5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 114/09/2004 UN MANAGEMENT DE LA SECURITE PERFORMANT POUR LE SECTEUR FERROVIAIRE DANS UN CONTEXTE DE MONDIALISATION EXEMPLE DU SYSTEME A GRANDE VITESSE COREEN Jean-Paul BALENSI Direction Régionale Asie de SYSTRA

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 214/09/2004 Sommaire de la présentation  SYSTRA, Région Asie  Le TGV Corée  Le montage du projet  Complexité des disciplines, le challenge  Différentes nationalités et langues, fonctionnement, difficultés, différences de culture  Gestion de la sécurité  Conclusion

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 314/09/2004 SYSTRA  Une culture de concepteur-exploitant,issue de l ’expérience des grands opérateurs français RATP - SNCF  Une expérience internationale acquise depuis 45 ans dans le monde

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 414/09/2004 Le TGV Corée

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 514/09/2004 Le projet TGV Corée  412 km  LGV TAEGU/PUSAN  17 G US $  Ouverture en 2 phases : avril 2004 et 2008  300 km/h sur LGV  Capacité de voyageurs / jour

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 614/09/2004 Le challenge Un système Grande Vitesse complet Un Contrat de performance Un client inexpérimenté Dans un pays “difficile” Une organisation bi-géographique Incluant les acteurs de l'industrie coréenne Un transfert de technologie majeur Un projet de très longue durée.

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 714/09/2004 Nationalités et langues  Multitude de nationalités  Niveaux de compréhension et d’expression très variables  Intervention fréquente d’interprètes  Fortes différences de culture projet

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 814/09/2004 Gestion de la sécurité : quelques exemples  La cellule « Testing and Commissionning » du Consortium EUKORAIL  La prise en compte de la sécurité des circulations et de la sécurité du personnel dans les Dépôts

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 914/09/2004 Testing and Commissionning  Direction par un expert du Consortium  Gestion des modifications sur le système  Propositions faites à la maîtrise d’ouvrage (caténaires, signalisation, matériel roulant)  Traçabilité des décisions et suivi de leur mise en place

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 1014/09/2004 Gestion de la sécurité des circulations vue des Dépôts  Découpe du train en fonctions sous la responsabilité de superviseurs  Définition des opérations de maintenance et évolution des règles  Gestion spécifique des interfaces  Validation des propositions par la maîtrise d’ouvrage du projet  Prise en compte des propositions mais en tenant compte des adaptations au contexte spécifique

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 1114/09/2004 Sécurité du personnel dans les Dépôts  Installations différentes de celles connues des intervenants  Beaucoup de protections « immatérielles » contrairement au système français  Attention particulière portée aux remarques des intervenants utilisant les installations nouvelles  Réalisation de modifications découlant de retours d’expérience.

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 1214/09/2004 Les ressentis  Pratiques différentes  Installations inspirées de principes différents de ceux habituellement pratiqués  Nécessité de se faire comprendre dans une culture différente de la nôtre  Ce qui est important pour nous ne l’est peut-être pas pour nos partenaires étrangers (et inversement)

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 1314/09/2004 Conclusion  Ne pas arriver avec des schémas-type  Apprendre à comprendre l’autre  Ne pas rejeter les idées a priori  Être convaincant  Transmettre son savoir en tenant compte de la culture locale et de l’importance relative accordée aux différents sujets

5ème séminaire des Directeurs Sécurité des Réseaux de l'UIC 1414/09/2004 Merci !