Emport Carburant Plan de l’exposé Réglementation Dans la pratique En local d’un aérodrome En navigation Dans la pratique Conseils

Emport Carburant Le commandant de bord doit s’assurer, avant tout vol, que les quantités de carburant (et autres produits consommables) lui permettent d’effectuer le vol prévu avec une marge acceptable de sécurité

Emport Carburant 2 types de vol En local d’un aérodrome En navigation

Emport Carburant Vol local < 30 min en VFR < 15 min Nul ne peut entreprendre un vol avec une autonomie : < 30 min en VFR Nul ne peut poursuivre un vol avec une autonomie : < 15 min

Emport Carburant Navigation Trajet Réserve finale (à destination) compte tenu des plus récentes prévisions météorologiques, du régime et de l’altitude prévus Ou à défaut, les quantités nécessaires sans vent majorées de 10% Réserve finale (à destination) De 20 min en régime économique

Emport Carburant Dans la pratique (Robin DR 340) 31 litres / heure Consommation horaire : 31 litres / heure Consommation spécifique : 0.52 litres / minute Fond de réservoir : 5 litres

Emport Carburant Dans la pratique (Voir site aéroluchon : Bilan carburant et Centrage DR340 FBRVP) Conso horaire DR340 31 L/h   Consom. Spécifique 0.52 L/mn Temps de vol sans vent 150min. + 10% 165min. 85.3 L Temps de vol estimé (avec vent) Nb terrain (procédure dep arrivée) 2 10' / proc. 20min. 10.3 L Réserve réglementaire Fond réservoir 5.0 L Quantité minimum 110.9 L Réserves supplémentaires 10.0 L Quantité embarquée 155 L max 120.9 L

Emport Carburant Dans la pratique Bilan masse centrage F-BRVP   Masse (Kg) Bras de levier (M) Moment (M.Kg) Avion vide 592 0.266 157.47 Places avant 180 0.410 73.80 Places arrière 70 1.190 83.30 Essence AV (2X40 L max) 45.9 L 33 0.100 3.31 Essence AR (75 L max) 75.0 L 54 1.120 60.48 Bagages 10 1.900 19.00 Total Décollage 939 0.423 397.36 Délestage AV AR 49.7 L 36 40.05 Total Atterrissage 870 0.407 354.00 Conso horaire DR340 31 L/h   Conso. Spécif. 0.52 L/mn Temps de vol sans vent 150min. + 10% 165min. 85.3 L Temps de vol estimé (avec vent) Nb terrain (procédure dep arrivée) 2 10' / proc. 20min. 10.3 L Réserve réglementaire Fond réservoir 5.0 L Quantité minimum 110.9 L Réserves supplémentaires 10.0 L embarquée 110 L max 120.9 L AV AR

Emport Carburant Conseils S’assurer de la quantité réelle de carburant dans le ou les réservoirs Contrôler la cohérence entre la quantité de carburant et les informations notées sur le carnet de route Avoir une confiance limité des informations des jaugeurs Ne pas poursuivre le vol, si possible, avec moins de 20 litres au jaugeur (réservoir arrière)