‘Chief Marshal’ Connaissances et concentration Comité technique IWF

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Transcription de la présentation:

‘Chief Marshal’ Connaissances et concentration Comité technique IWF Mise en forme et traduction Robert MANLAY CNA

Rôle du « Chief Marshal »  Accepter ou refuser la modification effectuée par les Entraineurs pour la prochaine tentative.  En informer le Service de Gestion de la Compétition. Aux JO, JOJ, Chts du Monde et Universiades, un International Cat. 1, parlant Anglais, est désigné par l’IWF

121 130 130 115 120 3 Meilleure attitude du " Chief Marshal " 55.87 RC La procédure est plus claire en utilisant un stylo « noir » et un stylo « rouge » CHINEN Yuki JPN 3 159 29 07 1998 56 55.87 RC 280 Entraineurs 121 130 encre noire 130 115 " Marshal " RC RC 120 RC encre rouge red Attention ! Si on modifie la barre de départ après la pesée, cela compte comme un 1er changement, même avant le début du match !

140 145 Entre l’A et l’EJ 3 55.87 RC 280 RC Ex. 1st Essai Calculer la charge minimum à l’EJ, en tenant compte de la régle des 20 kg et l’indiquer clairement à l’encre rouge. 3 159 29 07 1998 Ex. 1st Essai à l’Arraché : 120 56 55.87 RC 280 140 145 RC 280-20-120 =140

Carte d‘Athlète – Panneau d’affichage  Le transfert de l’information peut ne pas avoir été fait correctement.  Vérifier les poids annoncés sur les Cartes et ceux du Panneau d’affichage de temps en temps !  S’il y a des corrections à faire, contacter d’urgence le Service de Gestion de la Compétition !!! No.3 No.4 151 155 TOUT EST CORRECT ??? 151 160 150 150

Important ! (6.6.6, 6.6.10)  Le "Chief Marshal" doit vérifier si le changement est autorisé ou pas en vérifiant les autres tentatives des Athlètes.  L’ordre de passage doit être respecté. No.1 No.2 151 155 156 160 151 160 155 Chrono lancé pour le No.3 à 155kg, le No.2 demande 155kg. 150 150 MAIS NO !! Le "Chief Marshal "doit refuser !! No.3 No.4 151 155 151 160 150 150

Rappel Point TCRR 6.6.6 Ordre de passage : 1. 2. 3. Le L’ poids de la barre (le plus petit en premier) numéro de l’essai (le plus petit en premier) ordre de passage de(s) l’essai(s) précédent(s) (l’Athlète passé le plus tôt en premier) Numéro d’Ordre de l’Athlète (le plus petit en premier) 4.

Important ! (6.6.10)  Même si la demande de changement respecte l’Ordre de Passage, la règle TCRR 6.6.10 a été appliquée pour la limite de la modification (diminution). ‘… Pour diminuer la charge le Chrono ne doit pas avoir été lancé pour l’athlète’ Donc, attention au… Chrono !

Important ! (6.6.12) quand les Entraineurs de l’Athlète appelé  Le "Chief Marshal" doit regarder le Chrono quand les Entraineurs de l’Athlète appelé viennent annoncer/diminuer une charge. Pour un essai normal (1 minute) : Tout doit être fait PENDANT Essais consécutifs (2 minutes) : Declaration de l’essai suivant : PENDANT les 30 PREMIERES sec. Changement : AVANT les 30 DERNIERES sec. les 30 PREMIERES sec. Possible seulement si l’essai a été annoncé par l’Entraineur / Athlète pendant les 30 premiéres sec.

Même en cas de progression automatique. Règle TCRR Rappel 6.6.12 En cas d’essais consécutifs (2 minutes), L’Entraineur doit DECLARER l’essai suivant auprès des « Marshals » Pendant les 30 premiéres sec des 2 minutes Même en cas de progression automatique. Sinon l’Athlète doit accepter le poids figurant sur le panneau d’affichage !!! Remarque importante : Le chrono retentira deux fois: pour les 30 premières sec. et pour les 30 dernières. 2’00” 1’30” 1’00” 0’30” 0’00”

Si l’Entraineur a validé la Carte d’Athlète … 2 changements sont possibles jusqu’aux 30 derniéres secondes ! (il faut remplir et signer la Carte) Ex. Essai réussi à 100 kg au premier essai Changements Autorisés !! “Sam Coffa, 101kg, 2éme essai (progression automatique)” L’Entraineur vient “valider” 101kg ou + pour le 2ème essai L’Entraineur vient “CHANGER” pour 105kg en 2ème essai (1er changement) L’Entraineur vient “CHANGER” pour 107kg en 2ème essai (2eme changement) Pas de changement possible pendant les 30 derniéres secondes. 2’00” 1’30” 1’00” 0’30” 0’00”

Par exemple… 1er 2éme L’ Athlète a réussi 100kg au essai et veut 101kg pour son 2éme essai. Il n’est pas nécessaire pour l’Entraineur/Athlète de valider '101kg' sur la carte d’Athlète s‘ils sont sûrs de tenter 101kg, car leur essai suivant sera automatiquement de 101kg. MAIS, S’il n’y a pas de validation pendant les 30 premiéres secondes, l’Athlète DOIT accepter la progression automatique !! (Par exemple, 101kg)

Attention !! La progression automatique s’applique comme suit :  1kg de plus après un essai réussi.  Même poids en cas d’échec.

