Comment procéder?
Avant le vol Le chef-pilote du club appelle le chef de quart pour lui signaler une intention de circuit. Le chef de quart donne (ou non) un accord pour le transit des planeurs. ( ATTENTION : ceci ne dispense pas le pilote de contacter Salon avant de pénétrer leurs espaces).
Pendant le vol 1/2 Le pilote contacte Salon comme dhabitude Le contrôleur donne (ou non) une clairance de « transit libre » ou transit via un couloir défini (voir diapos couloirs).
Pendant le vol 2/2 En cas de refus, le contrôle donnera : une information sur la cause du refus Un délai nécessaire avant lobtention dune nouvelle clairance (dans la mesure du possible ce délai devra être inférieur à 15 minutes).
TRANSIT Avant la demande de transit, le planeur devra avoir atteint une altitude minimale de 4000 pieds Le contrôle donnera une clairance de « transit libre » ou une clairance de transit via un couloir (2 NM de large) défini.
COULOIRS Couloir A ou rouge (principalement vol donde) : Mollégès->Lagnes->Gordes->St Saturnin les Apt Couloir B ou bleu (principalement vol thermique) : Eygalières->carrière dOrgon->Régalon->forêt de cèdres OU Opiès->carrière de Sénas->Régalon->forêt de cèdres Couloir C ou vert (principalement vol donde) : Opiès->Sénas->Mallemort->Lauris