Comité de Pilotage Système : "DEMOS" Projet : "Electro car" Généré le 05/09/2014 à 15:01

Rappel du projet (business case) Raison du projet De nombreux concurrents ont déjà engagé cette reconversion. Client Le premier segment de clientèle intéressé est la ménagère de moins de 50 ans (l'électrique a un coté pratique). Livrable (périmètre) - autonomie de 500 km Bénéfice attendu Un catalogue intégrant un modèle électrique début 2014. Budget/Bénéfice Début-Fin Responsable Modèle 100000€ / 700000€ 01/10/2013 23/12/2013 xavier copyright © Kalisseo 2014-2015 2

Synthèse sur l'avancement du projet [ DEMOS/Electro car ] : Première mise en vente d'un véhicule électrique situation : Bonne cohésion des acteurs projet. : xavier tendance : : 120000€ Le lancement du sprint#4 en parallèle du sprint#3 permet de récupérer la semaine de retard. 01/10/2013 23/12/2013 budget En attente de validation de l'avenant sur le sprint#3 par le DAF. planification Un retard sur le sprint#3 mais le marketing peut engager le sprint#4. livrable L'aide du fournisseur sur la partie informatique commence à porter ses fruits. ressource Chaque direction a alloué les ressources attendues. assurance qualité copyright © Kalisseo 2014-2015 3

Phases du projet 4 Commentaire du chef de projet : Ident & resp. Type Titre et description Date début / fin Avancement Déroulement TSK_571 xavier jalon Kick off 27/09/2013 - [##########] 100% normal TSK_567 yvan sprint Sprint#1 : mise en place du châssis (hors moteur électrique) et[...] 14/10/2013 - 04/11/2013 TSK_568 Sprint#2 : installation du moteur/batterie sur le châssis 04/11/2013 - 13/11/2013 TSK_572 Conception de la voiture électrique validée 08/11/2013 - 13/11/2013 [==========] 0% TSK_569 yvan (!) Sprint#3 : tests sur circuit en condition réelles (pluie, nuit, ...) 20/11/2013 - 04/12/2013 [#########=] 91% difficile TSK_573 xavier (!) Véhicule opérationnel 29/11/2013 - 04/12/2013 impossible TSK_570 yvan Sprint#4 : consolidation de l'offre commerciale et lancement vente 09/12/2013 - 20/12/2013 [####======] 40% TSK_574 Clôture du projet 31/12/2013 - 20/12/2013 ? Commentaire du chef de projet : copyright © Kalisseo 2014-2015 4

Budget Commentaire du chef de projet : Attente en comité : 5 [Commentaire ou explication du chef de projet] Attente en comité : [Attente ou prise de décision à prendre en comité] copyright © Kalisseo 2014-2015 5

Exigences & Tests Commentaire du chef de projet : Attente en comité : [Commentaire ou explication du chef de projet] Attente en comité : [Attente ou prise de décision à prendre en comité] copyright © Kalisseo 2014-2015 6

Evolution des risques Commentaire du chef de projet : [Commentaire ou explication du chef de projet] Attente en comité : [Attente ou prise de décision à prendre en comité] copyright © Kalisseo 2014-2015 7

Niveau de risque Commentaire du chef de projet : Attente en comité : 8 [Commentaire ou explication du chef de projet] Attente en comité : [Attente ou prise de décision à prendre en comité] copyright © Kalisseo 2014-2015 8

Organisation / AQ Commentaire du chef de projet : Attente en comité : [Commentaire ou explication du chef de projet] Attente en comité : [Attente ou prise de décision à prendre en comité] copyright © Kalisseo 2014-2015 9

Evolution AQ Commentaire du chef de projet : Attente en comité : 10 [Commentaire ou explication du chef de projet] Attente en comité : [Attente ou prise de décision à prendre en comité] copyright © Kalisseo 2014-2015 10

Annexe : exigences 11 Commentaire du chef de projet : Ident & resp. Clair Cohérent Requis Faisable EXG_3498 xavier (!) F3.GI-C2 : Gestion du moteur électrique (charge et motorisation) oui non EXG_3497 xavier F3.GI-C1 : Informatique de gestion du véhicule (clignotants, essuie-glaces[...] EXG_3501 zalman F4.OC-C2 : Modèle électrique familial option B (autonomie de 500 km) partiel EXG_3500 zalman F4.OC-C1 : Modèle électrique familial option A (autonomie de 200 km) Commentaire du chef de projet : copyright © Kalisseo 2014-2015 11