FF ran ţ a, oficial Republica Francez ă este o ţ ar ă situat ă în Europa de Vest (Fran ţ a metropolitan ă ). DD intre marile state europene, Fran ţ a este cel mai vechi stat constituit în jurul unui domeniu regal, ini ţ ial organizat în jurul regiunii Île-de- France a c ă rei capital ă este Parisul.
DrapelStema Deviza: Liberté, Egalité, Fraternité
Fran ţ a este membr ă a Consiliului Europei, membr ă fondatoare a Uniunii Europene, a zonei Euro ş i a Spa ţ iului Schengen. Este de asemenea unul din membrii fondatori ai Organiza ţ iei Na ţ iunilor Unite ş i unul din cei cinci membri permanen ţ i ai Consiliului de securitate ONU. Face parte ş i din Uniunea Latin ă, Organiza ţ ia Interna ţ ional ă a Francofoniei ş i din G8. Republica Francez ă este un stat unitar fiind o democra ţ ie organizat ă ca o republic ă semi-preziden ţ ial ă. Este o na ţ iune dezvoltat ă având cea de-a cincea economie mondial ă în Fran ţ a este una dintre cele cinci ţă ri recunoscute oficial ca "State posesoare de arme nucleare" prin Tratatul de neproliferare nuclear ă, cu 350 ogive nucleare fiind a treia putere nuclear ă. Fran ţ a consacr ă armatei 2,5 % din PIB (un buget de 38 miliarde de Euro în 2006), în timp ce majoritate ţă rilor UE consacr ă doar 1,5 % din PIB, conform datelor OTAN.
FF ran ţ a posed ă o larg ă varietate de relief, de la câmpiile din nordul ş i vestul ţă rii pân ă la lan ţ urile muntoase din sud (Mun ţ ii Pirinei) ş i sud-est (Mun ţ ii Alpi), ace ş tia din urm ă având cel mai înalt punct din vestul Europei, Mont Blanc (4.810 de metri). MM ai exist ă regiuni muntoase cum ar fi Masivul Central sau Mun ţ ii Vosgi, precum ş i largi bazine ale unor râuri cum ar fi Loara, Ronul, Garonne ş i Sena. SS uprafa ţ a total ă a Fran ţ ei metropolitane este de de km², Fran ţ a fiind clasat ă astfel ca al 47-lea stat dup ă suprafa ţă. Suprafa ţ a total ă, ce cuprinde toate regiunile, colectivit ăţ ile ş i teritoriile de peste m ă ri, este de de km², ceea ce reprezint ă 0,45% din suprafa ţ a total ă a uscatului de pe P ă mânt.
Primul Airbus A380 la evenimentul de prezentare în Toulouse la 18 ianuarie EE conomia Fran ţ ei este o combina ţ ie de multe întreprinderi private (peste 2,5 milioane companii înregistrate) ş i de importante (dar în sc ă dere) interven ţ ii ale guvernului care p ă streaz ă o influen ţă puternic ă asupra anumitor sectoare economice fiind principalul ac ţ ionar la numeroase societ ăţ i considerate drept strategice (cale ferat ă, electricitate, construc ţ ii de aeronave, etc.). FF ran ţ a are o important ă industrie aerospa ţ ial ă reprezentat ă de concernul european Airbus ş i este singura putere european ă (în afar ă de Rusia) care are propria sa baz ă de lansare de rachete spa ţ iale (Centre Spatial Guyanais).
La Défense, Paris este principalul centru al economiei franceze. PP rocentajul mare de terenuri fertile, cumulate cu utilizarea tehnologiilor moderne ş i importantele subven ţ ii europene (aproximativ 14 miliarde dolari) au f ă cut din Fran ţ a principalul produc ă tor ş i exportator agricol din Europa ş i al doilea exportator mondial de produse agro- alimentare dup ă Statele Unite. CC u toate acestea, datorit ă înaltului nivel de tehnologizare, sectorul primar al industriei nu ocup ă decât 4% din popula ţ ia activ ă. P rincipalele produse de export sunt grâul, p ă s ă ret, produse lactate, carne de vit ă ş i porc precum ş i renumitele vinuri fran ţ uze ş ti.
CCCCu peste 75 milioane de turişti străini în anul 2003, Franţa este clasată ca prima destinaţie turistică din lume. La aceasta se adaugă procentul important de francezi ce îşi petrec vacanţele în diferite regiuni ale ţării. AAAAtractivitatea turistică se explică prin marea varietate de puncte de interes şi prin numărul lor foarte mare la care se adaugă diversitatea peisajelor, bogăţia patrimoniului şi climatul temperat precum şi facilităţilor de acces şi a infrastructurii turistice şi de transport foarte bine dezvoltate. ÎÎÎÎn anul 2003 turismul a reprezentat 6,6% din PIB şi a angajat aproximativ persoane în activităţi direct legate de acesta.
