYzeR à partir des variables véhicules disponibles
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 6 Fonctions BB3A+ Eco conduite sécurisée incluant facteurs métiers Capteur virtuel TR polluants gazeux & particules Suivi évolution performance & états Prédiction des pannes Optimisation boucles capteurs calculateurs actionneurs
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 7 Modèle économique Hardware financé 0,25 € / véhicule / jour (48 mois) Abonnement fonctions base 0,75 € véhicule / jour Abonnement autres fonctions 1 à 2 € véhicule / jour
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 8 Clients Loueurs & exploitants grosses flottes VL PL BUS Constructeurs ayant une forte anticipation du green Industriel & providers de produits services embarqués ADAS et localisation
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 9 Road Map Exécution en cours 1 er VirtYzeR ADEME VEOLIA IRISBUS Prédiction TR polluants gazeux & particules (confiance 90%) Discussions avancées avec 10 groupes internationaux (qui exploitent au total plus de 1 million de véhicules) pour la fourniture de systèmes globaux = BB3A, Télécom, BO Q4 2009 Livraison 1000 BB3A pour capture spécification véhicules représentatifs des flottes 2010 Livraison de systèmes globaux comprenant plusieurs dizaines de milliers de BB3A
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential 10 Recherche Partenaire SSII & Ingénierie pour Infogérance du SI Souscription de 10 % du capital pour 1 M€
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© NODBOX 2009 - Proprietary & Confidential Merci de votre attention 11
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