Journée sur les Ouvrages d’Art 25 février 2014 Les outils de gestion du SPW au service des communes ir Patrice TOUSSAINT Directeur a.i. Direction de l’Expertise des Ouvrages

Objectif Assister toute commune qui souhaite mettre en place une gestion de son patrimoine d’ouvrages d’art basée sur le modèle du SPW

Genèse du projet Pas d’inventaire des ponts communaux ! Pas de gestion réglementée => état de santé des ouvrages inconnu Peu de moyens techniques et financiers à consacrer aux ouvrages d’art Patrimoine vieillissant Interventions réalisées par le SPW sur les ouvrages communaux

Exemple 1 - Tubize

Exemple 2 : Ham-sur-Heure

Exemple 3 : Seneffe

Exemple 4 : Liège

Exemple 5 : Trooz 1929 Pont treillis Platelage métallique 1 voie + 1 trottoir Portée : 35 m

Exemple 5 : Trooz 2004 : devis pour insp. A + B + plans : euros 2010 : devis pour insp. A + B : euros 2011 : …

Exemple 5 : Trooz

2004 : devis pour insp. A + B + plans: euros 2010 : devis pour insp. A + B : euros 2011 : accident 2011 : devis pour expertise + étude solution provisoire

Genèse du projet Pas d’inventaire des ponts communaux ! Pas de gestion réglementée => état de santé des ouvrages inconnu Pour les petites entités, peu de moyens techniques et financiers à consacrer aux ouvrages d’art Patrimoine vieillissant Interventions réalisées par le SPW sur les ouvrages communaux Démarche de la ville de Liège et d’autres communes

Conclusions de cette première analyse Les coûts d’entretien et de rénovation vont être importants Les risques d’accidents sont évidents Les communes ont besoin de mettre en place une gestion de leurs ouvrages => La compétence du SPW peut – doit – être partagée

Le projet Développer et mettre à la disposition des communes les outils BDOA et Bridge-Boy Former et encadrer les communes à l’utilisation de ces outils mais aussi à la mise en place d’un système de gestion

LA BDOA Banque de données des ouvrages d’art Planification et encodage des inspections

La BDOA

Exemple de rapport

Le bridge-Boy Outil informatisé d’assistance à l’inspection

Nouveauté : passage sous tablette android

Le projet Etude informatique des développements nécessaires : –Sortie de l’intranet –Sécurisation –Nouvelle base de données –…–…

Le projet Analyse des besoins : –Collaboration avec la ville de Liège et d’autres communes –Enquête web pour toutes les communes –Création d’un groupe de travail

Comparaison SPW - communes

Systèmes de gestion Obligation de se conformer au Règlement Aucune obligation

Nombre et type de ponts ponts Ravel Plusieurs milliers Très variable dans chaque commune De tous types et de toutes portées

Plans et documents disponibles La majorité des plans existent, beaucoup sont scannés Notes de calculs Cahiers des charges Rapports d’inspection … Pas grand-chose

Plans et documents Disposez vous des plans ? Sont-ils scannés ?

Inspections périodiques Tous les 3 ou 6 ans Par du personnel qualifié (1 inspecteur + 2 ingénieurs min.) Avec BDOA et Bridge- Boy Rapport complet systématique Support d’experts pour les calculs ou inspections spécialisées Rarement Personnel non qualifié Pas d’outils Rapport uniquement si gros défauts Expertise rarement réalisée

Vos ponts sont-ils inspectés ?

Intérêt pour le projet BDOA Bridge-Boy

Qui doit faire l’inspection ?

Difficultés de faire appel à un prestataire extérieur

Inspections A : 3 possibilités Par du personnel communal Par un tiers Par du personnel communal (inspecteur) pour le relevé et par un tiers (ingénieur) pour l’analyse Quel tiers ? –Privé –SPW Quid des inspections spécialisées ?

Pistes de réflexion Si inspections par le privé, le SPW pourrait : –Rédiger des modèles de cahiers des charges –Passer un marché global d’inspection –Subsidier les inspections –Subsidier la 1 ère inspection Quid des inspections spécialisées ?

Conclusions Les communes ont besoin de mettre en place un politique de gestion Le SPW se doit de participer : –Mise à disposition d’outils performants –Partage de compétence –Encadrement –Réflexions pour une solution plus globale

Solution globale

Merci de votre attention