IIIInfrastructura de transport este foarte bine dezvoltată cu un număr mare de kilometri de cale ferată, autostrăzi şi drumuri naţionale şi peste 400 de aeroporturi. RRRReţeaua de cale ferată are peste km cu ecartament standard de mm din care peste km sunt electrificaţi. Franţa este renumită pentru sistemul de trenuri TGV ce pot circula, pe linii dedicate, cu viteze comerciale de până la 320 km/h. RRRReţeaua rutieră are peste km drumuri publice, marea majoritate asfaltate, din care reţeaua de autostrăzi are peste km, majoritatea fiind cu taxă şi unele sunt operate de companii private. De asemenea există o reţea bine dezvoltată de drumuri naţionale, de peste km, care leagă principalele oraşe. D D D Din cele 478 aeroporturi franceze, 176 sunt aeroporturi cu piste pavate, cel mai mare fiind Aeroportul Internaţional Charles de Gaulle în apropierea Parisului.
Fran ţ a avea o popula ţ ie de locuitori la data de 1 ianuarie 2006, din care erau în Fran ţ a metropolitan ă. Cre ş terea demografic ă înregistrat ă de Fran ţ a este una dintre cele mai dinamice din Europa ş i este datorat ă unui nivel al natalit ăţ ii superior mediei europene ş i unui sold migrator pozitiv (aproximativ persoane anual). În ceea ce prive ş te fecunditatea, aceasta se claseaz ă printre primele în Europa, cu 2,01 copii per femeie în anul 2006.
OO asezare importanta timp de mai bine de doua milenii, Parisul de astazi este unul dintre cele mai importante centre culturale si de afaceri din lume iar influenta pe care o exercita in divertisment, media, moda, stiinta, arta si multe alte domenii contribuie impreuna la statutul pe care-l ocupa ca unul dintre cele mai importante orase de pe glob. PP arisul ofera o plenitudine de atractii, muzee si obiective turistice la tot pasul si de aceea pentru a vizita capitala Frantei, putina planificare nu strica.
CC hamps-Élysées e cunoscut in Franta sub numele de „La plus belle avenue du monde” (Cel mai frumos bulevard din lume) si se intinde de la Piata Concorde pana la Arcul de Triumf. AA fost renovat si s-au construit trotuare largi din granit. Este unul dintre cele mai importante obiective turistice ale Parisului. MM ulte evenimente importante au loc pe acest bulevard bine-cunoscut, cum ar fi parada militara care celebreaza Ziua Nationala a Frantei in data de 14 Iulie, manifestarile din noaptea Anului Nou si finalul celei mai prestigioase intreceri cicliste, Turul Frantei. SS ute de magazine ale unor firme cunoscute in toata lumea, cinematografe, teatre si restaurante animeaza zona zi si noapte. Champs-Élysées este un motiv foarte bun pentru a alege un hotel in zona pentru cei ce viziteaza Parisul.
In inima unui oras agitat precum Parisul, intr-un cartier unde afacerile, comertul si turismul se imbina perfect unele cu celelalte, Arcul de Triumf este legat de subconstientul nostru colectiv intr-un mod care depaseste valoarea sa artistica si arhitecturala. Arcul face parte acum din monumentele na ţ ionale franceze cu o mare însemn ă tate istoric ă. La picioarele sale se afl ă Mormântul Soldatului Necunoscut din Primul R ă zboi Mondial; sistemul ce alimenteaz ă flac ă ra care îl comemoreaz ă a fost pentru prima dat ă folosit aici. Soldatul este s ă rb ă torit pe fiecare 11 noiembrie, ziua armisti ţ iului semnat între Fran ţ a ş i Germania în 1918.
Turnul Eiffel Date generale Ampl asare: Paris Impor tanţă: Simb ol Const ruit între: Archi tectArchi tect: Gusta ve Eiffel co- arhite cţi Émile Noug uier, Mauri ce Koec hlin şi Steph en Sauve stre Émile Noug uier Ingin er constr uctor: Gusta ve Eiffel StilStil: Indust rial Coord onate geogr aficeCoord onate geogr afice: 48° 5 1′ 29" N, 2° 17′ 40" E Date tehnice Inălţi me: 300,5 1 m (324, 8 m cu anten ă) Lăţim e: 124,9 m Adân cime: 124,9 m Etaje: 3 locuri de belve dere Baust off: Oţel Oţel (prod us in tehnol ogia Pudde l) tehnol ogia Pudde l Masa: Const rucţie i de oţel: Tone Masa totală: ca Tone Nr.de scări: 1665 Turnul Eiffel (Tour Eiffel în franceză) este o construcţie faimoasă pe schelet de oţel din Paris. Acesta este simbolul Franţei cel mai răspândit la nivel mondial.francezăscheletParis Turnul Eiffel este o construc ţ ie faimoas ă pe schelet de o ţ el din Paris. Acesta este simbolul Fran ţ ei cel mai r ă spândit la nivel mondial. Turnul are 300 m în ă l ţ ime, excluzând antena din vârf, ce mai adaug ă 20 de metri, ş i o greutate de peste de tone. Când a fost construit, era cea mai mare cl ă dire din lume. Între ţ inerea turnului include 50 de tone de vopsea maro închis, la fiecare 7 ani. Depinzând de temperatura aerului, Turnul Eiffel î ş i schimb ă în ă l ţ imea cu câ ţ iva centimetri datorit ă contrac ţ iei ş i dilat ă rii aliajului de metale. Daca mergi in Paris trebuie neaparat sa vizitezi Turnul Eiffel. Sa mergi in Paris si sa nu vizitezi Turnul Eiffel este pur si simplu un lucru de neconceput. De fapt aceasta atractie a Parisului poate fi vazuta din aproape orice punct al orasului. Din Turnul Eiffel nu vei avea parte de cea mai spectaculoasa priveliste din Paris dar este in mod cert un loc in care trebuie sa te duci din cauza arhitecturii sale si a grandorii.
