Atelier environnement   Atelier environnement

Les sources de la pollution marine   Données 2006 du GESAMP (group of expert on the scientific aspects of marine pollution) Ensemble des activités humaines terrestres 77 % Ensemble des activités maritimes 12 % Pollution de la plaisance < 1 % Il est utile de rappeler que la Pollution Marine, telle que définie par IFREMER, consiste au rejet de substances ou énergies, « ayant des conséquences de nature à mettre en danger la santé humaine , à nuire aux ressources vivantes et aux systèmes écologiques aquatiques... »

Évolution des acteurs de l'activité plaisancière Le concept « d'écologie du Milieu marin » implique évidemment la définition d'indicateurs de surveillance de ce milieu. Évolution des acteurs de l'activité plaisancière Industriels : Éco conception Plaisanciers : Éco responsables Les Ports : Respect du milieu urbain et littoral 

Les trois aspects de l’éco responsabilité partagée Diminuer l’impact de la plaisance sur l’environnement Contribution des activités subaquatiques à la croissance bleue Démarche environnementale bien comprise grâce à la formation et à la sensibilisation de la FNPPSF

Contrôle de la qualité du milieu marin Les Normes, sanitaires et environnementales, (Diapo 5 ), fixant les valeurs numériques des seuils limites à respecter sont régies par des lois et Directives Européennes. Les organismes habilités à collationner résultats et observations sont agréés au niveau National et International : CNRS, IFREMER, Universités….L'IFREMER est mandatée pour mettre en œuvre les contrôles concernant les réseaux d'observation et de surveillance. Dans ce contexte, différents secteurs sont régulièrement contrôlés en vue d'étudier une éventuelle incidence de la Plaisance sur leur état : - la bactériologie des eaux de baignade -la microbiologie des zones de production conchylicoles -la phytotoxicité des zones planctoniques -la contamination chimique des coquillages -la contamination chimique des sédiments -les paramètres hydrologiques Contrôle de la qualité du milieu marin Les Lois et Directives européennes fixent les seuils des normes sanitaires et environnementales. L’Ifremer met en œuvre les contrôles des réseaux d’observation et de surveillance : des eaux de baignade, de la production conchylicole, des zones planctoniques, des contaminations chimiques, des paramètres hydrologiques…

Impact du nautisme sur l’environnement Après avoir mentionné la faible nuisance liée aux activités nautiques, inférieure à 1 %, ( alors que les activités humaines à terre sont responsables de 77 % de la pollution maritime ), la « Commission Environnement » du CSNP-SN (conseil supérieur de la navigation de plaisance..) a travaillé sur la réactualisation de ce sujet, qui fut publiée en mars 2014. Les recommandations, alors émises en vue de réduire au minimum l'incidence du nautisme sur la Bonne Qualité du milieu marin, concernent 3 rubriques : la qualité des eaux, la qualité sonore et les développements innovants. Nous vous soumettons une synthèse des différents facteurs pouvant influencer chacune d'entre elles, et dont nous pourrons débattre Impact du nautisme sur l’environnement Les recommandations du CSNP-SN concernent : la qualité des eaux la qualité sonore les développements technologiques innovants

Ces recommandations sont faites -pour que Les analyses sanitaires et chimiques soient synthétisées par une structure locale unique -pour les eaux noires : sont en particulier cités les équipements portuaires et les bonnes pratiques. Intérêt de réaliser un état des lieux sur les installations portuaires existantes et développer l'emploi des bateaux pompes... -pour missionner un référent « qualité des eaux » dans chaque port Qualité des eaux Analyses sanitaires et chimiques : synthétisées par une seule structure Eaux Noires : état des lieux des équipements portuaires et bonnes pratiques, bateaux pompes Missionner un référent "qualité des eaux " dans chaque port

Facteurs divers Les détergents: « écocert, écolabel" parmi divers facteurs susceptibles de porter atteinte à l'Environnement (Diapo 8 ) a/ les détergents : conseiller l'utilisation des produits « Eco-cert » ou Ecolabel « européen » b/ les éléments polluants volatils : inciter au renouvellement des moteurs marins et assurer le contrôle périodique de leur bon état c/ les antifouling : informer sur l'altérité à l'environnement des produits « biocides », exiger l’étiquetage complet des composants, avec pour objectif d'éviter leur emploi en favorisant en particulier la réalisation de ports à sec, et, la mise en service de systèmes automatiques de nettoyage à flot dans les ports. Impliquer les professionnels dans leur pratique e/ le carénage des coques : là encore, favoriser la mutualisation des installations de ports à sec et de nettoyage à flot. Développer la mise en œuvre d'aires de carénage dans les ports, avec l'appui des Agences de Bassin ; et, à défaut créer des aires de lavage . Mettre ces aires à la disposition des professionnels et en assurer un suivi technique rigoureux. En corollaire, effectuer une surveillance efficace dans les zones d'échouage afin d'interdire les carénages sauvages qui s'y pratiquent Facteurs divers Les détergents: « écocert, écolabel" Les éléments polluants volatils: moteurs nouveaux, entretien régulier Les antifoulings: améliorer l'étiquetage des "biocides", éviter leur emploi (ports à sec, systèmes de nettoyage à flot), impliquer les professionnels Le carénage des coques: mutualiser les systèmes de nettoyage mécanique, développer aires de carénage, zones de lavage, et surveillance des zones d'échouages

