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Transcription de la présentation:

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Mise en place d’un programme complet et individualisé Nos services Mise en place d’un programme complet et individualisé en tenant compte des caractéristiques et des objectifs du pilote

Évaluation du profil Evaluation du temps de pratique selon les contraintes privées et professionnelles du pilote Evaluation des caractéristiques morphologiques du pilote. Évaluation des fréquences cardiaques et des zones d’effort à respecter Prise en compte du vécu sportif et des caractéristiques individuelles du pilote. Evaluation des performances du pilote. Évaluation des objectifs propres au pilote.

Le cardio Mise en place sur plusieurs semaines d’un plan structuré, individualisé et complet tenant compte des contraintes privées et professionnelles du pilote. Des remédiations autant que fois que nécessaire pour un dosage optimal. Utilisation des fractionnés comme méthode de travail afin d’éviter les blessures et des surcharges de travail. Utilisation des pulsations cardiaques comme outils de travail. Temps de travail optimal pour atteindre les objectifs fixés L’objectif : Augmenter ses capacités physiques (endurance et résistance) pour une meilleure tolérance à l’effort et dépasser ses limites.

La diététique .Mise en place d’un régime alimentaire au quotidien pour une performance optimale. .Mise en place d’une diététique spécifique les semaines de course (vitesse et/ou endurance). .Mise en place d’une diététique pour une meilleure récupération et prévention des blessures.

La musculation Mise en place d’un cycle de musculation et/ou de renforcements musculaires sans prise de poids et individualisé selon les capacités et les objectifs du pilote mais aussi par rapport aux conditions de pratique. Évaluation des charges à travailler et apprentissage des gestes de musculation. Amélioration de la performance générale. Pour une meilleure protection et récupération en cas de chute.

Quelques exemples…..

La récupération Mise en place de techniques de récupération et de prévention Mise en place du stretching pour .Une meilleure récupération .Une amélioration de la mobilité .Une augmentation de l’amplitude gestuelle .Une amélioration de la qualité et de la vitesse gestuelle sur la moto . Une meilleure prévention des blessures. .Relaxation et gestion du stress .Optimisation de la performance globale.

Quelques exemples……

Le suivi personnalisé Installer un dialogue toutes les semaines afin d’avoir un véritable coaching indispensable à la performance. Un bilan complet toutes les 4 semaines pour évaluer les progrès et réévaluer les objectifs à atteindre avec prise des mesures… Si besoin, l’accompagnement physique sur les entraînements et sur les courses de vitesse ou d’endurance.

Le suivi et le traitement par un ostéopathe diplômé de l’École Nationale d’Ostéopathie pour plus de prévention et une meilleure récupération

Parmi nos pilotes, nous avons….. SPORT-BIKE TRAINING Parmi nos pilotes, nous avons…..

Pilote de vitesse et d’endurance Ludovic HOLON Pilote de vitesse et d’endurance 2005 : Master d'Endurance 2004 : Vice Champion de France Supersport Master d'Endurance 2003 : Vice Champion de France Open Superproduction, 3ème du Championnat du Monde d'Endurance 2002 : Pilote officiel YAMAHA – Championnat de France Open Superproduction 2001 :Championnat du Monde Superbike (Team Kawasaki Bertocchi) 2000 : Vice Champion de France superbike 2ème au Bol d'Or avec Kawasaki 1999 : Champion de France national 600 supersport Champion de France national superbike 1998 : 3ème au championnat de France national 600 supersport

Pilote de vitesse et d’endurance Gwen GIABBANI Pilote de vitesse et d’endurance www.pms17.com 2008 : Championnat du Monde d'Endurance & Allemagne IDM Superbike avec le Team Kawasaki Allemagne 2007 : Championnat du Monde d'Endurance & France Superbike avec le Team Kawasaki France 2006 : 2ème du Championnat du Monde d'Endurance avec le Yamaha Austria Racing Team 2005 : 3ème du Championnat du Monde d'Endurance avec le Yamaha Austria Racing Team & BMW Boxer Cup 2004 : 3ème du Championnat du Monde d'Endurance avec le Team Endurance Moto 38 & BMW Boxer Cup 2003 : 4ème du Championnat du Monde d'Endurance avec le Team 22 2002 : Vice champion de France 600 1996 : 3ème en promosport 600, 5ème au championnat d'Europe d'endurance 600 1995 : 3ème en promosport 250 1992 : 3ème au championnat de France Superbiker 250

