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LE P.A. CHARLES DE GAULLE. n Propulsion anaérobie n Souplesse d'emploi de la propulsion n Autonomie importante n Encombrement réduit n Economie de personnel.

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1 LE P.A. CHARLES DE GAULLE

2 n Propulsion anaérobie n Souplesse d'emploi de la propulsion n Autonomie importante n Encombrement réduit n Economie de personnel pour la conduite Pourquoi la propulsion nucléaire ?

3 BRECHE PANNEAU GENERATEUR DE VAPEUR POMPE PRIMAIRE SAS D'ACCES PISCINE DE PROTECTION RADIOLOGIQUE COEUR Un réacteur

4 2 centrales indépendantes…

5 Longueur : 261,50 m Largeur : 64,36 m Déplacement à pleine charge : tonnes …sur un même bâtiment

6 Implantation des locaux machine PCMEC Compartiment MACHINE CRE LAM CACN CDA CSN CACN CPC Compartiment MACHINE LCE

7 Situation de l'appareil propulsif Compartiments Machine et Chaufferie

8 Chignon GV

9 L'appareil propulsif CATAPULTE TURBINE HP TURBINE BP REDUCTEUR CONDENSEUR TURBO ALTERNATEUR CIRCUIT SECONDAIRE DE VAPEUR CIRCUIT D'EAU ENCEINTES DE CONFINEMENT BOUILLEURS REACTEUR DEGAZEUR

10 Le service Chaufferies

11 La Zone de Sécurité Nucléaire

12 Architecture des locaux PCMEC Arrière Machine Arrière CRE dans le CPC Arrière CACN Arrière CSN CDA PCMEC Avant Machine Avant CACN Avant CRE dans le CPC Avant Local des Centrales Extraction LAM central LAM Arrière LAM Avant

13 Ventil ZSN

14 Filtres à iode

15 Entrée zone

16 Vestiaire

17 LAM C Photo LAM C

18 Labo chimie

19 Futs LAM avant

20 Extinction azote

21 Haut échappée CACN

22 Echappée CACN

23 SAS CRE avant

24 Visite CRE avant Photos CRE avant

25 VSC

26 Module CE

27 Descente CSN

28 Vue CSN

29 Capacités CT

30 Ks

31 Module CG

32 Module CU

33 Module CJ/CM AR

34 FM200

35 Hélium

36 SAS de contrôle

37 Coursive

38 Entrée PC MEC AV

39 PC M achine E lectricité C haufferie

40 FIN de la visite

41 Le service Service Chaufferies Chaufferie Avant CSN Chaufferie Arrière

42

43

44

45

46 Programme militaire PROGRAMME MILITAIRE

47 Enceinte CRE

48 Kr

49 EPRS

50 Pupitre Kr

51 Transport des cœurs

52 Embarquement du cœur

53


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