Logiciel Reprogrammation

Présentation au sujet: "Logiciel Reprogrammation"— Transcription de la présentation:

1 Logiciel Reprogrammation

2 Le Package Câble J-2534 DG VSI-2534 Ordinateur portable Dell ou Lenovo
4 Partition du disque dur. 4 Propre Windows sur 4 lecteurs “C” 3 pour Reprogrammation et une pour l'utilisation de garage Logiciel Validation Utility. Logiciel Teamviewer Corporatif Logiciels manufacturiers(11). Liens vers autre manufacturiers Chargeur à batterie. 20 clés acces support Accès au site TeamXtremeTech 1 an

3 Faire une demande d’acces
ou Cliquez sur l’icone (accès Reprogrammation)

4 Entrez votre Identifiant Et Mot de Passe et cliquer sur Continuer

5 Choisissez votre mode de réservation
Réservez un bloc de 2 heures pour Le manufacturier de votre choix Un tech TXT sera avec vous D’ici 10 minutes

6 Comment Nous Joindre 1- Consultez vos courriels
Après avoir fait une demande instantanée. Si le technicien TXT n’est pas dans votre outil dans les 10 prochaines minutes. 1- Consultez vos courriels Nous vous avons envoyé un courriel demandant votre numéro de Teamviewer a 9 chiffres

7 Méthode 1 Courriel soutienj2534@teamxtremetech.ca
Michel J Michel L Ken Luc En 30 secondes 4 personnes reçoivent votre message

8 Comment nous rejoindre?
Méthode 2 Appel Michel) (répondeur laisse pas de message) Appel Auto part Appel Représentant Rep appelle Michel (Répondeur laisse message) Rep appelle Patrice Patrice appelle Michel (Répondeur laisse message ) Michel prends messages (Appelle Rep autopart, Patrice, TXT Soutien Tech) Appelle Ken (je le vois en ligne je lui ai envoyé un courriel) 10 appels total, 7 appel Michel, 3 messages

9 Support a la reprogrammation
Ca veut dire quoi? Le Technicien Informatique TXT est un intermédiaire entre vous et les manufacturiers Donne accès au site du manufacturier. S’assurent que les logiciels de reprogrammation sont a jours dans le portable. Vérifie l’état de la connexion entre le portable et le véhicule. Communique avec les manufacturiers en cas de problèmes (Logiciels)

10 Service de Traiteur

11 Vous n’êtes pas seuls Liés a plus de 300 autres atelier dont 99 qui ont exactement le même outillage, les mêmes logiciels installés. Nos techniciens font en moyenne 200 accès de reprogrammation chaque semaines. Nous discutons directement avec les ingénieurs des différents manufacturiers a tout les mois

12 Support informatique Nos techniciens a la reprogrammation n’ont aucune compétence en automobiles. Ne vous fiez pas sur eux pour régler vos problèmes mécanique. Vous devez savoir ce que vous faites.

13 Aide mécanique Sur demande
Nous avons des techniciens mécanique certifiés pour vous aider sur demande. C’est a vous de décider si vous en avez besoin ou non. Le coût de TXT assistance mécanique est 2 clés d'accès pour les 20 premières minutes de mains sur le support à distance réels, et une clé toutes les dix minutes après. Tout les concessionnaires ont leur TechLine si vous souhaitez tenter de communiquer avec eux. 28$ = +/- .4 hrs

14 Validation utility Outil très simple mais qui peut éviter des problèmes. Protocole Si la ligne est rouge entre l ordinateur et l interface assurer vous des connexions et/ou de l installation du logiciel dans l ordinateur. Si la ligne est rouge entre l interface et la voiture assurer vous des connexions et que la clé de contact est a on , le boitier de l interface est bien alimenté. Au dessus du signal ,nous aurons le type de communication.

