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LE VÉHICULE EN LIBRE SERVICE INTÉGRÉ, INTELLIGENT, et MONTRÉALAIS.

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1 LE VÉHICULE EN LIBRE SERVICE INTÉGRÉ, INTELLIGENT, et MONTRÉALAIS

2 Et si on partageait nos véhicules dans la grande région de Montréal ? On « économiserait » entre 210 000 (-18%) et 540 000 véhicules (-37%) pour les déplacements d’un JMS (source Chaire Mobilité – École Polytechnique de Montréal)

3 Utilisent l’auto 4 fois moins que ceux qui en possèdent une Les ménages qui font de l’autopartage à Montréal.. Utilisent deux fois plus le vélo et le transport en commun

4 - 10 000 voitures remplacées - 27 000 tonnes de GES Jusqu’à 8% des ménages dans certains arrondissements montréalais Ralentissement de la motorisation. Un effet direct dans les quartiers centraux de Montréal

5 LouisAnickRachelle 37 ans Professionnel Père de famille 27 ans Travailleuse autonome En couple 50 ans Employée de bureau Célibataire Qui utilise l’autopartage ?

6 L’estimation des revenus générés par le secteur de l’autopartage sont de l’ordre de 6 milliards de dollars d’ici à 2020. La VLS dans le monde Source : Frost&Sullivan 2014

7 ≈ 70 000 véhicules Autopartage avec réservation Autopartage sans réservation One-way ≈ 4 000 véhicules Free-Floating ≈ 20 000 véhicules

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9 1250 véhicules 400 stations 300 véhicules EV & Hybrides 400 véhicules SMART La voiture libre-service à Montréal 700 véhicules

10 Notre plan pour Montréal

11 Clé en main Modulable Intégré avec les autres offres de transport collectif Déjà déployé

12 Communauto a déjà emboité le pas de l’électrification de sa flotte en libre-service et est en mesure de contribuer à mettre en place un réseau de recharge sur le domaine public à partager avec les citoyens.

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15 Intégration multi modales et technologiques Self-driving

16 Intégration multi modales pour une ville mobile Zones VLS électriques

17 Merci mviviani@communauto.ca


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