Qualité sonore Norme ISO -ICS 47080 : 67 dB B/ La qualité sonore sur l'eau , (Diapo 9 ) Les émissions doivent respecter la limite de 67 db, (norme ISO-ICS 47080). Pour cela la vitesse de 5 nds dans la zone des 300 m est impérative. Des zones spécifiques d'évolution sont à conseiller pour les engins bruyants. L'emploi des VNM et le comportement de leurs adeptes doivent être clairement réglementés Qualité sonore Norme ISO -ICS 47080 : 67 dB Vitesse limité à 5 nœuds dans la zone des 300 m Zones d'évolution spécifiques pour les engins bruyants Emploi et comportement des VNM clairement réglementés

Thèmes en développement C/ Thèmes en développement (Diapo 10 ) : -macrodéchets, moyens pyrotechniques : les moyens de les collecter doivent être améliorés. Depuis le 1 1 2013, les importateurs et distributeurs doivent récupérer les déchets spécifiques. Toutefois les produits achetés avant cette date posent problèmes, ainsi que leurs achats incontrôlés sur Internet -Bateaux de Plaisance hors d'usage:(BPHU), Leur déconstruction et leur recyclage est soutenu par la FIN, ( Fédération des Industries Nautiques). L'APER ( association pour la Plaisance Eco-Responsable), structure et anime l'opération. Il apparaît nécessaire de développer des collectes mutualisées et de réfléchir au mode de financement de la déconstruction -Ecoconception et labellisation : la FIN consacre une grosse activité à ces sujets. ECONAV intervient activement dans ces nouvelles technologies   Thèmes en développement Macro déchets, moyens pyrotechniques : moyens de collecte Bateaux de plaisance hors d'usage : problèmes de déconstruction et de recyclage, FIN, APER, développer des collectes mutualisées, définir un mode de financement des procédés Eco conception et labellisation : FIN, ECONAV ...

D/ Les structures d'appui (Diapo 11 ) Les AMP interviennent au moyen de différents outils, en particulier : PNM, Natura 2000 en mer, etc...pour conforter le Développement durable des Aires marines. Les Plaisanciers, Pêcheurs de loisir , Navigateurs sportifs, sont tous prêts à soutenir les actions de protection au sein des structures de gestion mises en place Les structures d'appui Les Agences des AMP interviennent : PNM, Natura 2000-Mer... Les usagers sont prêts à soutenir les actions de protection du milieu marin et de développement durable au sein des structures de gestion mises en place.

Suivi des actions réalisées E/ Actions de nature écologique réalisées dans le domaine de la Plaisance (Diapo 12 ) Sur le Bassin d'Arcachon , il existe une bonne coordination entre les organismes en charge des normes sanitaires et environnementales ( SIBA, IFREMER, Universités..Agence de l'eau..) Le PNM pourra synthétiser toutes les informations fournies en vue d'en informer le public. Les équipements du Port d'Arcachon sont exemplaires et répondent aux normes édictées. Le PNM pourra, en particulier être le maître d’œuvre des actions recommandées, dans un cadre d'urgence que définira le Conseil de Gestion. Suivi des actions réalisées Exemple du Parc Naturel Marin du Bassin d’Arcachon Les sujets débattus par la « Commission Environnement » du CSNP-SN alimentent la réflexion des groupes de travail et ainsi trouvent leur place dans le processus d’élaboration du plan de gestion.

Contribution de la FFESSM à la préservation des écosystèmes marins

Contribution de la FFESSM à la préservation des écosystèmes marins 3 axes une contribution à la connaissance et à la veille écologique, via le travail de notre commission « Environnement et biologie subaquatique » ; une contribution à la protection, par la formation et des pratiques respectueuses une valorisation via notre label Ecosub®. > Des engagements nationaux > Des outils de mobilisation des clubs et licenciés > De nombreux partenariats

Des engagements nationaux N° 2 : Pratiques éco-responsables N°6 : Education à l’environnement N°3 : Connaissance N°10 : Préservation Des actions concrètes

2 partenaires Base pour l’inventaire des observations subaquatiques Depuis 3 ans, plus de 60 000 observations Base de données pour la connaissance de la faune et de la flore subaquatique Depuis 10 ans, plus de 2000 espèces 2 partenaires + membre de Vigie-mer

Lisibilité de la démarche Reconnaissance nationale Valorisation auprès des partenaires

Atelier « Environnement »  

Sensibilisation – Eco-responsabilité – Sciences participatives Les outils Guides bonnes pratiques : 1 millions d’exemplaires distribués. Sécurité – Environnement – Comportement éco-responsable Planches et règles « Respectons les tailles » : 300000 ex Protection de la ressource – Sensibilisation Pieds à coulisse : 100000 ex Un outil indispensable et adapté à l’activité

Sensibilisation – Eco-responsabilité – Sciences participatives Les actions Les journées de sensibilisation « Sécurité » et « Environnement » Les journées « Nettoyage » Les journées à la rencontre des usagers : Sensibilisation Tout public : assidus – occasionnels – jeunes et anciens Distribution des outils de sensibilisation : Associations – Office du tourisme – Commerces – Campings

L’éco-responsabilité Sensibilisation – Eco-responsabilité – Sciences participatives L’éco-responsabilité Les fédérations : un relais indispensable et incontournable Une crédibilité incontestable : droits et devoirs Un dialogue facilité entre adeptes d’une même pratique Les usagers véritables sentinelles de la mer Les pollutions constatées Les mesures des éco-systèmes : sciences participatives Le suivi des espèces : Life+ - Pêches scientifiques – Pose de tags Programme CapOeRa (APECS) et suivi des requins (Ailerons)