121 130 130 115 120 3 Progression automatique 55.87 RC 280 RC RC RC 1kg de plus Même poids après un échec après un essai réussi CHINEN Yuki JPN 3 159 29 07 1998 56 55.87 RC 280 121 130 130 115 RC RC 120 RC Les « Marshals » peuvent rayer tout espace non utilisé sur les Cartes d’Athètes

121 130 130 115 120 Aprés 30 secondes 3 55.87 RC 280 RC RC RC Ex. Personne ne vient pendant les 30 premières sec. pour le 3 ème essai CHINEN Yuki JPN 3 159 29 07 1998 56 55.87 RC 280 121 130 130 115 RC RC 120 RC Les « Marshals » peuvent rayer tout espace non utilisé sur les Cartes d’Athètes

Ne jamais oublier la règle des 20kg (6.6.5) ⇒ le Total  La somme des premiers essais déclarés et tentés à l’A et l’EJ doit être égale ou supérieure au Total d’Engagement vérifié moins 20kg. (elle ne doit pas être inférieure au Total d’Engagement – 20 kg) Par exemple Féminine , Total d’Engagement 205kg ⇒ le Total A des 85 1ers essais ne doit pas être inférieur à 185kg. EJ 100 OUI A 75 EJ 110 OUI A 82 EJ 100 NON

Ne pas confondre !! NON !!! Arraché 85 88 90 Par exemple : Total d’Engagement 205 kg (Féminine) A 85, EJ 100 à la pesée Arraché 1er 85 Réussi 2ème 88 Réussi 3ème 90 Réussi “ Oh, elle peut diminuer de 5kg le 1er essai de l’EJ (100 → 95) !! “ NON !!! 3 kg + 2 kg = 5kg être calculé sur chacun des PREMIERS ESSAIS. Le total doit

“ Si vous voulez diminuer le 1er essai A l’Arraché Si les « Chief Marshals » relèvent l’erreur en salle d’échauffement, ils doivent proposer à l’Athlète ou aux Entraineurs. “ Si vous voulez diminuer le 1er essai de l’Arraché, vous devez augmenter le 1er essai de l’EJ. Acceptez vous ? ”

“ Vous devez prendre XXX kg ou plus au premier essai ”. A l’Epaulé Jeté Si le « Chief Marshal » ou le Contrôleur Technique relèvent l’erreur en salle d’Echauffement, ils doivent proposer à l’Athlète ou aux Entraineurs. “ Vous devez prendre XXX kg ou plus au premier essai ”.

Consulter toujours l’écran du système IWF Lorsque le système IWF est utilisé, si un ou des Athlète(s) doi(ven)t se conformer à la règle des 20kg, les écrans des opérateurs du Systéme, du « Marshal » et du Jury reçoivent le(s) message(s) d’alerte suivants : Les OT situés prés des écrans doivent vérifier de temps en temps, en particulier… Membre du Jury "Chief Marshal" Contrôleur Technique   

Il n’est pas nécessaire de s’occuper du premier arrivé Quand plusieurs Entraineurs viennent à la table en même temps … 150 → 155 152 → 155 150 → 151 Chargeurs 150kg s.v.p. 150 → 149 Traiter la charge la plus légère et/ou l’athlète qui sera appelé en premier. Et ne pas oublier de vèrifier :  le chrono  la conformité (charge, temps, ordre de passage) “No.5, 149, and No.2, 151…” Il n’est pas nécessaire de s’occuper du premier arrivé RESTER CALME !!

 La règle des 20kg pour un 1er essai à l’EJ. À faire : Pour diminuer la charge de façon correcte Une décision rapide doit être prise !!  Barre chargée Ex. Une demande à 155kg est impossible si l’ autre Athlète tente déjà 156kg ou plus  Chrono Ex. Une demande à 155 kg est impossible si elle/il a été appelé pour 156kg et que le Chrono a été lancé  Déroulement de la compétition 155 157 Ex. No.2 No.3 130 - 150 - 130 - 145 - La demande du No.3 à 155 est impossible si le No.2 été appelé à 155 kg et que le Chrono a été lancé (pour le No.2).  La règle des 20kg pour un 1er essai à l’EJ.

Pour rester calme … Préparer ses propres stylos rouge et noir. Toujours se concentrer sur le poids de la barre chargée, l’appel et le Chrono. Comparer les charges indiquées sur les Cartes et sur l’Ecran de temps en temps. Placer un stylo noir sur la Carte de l’Athlète suivant pour être prêt à de rapides changements. Se préparer aussi à une éventuelle diminution du poids de la barre.     