Quelques données techniques 2 pistes: (est-ouest) : pieds (nord-sud): pieds fermée 01/12-01/04 Localiser, VOR, RNAV (250.

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Transcription de la présentation:

Quelques données techniques 2 pistes: - 06-24 (est-ouest) : 5 000 pieds - 15-33 (nord-sud): 3 954 pieds fermée 01/12-01/04 Localiser, VOR, RNAV (250 pieds) FSS-24 heures: Mont-Joli, Rimouski, Baie- Comeau, Îles de la Madeleine

L’aéroport régional de Mont-Joli: un passé glorieux

9ème École de Bombardement et de tir du Commonwealth 5000 bombardiers formés à Mont-Joli Base pour la surveillance des sous-marins allemands

2000 soldats et civils

Aujourd’hui…des photos…

… 1967

…1970

Quelques dates importantes… Juillet 1994: Transports Canada-Politique Nationale des aéroports Début 1996: Comité de concertation régional CRCD Bas-St-Laurent:M.Nadeau Février 2002: Décret de fondation Régie Janvier 2005: Cession de l’aéroport à la Régie

La Régie intermunicipale de l’aéroport régional de Mont-Joli : - 4 MRC de l’Est du Bas-St-Laurent: Matane, La Mitis, La Matapédia et Rimouski-Neigette

Conseil d’administration 2009-2010 Monsieur Gilbert Pigeon, Préfet MRC Rimouski-Neigette, Président Monsieur Jean Bélanger, Maire Ville de Mont-Joli. Vice- président Madame Chantale Lavoie, Préfet de la MRC de La Matapédia Monsieur Claude Canuel, Maire de la Ville de Matane Monsieur Michel Côté, Préfet de la MRC de La Mitis Monsieur Éric Forest, Maire de la Ville de Rimouski Monsieur Yvan Imbeault, Préfet de la MRC de Matane Monsieur Gaétan Ruest, Maire de la Ville d’Amqui

Vue du côté air

Mission «Positionner l’aéroport régional de Mont-Joli comme une infrastructure majeure d’accueil et de support au développement économique»  

Une équipe ! Conseil d’administration Directrice générale Adj.adm. Responsable entretien des surfaces Chef Mécano et resp..garage Électricien et resp.sécurité Employé d’été Opérateur saisonnier

Une administration serrée! Aucune quote-part Vente de terrains à la Ville de Mont-Joli pour assurer un revenu d’appoint 16 ans Nouvelle FUP Bonne équipe de travailleurs Équipements neufs et en bon état Entente avec les aéroports de la région (Rimouski, Matane..) Toute la région derrière l’aéroport

Piste 06-24: PAIA 2006-2007 6 492 000$

Abri Polyvalent: 1 472 000$ 2007

Équipements: balai de piste 193 405$ souffleur: 429 712$ 2007 2008

Équipement: camion chasse-neige 2009 259 107$

Aménagement de l’aérogare et de l’édifice adjoint 390 000$ Salon des Pilotes: accès 24 hres Salle du CCU

Aménagement de l’aérogare 2009

Aéroport régional: services aériens Air Canada (JAZZ): Baie-Comeau/Montréal 2 vols /jour (sept à juin) Pascan Aviation: Mtl/Québec/Baie-Comeau/ Sept-Îles/ Wabush/Havre-St-Pierre Île d’Anticosti: SEPAQ, Pourvoirie du Lac Geneviève, Produits Forestiers Anticosti… Évacuation médicale (toutes conditions) Recherche de Garde Côtière… Services nolisés, Aviation récréo-touristique Cadets de l’Air

Services aux passagers et aux transporteurs Station d’information de vol de NAV Canada Présence de la CATSA (aéroport contrôlé) Carburant Petro-T Service de manutention: ExactAir, Transol Salon des pilotes, accessible 24 heures Location de voitures (National) Salon d’attente Machines distributrices

Une réponse au développement Vol pour les Îles de la Madeleine Exact Air (Appel d’offres) Support du MTQ Liaison 8 mois Succès mitigé Arrêt en juin 2009

Un soutien aux transporteurs Vol matinal Mont-Joli/Québec Vol Mont-Joli/Havre-Saint-Pierre Pascan, maître d'œuvre Support MTQ Promotion

…Une réponse au développement Havre-St-Pierre et Wabush Développement du Nord Pascan Aviation offre des vols quotidiens Volonté de la population pour vols vers les destinations SOLEIL Étude d’opportunités de développement Collaboration MTQ et MRC de La Mitis

Station d’information de vol: Un atout indéniable

Centenaire de l’aviation canadienne: Rallye aérien 2009

Coupe Mémoriale 2009 Équipe de Kelowna

Trafic en hausse: 10% de 2007 à2009 et 8% depuis 01/2010 Club d’hélicos Matin occupé!!

Desserte de Anticosti

Festidrag

Projets à venir Construction d’une nouvelle station électrique: subvention annoncée 1 021 938$ Construction d’un abri à abrasifs: 278 000$ Étude d’opportunités de développement: à être subventionnée par MTQ: 39 250$ Achat d’un nouveau balai de piste: subvention demandée 250 000$ Allongement de la piste 06-24: 1 200 000$

Annonce PAIA 2010

MERCI DE VOTRE ATTENTION QUESTIONS?