15 Hyundai et Kia ROM ID ERROR ??

16 Attention Pour Hyundai et Kia une connexion d'alimentation supplémentaire / jumpers peut être nécessaire pour certains véhicules. Le technicien doit vérifier au cours du processus de reprogrammation

17 GM Certain module comme le P.C.M. ont plusieurs étalonnage et il doivent être toute avec la dernière calibration. EX: E.C.M Système d opération principale. Système. Système de carburant. Indicateur de vitesse. Diagnostique de moteur. Opération de moteur. Logiciel esclave d exploitation. Moteur. EX: F.P.M. Système d exploitation. Commande de châssis. Commande d écoulement. Le système vérifie si une mise a jour et disponible pour chacun des système.

18 2006 Envoy

19 # De Calibration 2006 GMC Envoy 1GKDT13S362124647
Sélectionnez l'étalonnage vous souhaitez vérifier Vérifiez l'indice pour déterminer la version du logiciel que vous souhaitez installer Si plusieurs sélections sont présents se il vous plaît utiliser la section Histoire du bas pour sélectionner la bonne mise à jour à installer La mise à jour la plus récente sera au fond, mais peut-être pas la mise à jour correcte pour votre véhicule, il est de votre responsabilité de vérifier que la mise à jour correcte est sélectionnée

20 Cascades Choix a faire quand les points sont superposés

21 Update FMP/MMP Ford et Mazda libèrent une nouvelle mise à jour environ tous les 2-3 mois Nous mettrons à jour votre logiciel à la dernière version avant de tenter la reprogrammation Durée approximative de mise à jour logicielle est de minutes avec un redémarrage du portable au cours de laquelle vous pouvez travailler sur d'autres choses

22 On peut savoir si le module
Ford Mazda On peut savoir si le module (PCM seulement) est a jours mais on ne peut pas savoir si il n’est pas a jours. 8C2A-12A650-KD Le numéro du P.C.M étais utilisé pour voir les mises a jour avec un autocollant dans le compartiment moteur si il y avais eu une mise a jour.

23 Dans Module Programming

24 Après avoir reconnu le véhicule Le système nous indique si il y a une mise a jour

25 Après avoir suivi les informations a l’écran ,la calibration débute et va prendre environ 15 mins

26 A la fin , le système vous donne le # de TSB , si applicable Vous pouvez cliquer pour voir le TSB

27 IMPORTANT 2Étapes Chrysler 1- Avec scan verifier numero de calibration
2- J software et plus et moin

28 Clé Programming

29 Asian Michel Julien

30 Reprogrammation ECM PCM Shop manuel disponible
HONDA Reprogrammation ECM PCM Seulement Shop manuel disponible

31 Programmable ou non? Voici la liste des véhicules Honda qui peuvent avoir des modules programmables. Pas tous les véhicules énumérés seront programmable, mais le logiciel Honda indiquent que le véhicule ne est pas programmable si une tentative est faite.

32 Service Info

33 Processus de Reprogrammation
Le technicien va entrer le mot de passe

34 Votre portable connecté au vehicule Cliquez sur Connect

35 Le programme va vous donner les modules programmables
Sélectionner le module que vous voulez mettre a jour Et cliquez sur next

36 La calibration actuelle et celle disponible vont s’afficher
Et le logiciel va vous demander si vous voulez utiliser la nouvelle calibration

37 En cliquant Yes la mise a jour commence

38 Une fois terminée mettre la clée a OFF et ON 60 sec

39 Voila!!

40 Mazda Même que Ford

41 Dans Module Programmation

42 Après avoir reconnu le véhicule Le système nous indique si il y a une mise a jour

43 Toujours effectuer un Self-Test à la demande

44 Après avoir suivi les informations a l’écran ,la calibration débute et va prendre environ 15 mins

45 A la fin , le système vous donne le # de TSB , si applicable Vous pouvez cliquer pour voir le TSB

46 Nissan Attention Il vous coutera 4 clés accès support pour non-forfait complet garages 2 clés for forfait complet garages

