Vincent Kaufmann Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne Agir sur les pratiques modales Mardi 20 novembre 2007, Milan.

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1 Vincent Kaufmann Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne Agir sur les pratiques modales Mardi 20 novembre 2007, Milan

2 Plan de la présentation 1. Quelques chiffres franco-suisses 2. Une approche: la motilité 3. Un parcours dans des résultats de recherche 4. Des conclusions: comment faire pour bien faire?

3 Part modale de l’automobile (CH 2000, Ly 95, Gr 01, Re 01, Str 97)

4 Part modale des transports collectifs (CH 2000, Ly 95, Gr 01, Re 01, Str 97)

5 Mobilité et déplacements

6 Représentations sociales de l’automobile et des transports publics

7 Le stationnement comme outil de régulation de la mobilité urbaine

8 Politiques de restrictions d’accès automobile au centre ville et inégalités sociales

9 Les aspirations de localisation résidentielle © IGN France

10 La convergence entre aspirations de localisation résidentielle et localisation résidentielle effective © IGN France

11 Ségrégation socio-spatiale: Zurich

12 Ségrégation socio-spatiale: Lyon

13 Les liens entre transports et urbanisation © IGN France

14 La ville qui permet l’aisance au fil du parcours de vie © IGN France

15 Agir sur les pratiques modales: comment faire pour bien faire? Quatre ingrédients à articuler: - les offres « alternatives » à la voiture - la régulation des accès routiers en ville - l’amarrage de l’urbanisation aux transports publics - la politique du logement Développer un système de transport et la ville qui va avec! © IGN France