Département Clientèles, Exploitation et Recherche Le transport public urbain Bilan 2009 et perspectives 2010

Après trois bonnes années, une année 2009 atone PRODUCTION Kilomètres TRAFIC Voyages RECETTES DEPENSES 127 réseaux de province 1,5%1,1%-0,2%4,4% RATP 2,4%-0,8%1,6%3,0% SNCF (Transilien) 3,7% 0,1% Voyageurs.km -- SNCF (TER) 2,2% 1,2% Voyageurs.km --

Des résultats 2009 à la baisse 127 RESEAUX DE PROVINCE RETENUS Valeurs 2009Var. 2009/2008 Population desservie (milliers d’habitants) ,4% Kilomètres produits (millions) 634 1,5% Offre (km/habitant) 30,2 1,1% Voyages (millions) ,1% Fréquentation (voyages/habitant) 110 0,7% Taux d'utilisation (voyages/km) 3,6 -0,4% Kilomètres par salarié ,7% Recette par voyage (Euro courants) 0,51 -1,3% Dépense par voyage (Euro courants) 1,40 3,2% Coût kilométrique (Euro courants) 5,09 2,8% Taux de couverture (R/D) (%) 36,3 -4,4%

Un coup de frein pour l’offre kilométrique et la fréquentation Sur la base de 102 réseaux (23 réseaux de plus de habitants, 33 de à et 46 de moins de habitants)

Offre et fréquentation : des différences importantes selon les réseaux Le nombre de voyages par habitant desservi (114 voyages) a augmenté de 20,8% en dix ans (+30,4% dans les grands réseaux, -1% et -4,2% dans les autres). L’offre kilométrique par habitant desservi (31 km) a augmenté de 13,4% en dix ans (+15,9% dans les grands réseaux, +8,4% dans ceux de 100 à habitants et +14,8% dans les petits réseaux).

Une situation économique toujours fragile Le coût kilométrique (5,15€ en euros constants 2009) a crû de 18,7% en dix ans (+20,3% dans les grands et moyens réseaux, +12% dans les petits). La recette par voyage (0,51€ en euros constants 2009) s’est réduite de 8,1% en dix ans (-9,7% dans les grands, -5% dans les moyens et petits réseaux).

Un R/D à nouveau dégradé

Un début d’année 2010 encore fragile 1 er semestre 2010 / 1 er semestre 2009 PRODUCTION Kilomètres TRAFIC Voyages RECETTES 101 réseaux de province 2,7%1,5%0,1% RATP 0,9% Km-voitures 2,4%0,7% SNCF (Transilien) - 0,9% Voyageurs.kms 2,1% SNCF (TER) - 1,3% Voyageurs.kms - Données issues de l’enquête Conjoncture UTP, de la RATP et de la SNCF

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