RAPPEL DES CONCLUSIONS DU DIAGNOSTIC SGTM TITRE + VERSION + DATE
Présentation du territoire Principes d’organisation du territoire: Comité technique - 11 septembre 2013SGTM 2
Hypothèses d’évolution du Territoire Pas de changements structurels profonds à l’ horizon 2030 – Habitants sur le territoire – habitants dans le Grand Nouméa. – habitants dans la zone de VKP – habitants résidant en zones (très) peu denses – des inégalités qui resteront importantes en termes de revenu et donc de motorisation Comité technique - 11 septembre 2013SGTM 3
Enjeux en termes de structuration du système de transport Des solutions multimodales diversifiées, tant pour le quotidien que pour l’ hebdomadaire Des alternatives à l’ utilisation de la voiture particulière A noter: – L’absence d’enquête ménages globale rendant compliquée l’appréciation exhaustive des habitudes et des besoins des habitants – La difficulté d’ estimer la mobilité « réfrénée » – La nécessaire prise en compte des flux de touristes et de croisiéristes (dont l’évolution pourrait avoir un impact significatif sur les différents réseaux) Comité technique - 11 septembre 2013SGTM 4
Quels transports de voyageurs demain en Nouvelle Calédonie? Comité technique - 11 septembre 2013SGTM 5 La place de la marche à pied et des deux roues La place des réseaux routiers de transport collectif Les transports en commun en site propre: BHNS, tramway, Train Le transport maritime pour la Grande Terre Les transports à câble Les transports à la demande Les « extensions » du mode VP: covoiturage, auto-partage Quelles inter-modalités: physiques, tarifaires… Quelle gestion du trafic automobile sur le Grand Nouméa? Centrale de Mobilité Personnes à Mobilité réduite