Cas de la ville de Mostaganem

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1 Cas de la ville de Mostaganem
The Mediterranean Universities Union (UNIMED) FP7 project Viajeo Plus Implementing innovative and green urban transport solutions in Europe and beyond leaded by ERTICO MPCs Forum, May 19-20, 2015 at the University Muhammad V de Rabat Cas de la ville de Mostaganem Pr Slimane HIMOURI LCTPE, FST, Université de Mostaganem, Algérie 3/19/14

2 Mostaganem (Algérie) Mostaganem 2

3 La densité de la ville de Mostaganem est de 45 habitants/ Ha
Projet pilote Ville de Mostaganem. Nouvelle organisation des moyens de transport urbain POPULATION R.G.P.H/87 R.G.P.H/98 D.P.A.T/2008 D.P.A.T/2009 DPAT/2015 Commune Mostaganem Mazagran 10 530 15 012 22 016 23 421 33 542 Sayada 13 735 22 991 28 675 29 981 38 578 Total du groupement Superficie de la ville : 54 km² La densité de la ville de Mostaganem  est de 45 habitants/ Ha

4 Ville de Mostaganem Réseau routier principal
latitude :   longitude : Ville de Mostaganem Réseau routier principal

5 Economie de la ville Mostaganem
Activité principale : Agriculture (35 % ensemble des emplois en agronomie) Premier secteur d’investissement travaux publics et transport La wilaya de Mostaganem  a bénéficié 30 milliards de dinars (300 million €) pour réaliser 85 projets Niveau de développement urbain 2014 :: Algérie PIB $/ hab./an PNUD : Programme des Nations Unies pour le Développement

6 Pénétrante Yahia Belkacem Direction centre ville
Problématique : réseau saturé Pénétrante Yahia Belkacem Direction centre ville Centre ville Sortie du centre ville

7 Zone situé à 3 Km du centre ville

8 la démographie et la sociologie des individus.
Les hommes effectuent 2,04 déplacements et les femmes 1,32 déplacement. Tous modes par jour.

9 L'organisation du transport urbain.
6214 Hab 3144 Hab 7238 Hab 13123 Hab 4887 Hab 1291 Hab 4367 Hab 2410 Hab 11455 Hab 8721 Hab 4875 Hab 2911 Hab 7465 Hab 8233 Hab 3021 Hab 9765 Hab 8455 Hab 6538 Hab 7065 Hab 6324 Hab 6122 Hab 5194 Hab 3821 Hab 1599 Hab L'organisation du transport urbain. La ville de Mostaganem Le taux de motorisation moyen en Algérie dépasse 120 véhicules pour 1000 habitants, Mostaganem compte un taux de 144.

10 Nouvelle organisation du transport en commun
La ville de Mostaganem est divisé en secteurs : Salamandre (Gare routière) Cité les 400 Logements Mazagran Cité Chemouma Cité 5 juillet (Gare routière) Cité les HLM Cité Mont plaisir (Gare routière) Cité les Castors Sayada Cité Houria Cité Tijdit Sidi Majdoub Cité Kharouba (Station) Cantre ville (Station)

11 Exemple de modèle de nouvelle Station de Bus
Station Mont plaisir Station Mont plaisir comprend : Ligne de Bus type 1 Ligne de Bus type 1 Ligne de Bus Urbain Ligne de Bus Urbain Station de Taxi Station de Taxi Exemple de modèle de nouvelle Station de Bus Transport en commun Nombre de véhicule Nombre d'opérateur de ligne de siège Ligne urbaine 197 101 32 9 944 Inter-wilaya 135 90 45 5 347 Intercommunale 263 213 96 7 430

12 Exemple de Station Station Kharouba 1 Station 3 ponts comprend :
Ligne de Bus type 1 Ligne de Bus Urbain 08 Ligne de Bus Urbain Station de Taxi 06 Station de Taxi Exemple de Station Station Kharouba 2 Gare routière Salamandre Ligne de Bus type 1 Ligne de Bus type 1 Ligne de Bus type 2 Ligne de Bus Urbain Station de Taxi Ligne de Bus Urbain Station de Taxi Extramuros Station de Taxi urbain

13 Exemple de Station Périphérique
Ligne de Bus type 1 Ligne de Bus type 1 Ligne de Bus Urbain Ligne de Bus Urbain Station de Taxi Station de Taxi Ligne de Bus type 1 Ligne de Bus Urbain Station de Taxi

14 Limite de capacité du réseau routier
Infrastructures couteuse (Voies, Trémies et ouvrages d’arts)

15 Réalisation d’un tramway dans la ville de Mostaganem

16 desservira une population de 150 000 habitants.
Le méga-projet du Tramway de Mostaganem Longueur Ligne 1 : 14 kilomètres comportant 24 stations, desservira une population de habitants. Le coût de ce projet est estimé à 24,34 milliards de dinars soit plus de 240 millions € Le projet comporte la construction d’un viaduc de 177 mètres et de trois passages souterrains (trémies) Longueur respective de 460, 358 et 130 mètres.

17 Tramway Mostaganem

18 Privilégier l’évacuation du centre ville

19 Coopération Euro méditerranéenne
Le projet du tramway est un grand exemple de coopération Euro méditerranéenne Faisabilité et expertise : Italie Etude du projet : Turquie Réalisation : Espagne Suivi des travaux : France Contrôle technique : Algérie

20 un modèle d’aménagement du transport urbain.
Conclusion L’étude pilote vise à éclaircir les rapports compliqués qu’entretiennent la forme des villes et la mobilité de leurs habitants. L’organisation du transport dans la ville de Mostaganem pourrait dans une certaine mesure constituer un modèle d’aménagement du transport urbain. 20