Pilote de vitesse et d’endurance www.atyms.com Jérôme TANGRE Pilote de vitesse et d’endurance www.atyms.com 2008 : 4e aux 24 heures du Mans 2006 : 1er aux 24 heures du Mans en catégorie superproduction et 5e au général 2005 : 6e Championnat de France Open Stocksport 2004 : 4e aux championnats de France Stocksport 2003 : 4e coupe de France promosport 1000cc 2002 : champion de France promosport 600cc

Pilote de vitesse et d’endurance Lucas de CAROLIS Pilote de vitesse et d’endurance www.lucasdecarolis.com 2008 : 5e aux 24 heures du Mans 2005 :  Vice champion French Cup, 2ème coupe de France promosport 2004 :  Début en compétition en 600cc, 21ème de la coupe de France promosport

Pilote de vitesse et d’endurance Olivier ULMANN Pilote de vitesse et d’endurance 3ème du Championnat de France d'Endurance 2007 3ème de la Super Roadster Cup en 2006 4ème du Championnat Open SuperBiKe en 1999 Champion de France PromoSport 1000cc en 1998 Champion de France PromoSport 600cc en 1996 Vainqueur des 24H00 d'Oschersleben en 2001 3ème au Bol d'Or en 2001 (10ème en 2007) 3ème aux 24H00 de Spa en 2002 & 1997 4ème aux 24H00 du Mans en 1994

Pilote du championnat Suisse Superstock Antoine DECOSTERD Pilote du championnat Suisse Superstock www.taraceracingteam.com 2006 : 500 miles de Magny Cours 2006 : Course de côte de Verbois 4ème place 2006 : 5e au général à l’épreuve d’endurance de Bresse 2005 : Course de côte de Verbois 5ème place

Pilote de vitesse et d’endurance Journaliste essayeur de MOTO JOURNAL Zef ENAULT Pilote de vitesse et d’endurance Journaliste essayeur de MOTO JOURNAL

Pour le plaisir et la passion de la piste et nos amateurs Pour le plaisir et la passion de la piste tout simplement! Notre philosophie!

SPORT-BIKE TRAINING Qui sommes nous?

Loïc ROULLIER Professeur certifié d’EPS Professeur de Judo DE Préparateur physique CN 4e dan, ex-membre du PSG Judo niveau national. JUDO Responsable du groupe Élite Cadets de la ligue 77 de judo Entraîneur pour le club de judo A3M Mitry Mory. MOTO Préparateur physique de, en autres : _Ludovic HOLON -Jérôme TANGRE -Gwen GIABBANI -Olivier ULMANN etc Consultant et conseiller en préparation physique pour le site Internet SportsRegions.com depuis décembre 2004 Consultant et conseiller pour la presse écrite spécialisée MOTO JOURNAL

Ostéopathe D.O. & Ostéopathe D.O.E Gérard COSSE Ostéopathe D.O. & Ostéopathe D.O.E Diplômé de la Société Internationale d’Ostéopathie Diplômé de l’Ecole Supérieure Membre de la Société Française de Médecine du Sport Ostéopathe de tous les pilotes Sport-Bike Training Ostéopathe du team Honda National Motos / PlayStation 2 sur les saisons d’endurance 2004 et 2005. Ostéopathe du team Infini Team sur la saison d’endurance 2006 et 2008 Ostéopathe du team MOTO 38 en 2007

Notre palmarès sportif

2002 : 3e aux 24h du Mans (Free Bike)

2003 : 3e aux championnats du monde d’endurance (GMT 94)

2003 : Vice champion de France Supersport (Yamaha Racing Team)

2004/2005 : Endurance HONDA PS2

2006 : 1er aux 24h du Mans en Superproduction et 5e au général

Et champion du monde endurance Superproduction (Endurance Moto 38) 2007 : Endurance avec DAP 91 Et champion du monde endurance Superproduction (Endurance Moto 38)

2008 : 4e et 5e aux 24h du Mans

Nos objectifs Former et conseiller pour vivre et faire partager notre passion de la piste Allier performance et sécurité Se préparer à vivre un sport extrême Rendre possible l’union de la machine et de l’Homme « L’humain » du pilote avant la performance

Notre devise La connaissance est le début de l’action. L’action, l’accomplissement de la connaissance.