Gaëlle Van Ingelgem Doctorante en histoire contemporaine

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1 Gaëlle Van Ingelgem Doctorante en histoire contemporaine
VIII Congresso AISU Napoli settembre C7. Turisti, viaggiatori e mercanti da una città all’altra. Il variegato arcipelago dell’eating out nell’età contemporanea La ville vue de la gare Regard de l’Autre dans la construction d’un imaginaire urbain au travers des espaces de restauration hors foyer. Esquisse du cas bruxellois (XIXe-XXe siècle) Gaëlle Van Ingelgem Doctorante en histoire contemporaine Vrije Universiteit Brussel – Université François Rabelais de Tours

2 Première station bruxelloise: L’Allée Verte (1834) Plan de 1841

3 Promenade de l’Allée Verte en 1850

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5 « The view, on a nearer approach to Brussels, was of a different character to any we had before seen; the monotonous level is relieved by gentle eminences and undulations of the ground in the distance – the noble city appears pleasantly situated on a gentle hill, and valley below, in the form of an amphitheatre, not strongly marked, but sufficiently so to produce a degree of variety » Thomas Roscoe, Belgium: in a picturesque tour, London, Longman, orme, brown, green, and longmans, 1841

6 « Brussels comprehends the upper and lower towns, the former on a gentle declivity, the most fashionable and salubrious; the latter in the lower land, the most busy and industrious » Thomas Roscoe, Belgium: in a picturesque tour, London, Longman, orme, brown, green, and longmans, 1841

7 « We were now at Brussels; (…) We took a voiture in the lower town, and proceeding to the Place Royale, made it our first object to secure good apartments in the Hotel de l’Europe, as high ground as we could find, and the most pleasant from which to take a commanding view of this truly lordly, yet sufficiently democratic city» Thomas Roscoe, Belgium: in a picturesque tour, London, Longman, orme, brown, green, and longmans, 1841

8 Vue de la station du Nord en 1850

9 Gare du Midi

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12 Vendeuses de fruits

13 « (…) accorder la place vacante boulevard du midi à la barrière n°1 près de la station du midi pour vendre des fruits et quelques petites choses pour des enfants sur le boulevard près de la station du Midi (…) » Le policier de quartier justifie son refus comme suit : « Dans tous les cas, s’établir avec une échoppe à fruits près de la coupure du chemin de fer du midi, est une chose très dangereuse. Ce genre de commerce attirant une masse de gamins, qui passent et repassent la barrière de chemin de fer au moment de la circulation des locomotives, de là pourrait surgir un accident. »

14 Vendeuses de moules (foire du midi)

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