47 -Vous avez ABSOLUEMENT besoin de celui ci
TRES IMPORTANT!! Avec votre Scantool Allez Chercher le : ECU Part Numéro Ou TSB -Vous avez ABSOLUEMENT besoin de celui ci avant de commencer

48 Si vous souhaitez vérifier si une mise à jour est disponible avant de faire la demande, vous pouvez aller à et sélectionnez NERS J2534 ECU Pour aller voir les Calibrations

49 Inscrire les 5 premiers numeros de calibration :23710
Sélectionnez l'onglet de reprogrammation et entrez les cinq premiers chiffres de l'ID de calibration (Habituellement pour un ECU) Inscrire les 5 premiers numeros de calibration :23710

50 Puis les 5 numéros suivant

51 Puis le logiciel vous donne le numéro de la nouvelle calibration
!!! Uniquement pour la recherche !!! Ne gardez pas le nouveau numéro de calibration

52 Certains reprogrammations Nissan peuvent prendre 5+ heures pour installer la mise à jour. Se il vous plaît vous assurer que vous avez quelqu'un de disponible pour suivre les progrès et d'assurer les séjours de tension de la batterie 12v-dessus Lorsque le technicien se connecte à votre ordinateur portable se il vous plaît donner l'ID de calibrage correct au technicien. Ne oubliez pas de noter le numéro d'étalonnage correctement. Les fichiers de mise à jour individuelles doivent être achetés chez Nissan si le nombre d'étalonnage est incorrect deux touches supplémentaires seront retirés de votre compte pour acheter et télécharger les fichiers de mise à jour correctes.

53 Nous nous occupons du reste
Nous allons télécharger les fichiers sur votre ordinateur portable, et les placer dans l'emplacement correct pour le logiciel à utiliser

54 Nous achèterons la programmation pour vous
Important !! Soyez bien sur de votre numero de calibration Le prix est USD non remboursable Après avoir acheté , si vous vous rendez compte que ce n’est pas le bon numéro de calibration Il faut repayer pour aller chercher une nouvelle

55 Avant d’entreprendre une mise a jour Nissan Nous vous conseillons fortement de débrancher le relais du ventilateur

56 Si vous changez un ECU (PROCÉDURE) Vous devez écrire le V. I
Si vous changez un ECU (PROCÉDURE) Vous devez écrire le V.I.N et réapprendre les clés C’EST TOUT!

57 Toyota Lexus Scion

58 TOYOTA Identifix Shop manual Scantool TSB recherche
7 clés pour un accès de 2 jours pour faire une reprogrammations solo assistée et illimités, et l'accès au site Web de Toyota et les éléments suivants: Identifix Shop manual Scantool TSB recherche

59 Le logiciel de Techstream communique avec le véhicule et obtenir des informations sur le véhicule. Vous devrez peut-être sélectionner des options supplémentaires pour continuer

60 Le logiciel sera Techstream communiquer avec le véhicule, obtenir l'ID de calibrage actuel et permettra de savoir si une mise à jour est disponible. Si une mise à jour est disponible, le technologie TXT vous guidera à travers le processus.

61 Vous ne devriez essayer d'installer les mises à jour qui sont applicables à votre véhicule. Si une mise à jour est disponible, vous verrez une liste des mises à jour / TSB pour le type de véhicule sélectionné précédemment, mais pas toutes les mises à jour peuvent se appliquer à votre véhicule. Vous sélectionnez la mise à jour / TSB vous souhaitez voir et ensuite passer en revue la mise à jour pour se assurer qu'il se applique à votre véhicule.

62 Si vous souhaitez installer la mise à jour, vous pouvez aviser le technicien TXT vous souhaitez installer cette mise à jour ou vous pouvez cliquer sur le lien ID nouveau calibrage correct pour votre véhicule. Dans ce cas, un 4WD 2004 Sienna avec le calibrage précédente La fenêtre de téléchargement de fichier se ouvrira et vous ou le technicien de TXT peut cliquer sur Ouvrir pour lancer l'assistant de mise à jour d'étalonnage.

