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COMPLEXE SUD Gare routière Ecole de commerce et de culture générale Présentation générale du projet aux professeurs de l’école Bonjour Mesdames, Messieurs, Je profite de cette séance d’info pour
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COMPLEXE SUD
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COMPLEXE SUD situation actuelle
Définir la localisation Au nord les voies CFF, Au sud le parking lié au cimetière A l’est la plaine Bellevue, A l’ouest les Abattoirs et l’Alsec
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COMPLEXE SUD plans Situation générale
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COMPLEXE SUD situation projet PR
Si l’on entre plus en détail, Définir les deux objets, Parking + gare routière Et EC trapèze
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COMPLEXE SUD Répartition des ouvrages
Le projet COMPLEXE SUD est subdivisé en deux projets principaux, mais indicosciables compte tenu des synergies (écoles / transports / liaisons urbaines): Le parking-gare routière-passerelle (projet PR) : Maître de l’ouvrage : la Ville de Sierre L’école de commerce et de culture générale (projet ECCG) : Maître de l’ouvrage : le canton du Valais
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Complexe sud descriptif du projet
Le parking-gare routière-passerelle (projet PR) : Parking couvert : nombre d’étages : 2 nombre de places de parc : 208 Gare routière : nombre d’étages : 1 (toiture) nombre de place de parc : (cars) Passerelle : longueur : ~ 80 m largeur minimale : 4,50 m L’école de commerce et de culture générale (projet ECCG) : Nombre d’étages : 8 Double salle de gym : 1 salle, dimensions 32,5 x 28 x h 8 m Unités de salle de classe : 40 dont 10 pour la HES-SO//Valais-Wallis Label : Minergie Nombre d’étages : 8 Double salle de gym : 1 salle, dimensions 32,5 x 28 x h 8 m Unités de salle de classe : 40 (à vérifier) pour HES-SO et ECG Label : Minergie
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COMPLEXE SUD plans projet PR
Niveau gare routière Gare routière : nombre d’étages : 1 (toiture) nombre de place de parc : (cars) Entrée par le giratoire de la Monderèche Attention les bus entre par la gauche pour décharger sur le quai centrale Insister sur la sécurisation des piétons par rapport à actuellement
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COMPLEXE SUD plans projet PR
Niveau parking -1 Le parking-gare routière-passerelle (projet PR) : Parking couvert : nombre d’étages : 2 nombre de places de parc : 208 104 places par étages Décrire l’accès, la barrière a deux accès entrants afin d’éviter l’embouteillage sur le giratoire.
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COMPLEXE SUD plans projet PR
Niveau parking -2
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COMPLEXE SUD plans projet PR
Niveau passerelle Passerelle : longueur : ~ 80 m largeur minimale : 4,50 m
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COMPLEXE SUD plans projet PR
Coupe principale
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COMPLEXE SUD plans projet EC
Sous-sol -2 32.5x28x8m
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COMPLEXE SUD plans Sous-sol -1
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COMPLEXE SUD plans Rez niveau 0
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COMPLEXE SUD plans Etage 1
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COMPLEXE SUD plans Etage 2
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COMPLEXE SUD plans Etage 3
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COMPLEXE SUD plans Etage 4
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COMPLEXE SUD plans Etage 5
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COMPLEXE SUD plans coupe
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COMPLEXE SUD budget / estimation des coûts
Le parking-gare routière-passerelle (projet PR) : Environ : chf 20’000’ (base : devis détaillé BW du 20/06/2013) L’école de commerce et de culture générale (projet ECCG) : Ecole : chf 45’ 000’000.- (base devis détaillé révisé BW du 28/10/2013) financement cantonal 90% participation communale 10% (dépense obligatoire)
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Fonctionnement L’objet complexe sud fait le lien entre le sud et le nord Gare routière: les bus n’accèdent plus à la gare par l’avenue générale guisan. Libérer l’esplanade de la gare et la sécurise. Gare routière: reliée à l’ECCG, aux autres TP régionaux par le quai centrale, à la gare CFF, à la gare SMC Organisation transport public régional et urbain Parking: permet l’accès au TP régionaux, à la gare CFF, au centre ville Le quartier Torsa peut accéder au centre ville. Emplacement du complexe sud, permet de desservir le trafic du sud et de l’ouest à destination du centre-ville Le voyageur CFF peut accéder directement au TP funiculaire, TP bus inter-régionaux Accès au pole d’enseignement (changer d’échelle, voir plus grand). L’objet complexe sud fait le lien entre le sud et le nord Gare routière: les bus n’accèdent plus à la gare par l’avenue générale guisan. Libérer l’esplanade de la gare et la sécurise. Gare routière: reliée à l’EC, aux autres TP régionaux par le quai centrale, à la gare CFF, à la gare SMC Organisation transport public régional et urbain Parking: permet l’accès au TP régionaux, à la gare CFF, au centre ville Le quartier Torsa peut accéder au centre ville. Emplacement du complexe sud, permet de desservir le trafic du sud et de l’ouest à destination du centre-ville Le voyageur CFF peut accéder directement au TP funiculaire, TP bus inter-régionaux Accès au pole d’enseignement (changer d’échelle, voir plus grand).
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Aspects pédagogiques Proximité de l’ECCG avec le centre-ville et les transports. Santé social 250 étudiants, ECCG 450 étudiants. Population d’étudiants curieuse et ouverte vers la ville. Solution intéressante pour la HES.SO Réponse impérative face à la nécessité de locaux pour l’ECCG. Enfin un investissement pour le secondaire II à Sierre. Animation sportive près du centre-ville. Présence sur le site de l’école de salles de sports pour l’ECCG. Aulas disponibles pour la ville de Sierre
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COMPLEXE SUD planning général
Déconstruction caves ex-Provins Mise à l’enquête : octobre 2013 Début des travaux : mi 2014 Fin des travaux : fin 2014 Construction du projet PR Décision CG: février 2014 Mise à l’enquête : printemps 2014 Début des travaux : fin 2014 Fin des travaux : mi 2016 Construction du projet ECCG Décision GC : printemps 2014 Mise à l’enquête : automne 2014 Début des travaux : 2015 Fin des travaux : 2017 Merci pour votre attention Avez des questions ou remarques, nous sommes à votre disposition.
