L’Europe puissance maritime ? Mythes et réalités Pierre Sabatié-Garat 3 Octobre 2009
la mondialisation renforce le fait maritime les flux d’échanges évoluent les impératifs d’une politique énergétique un droit maritime international naissant les urgences environnementales des domaines de recherche prometteurs
la mondialisation renforce le fait maritime les flux d’échanges évoluent les impératifs d’une politique énergétique un droit maritime international naissant les urgences environnementales des domaines de recherche prometteurs
Extension minimale de la banquise
la Chine s’est éveillée l’Inde s’affirme dans le jeu mondial l’Asie prend la mer de nouvelles exigences environnementales
la piraterie prospère le terrorisme maritime prend des formes variées les conflits locaux s’étendent en mer trafics en tous genres les poussées migratoires s’intensifient
une longue histoire maritime et des traditions la première puissance économique maritime l’UE contrôle 40% de la flotte commerciale mondiale le leader mondial de la recherche marine de puissantes marines militaires
des moyens nombreux mais dispersés et peu coordonnés une vision politique : le Livre Bleu (2007) « Une politique intégrée pour l’UE » des propositions pour aller plus loin
six agences : Frontex, Agence Européenne de Défense, Agence Spatiale Européenne, Agence Européenne pour la Sécurité Maritime, Agence Communautaire de Contrôle des Pêches, Agence Européenne pour l’Environnement les sciences et technologies marines au 7 e PCRD actions contre les abus des pavillons de complaisance « zone maritime particulièrement vulnérable » Coordinateur pour le contre-terrorisme coopérations pour les programmes navals militaires des politiques diverses d’aménagement du territoire maritime
harmonisation des politiques nationales coordination des politiques sectorielles de l’UE utilisation durable des océans développement raisonné des régions côtières synergies entre politiques énergétiques et maritimes leadership maritime international de l’UE
intégration du code de l’OMI au droit communautaire création d’un pavillon européen création d’un réseau européen de surveillance maritime création d’une ZEE européenne notion de logistique européenne harmonisation des politiques de recherche marine lancement de grands projets à l’échelle européenne
de la constance dans les ambitions par la mise en oeuvre de stratégies maritime, environnementale et sécuritaire application du principe de subsidiarité pour une économie des moyens principe de responsabilité partagée avec le voisinage capacité politico-militaire de réponse aux crises des actions concrètes leadership pour la rénovation de l’ordre multilatéral
Questions ? Nous agissons en raison de ce que nous sommes, et ce que nous sommes est façonné par nos actions Javier Solana