LADS - Parapente & Vol Libre Les compagnons de vols Outils de navigations aéronautiques Présentation des fonctions et usages Un Assistant de vol : Qui peut l’utiliser ? pour Quoi faire ? Quand et Où l'utiliser ? Thématiques Planification Atelier 1  Sortir du bocal 24/11/2018 Atelier 2  Lecture des cartes aériennes 18/01/2019 Atelier 3  Les outils de navigation Présentation, fonctions et usages 05/09/2017 Utilisation des outils de navigation ??/??/2018 Pascal BAZILE le 05/09/2017 Activité de groupe - Club LADS - Les Ailes de Sénart

1/ Préambule

Un compagnon de vol .. pour Quoi faire ? Nous pratiquons une activité généralement solitaire qui nécessite de nombreuses connaissances En complément des échanges entres pilotes : avant, pendant ou après le vol Un Assistant de navigation peut vous servir : avant, pendant et après le vol ! Avant le vol  pour Préparer un vol (Géographie et Zones) pour envisager un Parcours (CFD ou compétition) Pendant le vol  pour notre Sécurité (LiveTracking) pour Respecter la règlementation (zones aériennes) pour être assisté dans nos Décisions (paramètres de vol) pour améliorer nos Performances (parcours FAI) pour respecter un Parcours imposer (compétition) Après le vol pour notre Sécurité (LiveTracking) pour faciliter votre Récupération (localisation) pour Publier ou Rejouer votre trace (CFD ou compétition) pour Analyser vos choix durant le vol (debrifing)

Les usages .. Qui peut l’utiliser et Quand ? Préparer (pour comprendre) Sécurité Avant le vol Pendant le vol Après le vol /!\ Usage non conseillé Vol accompagné en radio Vol en local Premières tentatives d’extraction Débutant En cours d'autonomie Extractions quasi systématique Vol en local Extractions régulières Préparer Parcours Sécurité Respecter / Décisions Performances / Parcours Récupération Publier / Rejouer / Analyser Avant le vol Pendant le vol Après le vol En recherche de performances Confirmé Préparer Parcours Sécurité Respecter / Décisions Récupération Publier Avant le vol Pendant le vol Après le vol

L’Assistant .. Où peut on l’utiliser ? Partout (maison, réunion, …) (LiveTracking) En poche Avant le vol Pendant le vol /!\ Usage non conseillé Quelle que soit votre niveau de pilotage; les appareils comme les outils d’aide à la navigation ne doivent pas perturber votre pilotage ! /!\ ATTENTION ! (les autres pilotes; présence d’arbres proches, de falaises, de massifs, de forêts, ..) Portez attention à votre entourage en vol ! Vol accompagné en radio Vol en local Premières tentatives d’extraction Débutant En cours d'autonomie Extractions quasi systématique Vol en local Extractions régulières Partout (maison, voiture, navette, déco, briefing, …) (LiveTracking) En poche ou sur Cockpit (Assistant) Sur Cockpit (attéro, voiture, navette, debriefing, maison, …) Avant le vol Pendant le vol Après le vol En recherche de performances Confirmé Partout (maison, voiture, déco, …) (LiveTracking) En poche (Assistant) Sur Cockpit (attéro, voiture, maison, …) Avant le vol Pendant le vol Après le vol

2/ Détail des fonctionnalités

Fonctionnalités - Avant le vol (1/2) Cartographies Situation géographique. Visualiser les routes, les villes, les forets, rivières; lacs, .. Evaluer les zones d'évitements. Visualiser les zones aériennes: classification positionnement et altitudes Filtrage des zones par classification ou par limitation de plafond Simplification des affichages d'altitudes des zone aériennes (Ex: 333FT AGL = 1000m/sol mais quelle altitude GPS ?) Envisager des options de vols. Visualiser les zones de plaine, les massifs, les cols, les vallées, etc GPS et traces Visualiser un vol déjà réalisé, via une trace personnelle ou récupérée (CFD, xccontest.org, etc)

Fonctionnalités - Avant le vol (2/2) Préparer un parcours Positionner une balise (GOTO) Définir une route (enchainement de balises pour faciliter contournements ou manche de compétition) Définir le lieu et l'heure d'un start (compétition de distance) Définir un start en entrée Personnalisation Définir le pilote. Nom et prénom du pilote, numéro de compétiteur (intégration automatique dans les traces) Paramétrer l'aéronef. Marque et nom de l'aile, classification, définition de polaire, numéro d'identification Personnaliser les pages d'affichage Personnaliser les afficheurs

