Mise en place d’aménagements sur projets routiers en phase travaux Exemple en Midi-Pyrénées Sophie BAREILLE, CEN-GCMP

CADRE Routes nationales : création de 2x2 voies sur 3 tronçons en Midi-Pyrénées - RN 124 (Gers) : AUCH-AUBIET - RN 88 (Tarn-Aveyron) : CROIX DE MILLE –TANUS ET LA BARAQUE ST-JEAN -LA MOTHE Maître d’ouvrages : DREAL Midi-Pyrénées Partenariat avec le CEN-GCMP Exemple RN88 « Croix de Mille-Tanus » Maître d’œuvre : EGIS Route et EGIS Environnement Période des travaux : fin 2010- mi 2013

PARTENARIAT AVEC LE CEN-GCMP Convention cadre avec l’Etat pour la gestion de sites, dans le cadre de mesures compensatoires (sous réserve d’avis positif du CNPN) + Conventions d’application (par tronçon) : - Avis sur l’étude du BE pour le dossier CNPN - Gestion de sites sous convention (acquis par l’Etat) - Suivi des espèces dans le cadre des mesures d’accompagnement Dire que avis donné cen sur les dossiers, dans limite des possibilités; on ne refait pas le dossier! - Assistance et suivi des actions (notamment en phase travaux)

Gestion de sites sous convention Acquisition et gestion conservatoire de bois (MESURE de COMPENSATION) 1 ha de bois détruit => 5,6 ha acquis par la DREAL et gestion par le CEN-GCMP - Vieillissement du peuplement - Aménagements bâti - Pose de gîtes (pas d’occupation en 2012) Bois détruit (enjeu ins. saproxyliques, et chiros) Bâtiment pour chiroptères Installation des gîtes dans le Bois de Saint Léon

Suivi des espèces Suivi du franchissement des ouvrages (MESURE d’accompagnement) - Dès la mise en place des ouvrages, sur 5 ans renouvelable - 5 ouvrages inférieurs (PI), 2 PS - Ecoute et observation (à 2 pers.) : Couplage DU + Anabat 3 passages en mai-juin et fin août Premiers résultats (partiels), phase travaux: Franchissement sur 1 passage inf. - Présence de boisement et lisières à proximité - Pipistrelle commune, Pipistrelle de Kuhl, Myotis sp. Suivi sur 5 ans renouvelable de part et d’autre de l’ouvrage Egis-Environnement

20 gîtes artificiels (Schwegler) : suivi en 2013 Suivi des espèces Suivi de l’utilisation des ouvrages (MESURE d’accompagnement) 20 gîtes artificiels (Schwegler) : suivi en 2013 L=66 m H=8m Installation de gîtes sur l’ouvrage du Céret- franchissement faune

Assistance et suivi des mesures – PHASE TRAVAUX Réunions techniques + Comité de suivi (DREAL, BE, CEN + paysagiste, ONEMA, DDT, ONCFS… ) => Modifications des mesures possibles, accord des membres Mesures : - Coupure des corridors : systèmes de guidage provisoires Clôtures mobiles (2 m de haut) avec obstruant orange de chantier - replacées le soir par l’entreprise Réunions techniques pour mise en œuvre des mesures CNPN Fonctionnalité des corridors :suite au déboisement, pour conserver les corridors de déplacement

Assistance et suivi des mesures – PHASE TRAVAUX 2 écoutes ultrasons (mai et aout ) : - Contacts pipistrelles et noctules - Pas d’utilisation des palissades (pas replacées les soirs) Réunions techniques pour mise en œuvre des mesures CNPN Fonctionnalité des corridors :suite au déboisement, pour conserver les corridors de déplacement

Assistance et suivi des mesures – PHASE TRAVAUX Plantation des haies : Haies de guidage le long du linéaire : ~14 km Limites à définir Connexion avec les ouvrages (au niveau des PI…) => sur cartes et sur le terrain « Fonctionnalité » dans les 5 ans (végétation haute) => Utilisation des clôtures faune existantes avec obstruant : efficacité? Limites sur le terrain (faible précision carto dossier CNPN) Réunions sur plan et sur le terrain avec le maitre d’œuvre: Autres mesures : Plantations hors emprise (3500 m linéaires, Arbres et Paysages) Haies « paysage » et boisements en bordure de route (paysagiste) Importance dans la cohérence sur les différentes mesures Réseau de haies et fonctionnalité

Assistance et suivi des mesures – PHASE TRAVAUX Difficultés : Mesures « haies » dans l’Arrêté : Distance entre plants sur haies doubles Recommandations SETRA de 50 m de déviation corridors ? Emprise : distance Haie-route < 15 m (risques de collisions) Délais de croissance des haies Cohérence avec les autres mesures de plantations (paysage…) Emprise réduite : distance Haie-route < 15 m (risques de collisions) Recommandations SETRA de 50 m de déviation corridors ? : infos du dossier CNPN pas assez précises

Assistance et suivi des mesures – PHASE TRAVAUX Mise en place des Hop-Overs (2) (Mesure de réduction) - Route en déblai, largeur > 25 m. - Contraintes techniques : accès entretien, hauteur des arbres 1ères années, plantations, … => Test de massifs de poteaux en bois : 6 m de haut, massifs de 3 poteaux ROUTE Baliveaux (chênes) ROUTE 1er Hop-Over - profil 2ème Hop-Over - profil

Assistance et suivi des mesures – PHASE TRAVAUX Poteaux remplacés à terme par les arbres de haut-jet Contraintes sur le 2ème HO : plantations impossibles, poteaux définitifs

Assistance et suivi des mesures – PHASE TRAVAUX

BILAN Retours d’expériences : Contraintes techniques rencontrées: Inadéquations entre mesures CNPN et terrain (emprise et mise en œuvre du réseau de haies, Hop-Over…) Qualité des dossiers CNPN variable (manque de précisions…) Manque de connaissances sur les populations locales et de précision sur des mesures adaptées Guidage temporaire : utilité de conserver les corridors en phase chantier ?

BILAN => 1ères expériences sur la région pour tous les acteurs Contraintes financières : Pour la mise en place de mesures (Hop-Overs, gîtes) et le suivi des aménagements => 1ères expériences sur la région pour tous les acteurs Connaissances indispensables du terrain et du dossier : Importance d’UN SEUL interlocuteur depuis la phase d’études jusqu’au suivi des mesures (dont la phase travaux) 1eres expériences, difficultés de compréhension parfois (HO mal compris par ex), importance d’échanges nombreux

BILAN Perspectives sur le projet : Perspectives générales : Problème d’emprise : maîtrise foncière ou d’usage sur des points stratégiques (corridors, TVB)? Suivi des ouvrages de franchissement (n+1) et suivi de la mortalité (points chauds) Perspectives générales : Améliorer les connaissances dans les études d’impact avant projet : => Bonnes connaissances des colonies, corridors et mesures adaptées Améliorations sur les aménagements : - Passages supérieurs chiroptéroducs, nouvelles pistes de recherche? - Systèmes de guidage, création de haies et continuité des corridors (TVB), etc. inventaire sur un cycle complet, pose d’anabats, télémétrie, étude du comportement de franchissement…

Merci de votre attention