Prérequis 1

LE CYCLE À 4 TEMPS 1. ADMISSION 2. COMPRESSION 3. COMBUSTION DÉTENTE Prérequis 2 LE CYCLE À 4 TEMPS 1. ADMISSION 2. COMPRESSION 3. COMBUSTION DÉTENTE Voulez-vous la preuve que ça chauffe ? DIAPO SUIVANTE. 4. ÉCHAPPEMENT Preuve de l’échauffement ?

Un moteur, ça chauffe… Donc il faut … refroidir

REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Distribuer dossiers et faire compléter page 2. Distribution dossier

CAS CONCRET Au volant de votre camion, vous constatez soudain que ce témoin rouge s'est allumé...

MA RÉACTION ??? Signification de ce témoin ? JE M'ARRÊTE AUSSI RAPIDEMENT QUE POSSIBLE en respectant les règles de sécurité. Nous avons parlé beaucoup de chaleur, donc il va falloir refroidir. Leçon d'aujourd'hui ? LE REFROIDISSEMENT répondent les élèves. Passer à la diapo 7 puis distribuer les dossiers et compléter les pages des diapos 5 et 6. Signification de ce témoin ? Température d'eau trop élevée Suite: mise en situation

Mise en situation exemple 1

Mise en situation exemple 2

Mise en situation exemple 3 Suite: solution technologique

Solution technologique 5. Ventilateur 1. Le liquide de refroidissement 6. Vase d’expansion 2. Le radiateur 7. Bouchon de pression 3. La pompe à eau 4. Le thermostat 8. Échangeur de température

Vidéo de fonctionnement passer 2x 1° sans son. MON commentaire 2° avec son de la diapo. 1° prof 2° Commentaires son auteur

Conditions de fonctionnement Un moteur fonctionne idéalement lorsque la température de son eau de refroidissement est comprise entre , sinon : >>> ORIGINE DE LA CHALEUR 80 et 110°C Pollution non maîtrisée Puissance et consommation anormales Usure anormale du moteur Combustion des gaz : 2000° Frottement des pièces mobiles.

Maintenir le moteur à sa température idéale de fonctionnement FONCTION GLOBALE Conducteur T° extérieure T° du moteur régulée entre 80° et 110°C T° du moteur très variable Maintenir le moteur à sa température idéale de fonctionnement Informations Chaleur

Pannes et remèdes Pannes Causes possibles Interventions Surchauffe moteur Rajout d’eau* Niveau du liquide* Contrôles visuels Fuites externes Petite réparation si possible État des éléments (courroies, durites…) * Ne pas ouvrir l'orifice de remplissage, moteur très chaud, sans précaution (ouverture en deux temps) !!!

Évaluation 1. Quelles vérifications effectuez-vous sur votre véhicule avant le départ ? 2. Citez la fonction globale du système de refroidissement. 3. Quels sont les deux rôles du thermostat ? 4. Pourquoi le circuit est-il sous pression ? 5. Quel est le rôle du vase d’expansion ? 6. Citez 3 causes de dysfonctionnement si le voyant s’allume. 7. Quelles précautions prenez-vous avant de rajouter du liquide ?

FIN Rappel sécurité

Rappel SÉCURITÉ