63 Une fois le calibrage Update Wizard se ouvre, vous pouvez cliquer sur Suivant pour continuer
Assurez-vous que la clé est sur mais le moteur est fermé Sélectionnez technologie Dearborn Groupe VSI-2534 et cliquez sur Suivant

64 Le logiciel sera re-vérifier la communication avec le véhicule
Vous passerez en revue les informations pour se assurer que ce est correct et que vous souhaitez installer la mise à jour, puis cliquez sur Suivant

65 Suivez les instructions dans le logiciel de poursuivre le processus, puis commencer l'installation

66 Il ya 2 phases dans le processus de re-flash et vous devrez coupez le contact et puis cliquez sur suivant. Vous serez alors remettre la clé et cliquez sur Suivant pour commencer la phase 2.

67 Mise à jour terminée

68 Le Client Laissez lui prendre une décision
N’essayez pas de vous justifier Nous sommes en 2014 Changez vous des bougies uniquement quand le client se plain de ratées? 80% d’électronique dans un véhicule PC, Cellulaire, Tablette, AntiVirus, Windows, jeu vidéo, lecteur blueray, décodeur TV demandent tous, a l’occasion, des mises a jours. En 2014 c’est le travail d’un technicien Automobile, de relier le véhicule a internet pour vérifier les mises a jours

69 Statistiques

70 EXEMPLE Vous remplacez un module Ex: FUEL PUMP MODULE GM.
Le module ne répond pas. Le camion ne part pas. Le module doit être programmé avec un software car il est vide.

71 PontMises à jour peuvent être mises à niveau de diagnostic simples, aident à améliorer l'économie de carburant, ou peuvent être conçus pour empêcher une défaillance mécanique des composants de véhicules G5

72 Mazda 3 TSB: 05-010/05 2004-2005 MAZDA3 1 - 2 SHIFT SHOCK
APPLICABLE MODEL(S)/VINS Mazda3 (Automatic transmission only) DESCRIPTION Some vehicles may exhibit intermittent shift shock during 1-2 upshift. The symptom is due to improper PCM calibration. A revised PCM calibration is now available to correct this issue. Customers having this concern should have their vehicle repaired using the following repair procedure. REPAIR PROCEDURE 1. Reboot the WDS PTU to clear memory before reprogramming. 2. Using WDS B39.11 or later software, reprogram the PCM to the latest calibration (refer to "Calibration Information" table) by following the "Module Reprogramming" procedure. Mazda 3

73 Part Number

74 Ma Femme

75 De Héro a Zéro

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80 Chargeur 6 Volts ou 12 Volts Standard AGM GEL 2 AMPS 6 AMPS 10 AMPS
Pourcentage ou Voltage Charge Ne pas commencer la reprogrammation si la batterie est moins de 60% Si message OOUPS Réinitialiser en le DÉBRANCHANT. Attention Batterie charge complete

81 Précaution Assurer vous que la batterie du véhicule sois en bon état. Installer un chargeur a batterie intelligent. N allumez aucun accessoires durant le processus de reprogrammation en plus de faire varier le voltage ,il peut activer de l information sur la ligne de donnés et interrompre la reprogrammation. Après une reprogrammation tourner la clé a OFF 10 secondes avant d essayer de le démarrer. Suivez les instructions du manufacturier avant d entreprendre une reprogrammation. L utilisation des outils et logiciels a jour adapter pour le reprogrammation. Si le processus de reprogrammation est interrompu ou s il y a échoué . Vous pouvez avoir des codes erronées ou un comportement étrange de l ordinateur incluant un « NO_START » un ne plus être en mesures de communiquer avec l ordinateur. Essayer de refaire la reprogrammation sinon l ordinateur est ruiné. NB: Il se peut que le EEPROM est des fichiers corrompus et qu' il ne sois impossible de la reprogrammé sans erreur de votre part et vous aurez besoin d un nouveau module de commande.