Basilica Sacre Coeur este o basilica romano-catolica si un popular obiectiv turistic din Paris. Este inchinata inimii sacre a lui Iisus. Cladirea se afla in cel mai inalt punct din oras. In 1873 consilierii orasului Paris au votat o lege ce privea exproprierea terenului din varful dealului Montmartre pentru construirea basilicii. Arhitectul Paul Abadie a proiectat basilica dupa ce a castigat un concurs impotriva altor 77 de arhitecti. Acesta era deja cunoscut pentru munca sa de restaurare a Catedralei Sf-Front din Périgueux.
Notre Dame nu este chiar cea mai mare catedrala din lume, dar cu siguranta este cea mai faimoasa. Capodopera gotica este localizata in Île de la Cité, o mica insula in inima orasului. Episcopul Parisului Maurice de Sully a inceput constructia in Catedrala trebuia construita in noul stil gotic dorindu-se sa reflecte statutul Parisului de capitala a regatului francez. A fost prima catedrala construita la o scara uriasa devenind astfel prototipul pentru catedralele ce s-au construit in Franta in perioada urmatoare, printre acestea fiind Catedrala din Amiens, Chartres sau Rheims. Catedrala Notre Dame a fost finalizata abia in anul 1345 constructia sa fiind una anevoioasa. Rezultatul este o cladire coplesitoare avand 128 de metri lungime si turnuri de 69 de metri inaltime.
Muzeul Luvru este cel mai vizitat muzeu de arta din lume, un monument plin de incarcatura istorica si un muzeu national al Frantei. Este un obiectiv turistic central din Paris fiind situat in arondismentul 1 al orasului. In cadrul muzeului Luvru sunt expuse in jur de de obiecte de arta din mileniul 6 I.Ch. si pana in secolul al XIX-lea D.Ch.
Muzeul a fost inaugurat de presedintele Francois Mitterrand la data de 1 Decembrie Muzeul d’Orsay se afla pe malul stang al Senei si ofera spre vizionare multe picturi, sculpturi, mobila si fotografii dar este probabil cel mai mult cunoscut pentru colectia sa deosebita de capodopere impresioniste ale unor pictori cum ar fi Renoir, Monet sau Cezanne.
Opera a fost construita intre anii 1862 si 1875, arhitectul sau fiind Charles Garnier. Ideea de a se construi o opera noua a aparut inca din anul 1820 atunci cand, dupa inceperea lucrarilor, s-a descoperit un lac subteran amintit si de Lloyd Webber in „Fantoma de la Opera”. Desi aceasta problema a fost rezolvata, lacul inca exista sub pivnita cladirii. Opera are de metri patrati si o scena pe care pot incapea 450 de artisti. Auditoriul detine jumatate din spatiul total avand 2200 de locuri.
Cabaretul Moulin Rouge a fost construit in anul 1889 de catre Josep Oller, care la acea vreme detinea si Olympia, un alt local celebru din Paris. Moulin Rouge se afla in apropiere de Montmartre in cartierul rosu al Parisului numit Pigalle si este usor de localizat datorita celebrei mori de vant de culoare rosie pe care o are pe acoperis. Moulin Rouge este celebru datorita faptului ca este considerat locul in care a luat nastere forma moderna a dansului can-can. Astazi Moulin Rouge este un obiectiv turistic de seama si ofera dans si divertisment clientilor sai din intreaga lume. Decorul din interiorul cabaretului inca pastreaza mult din romantismul Frantei de la inceputul secolului XX.
Cea mai fascinanta coasta din intreaga lume. Este un loc foarte chic, cu numeroase statiuni si spa-uri care forfotesc încontinuu, alaturi de ascunzisuri vechi de sute de ani. Mai multe yacht-uri de lux sunt ancorate in acest coltisor din Coasta Mediteraneana decat oriunde altundeva in lume, pentru ca este paradisul luxului, al banilor, al celebritatilor, al extravagantei.
Franta ramane una dintre cele mai importante destinatii ale lumii, datorita diversitatii atractiilor culturale, istorice, culinare sau de divertisment. Cand te gandesti la Franta, ai imaginea Turnului Eiffel, a castelelor de pe Valea Loirei, crestele inzapezite ale Alpilor.
Wikipedia Google
Realizat de: Ganea Luminita Clasa a XII-a D