Fonctionnalités – Pendant le vol (1/2) Live tracking /!\ Sécurité --> Signaler son positionnement en temps réel Assistant de vol Situation géographique. Visualiser son positionnement en temps réel Visualiser les paramètres en vol: Votre altitude GPS; votre altitude sol, vitesse sol et finesse. L'orientation et la vitesse du vent Proposer un régime de vol. Vitesse conseillée grâce à la polaire (calcul finesse realtime) Assistance au centrage des thermiques Affichage du cône de sécurité Proposer l'axe de la prochaine balise Proposer une option de vol (prise en compte de contournement de massifs) Visualiser la trace sur la carte avec zones de montées, retrouver un thermique ou une zone de confluence Visualiser l'éloignement du décollage (distance de bouclage) Visualiser les zones aériennes en 3D et les axes d'évitements Conversion automatique du référentiel d'altitude des zone aériennes (Ex: 333FT AGL = 1000m/sol mais quelle altitude GPS ?) Alerte de proximité sur approche d'une zone aérienne

Fonctionnalités – Pendant le vol (2/2) Compétition Distance estimée au start Clock start (quand partir pour aller claquer le start) Distance estimée à la prochaine balise Altitude estimée à la prochaine balise Distance estimée au goal Altitude estimée au goal Affichage du parcours par le centre des balises Affichage d'un parcours optimisé Affichage de la distance restante à parcourir

Fonctionnalités – Après le vol (1/1) Live tracking /!\ Sécurité --> Signaler son positionnement en temps réel ! Très utile en cas d’accident avec incapacité de contacter (perte de connaissance / panne matériel ou pas de réseaux téléphonique) pour que vos proches ou l’organisateur de compétition puissent lancer un appel vers les secours GPS et traces Savoir où vous êtes posé. Signaler votre position pour demande de récupération ou de secours! Afficher bilan de vol Afficher votre trace complète Publier sa trace en CFD ou en compétition (export au format IGC ou autres..) Rejouer votre vol. Analyser vos choix selon les options de vol possibles Afficher ou rejouer la trace d'un autre pilote. Analyser les choix et les option de vol d'un autre pilote

3/ Comparatif fonctionnel et coûts

Comparatif fonctionnel et coûts Voici le bilan de synthèse des 55 x fonctionnalités évaluées sur quelques logiciels différents Voici la compatibilité des systèmes avec les logiciels ciblés Le tableau comparatif source détaillé

4/ Les systèmes connexes

Les systèmes connexes Système connexes Port Bluetooth Port USB ou autres Certains logiciels (comme XCSoar ou LK8000) permettent la connexion directe avec certains appareils externes Avec ces outils complémentaires, ces logiciels améliorent la qualité de leurs analyses et peuvent même fournir de nouveaux services comme par exemple l’ <Alerte Anticollision> utilisé par les vélivoles (les pilotes planeurs) On peut citer en exemple : Vario barométrique (ex: Blue Fly en Bluetooth ou sur câble USB) Détecteur de collision FLARM Etc ../..

5/ Démonstrations Quelques cas réels en utilisations ../..

Démo – Chargement des zones aériennes Modifier la carte pour des vols <En semaine> ou durant <WE et jours fériés> Cartographie <En semaine> Cartographie <Pour_SDJF> Environs 115 zones supprimées Visualiser la vidéo de présentation du paramétrage des zones Jouer la vidéo – z1_XCSoar_ChgtCarto-PourSDJF.mp4 (Démonstration ../..)

Démo – Lecture simplifiée des zones aériennes L’Assistant simplifie la lecture des cartes aériennes. En complément d’un affichage « statique » (à l’image des cartes papiers); les outils proposent des fonctions d’informations, de recherche et de visualisations spécifiques Visualiser la vidéo de présentation du paramétrage des zones Jouer la vidéo – z2_XCSoar_VisueZonesAeriennes.mp4 (Démonstration ../..)

Démo – JL Vial, Clécy le 04/06/2017 (1/3) Utilisation en assistance à la navigation en plaine

Démo – JL Vial, Clécy le 04/06/2017 (2/3) Intérêt du pilote  Recherche de performance en distance avec évitement des zones aériennes parsemées sur le parcours

Démo – JL Vial, Clécy le 04/06/2017 (3/3) Visualiser la vidéo du rejeux de la trace prise en fin du vol Jouer la vidéo – z3_20170604_JlVial_Clecy_aFinDeVol.mp4 (Démonstration ../..)

Démo – MarMo, Chamery le 19/04/2017 (1/4) Utilisation en assistance à la navigation en plaine

Démo – MarMo, Chamery le 19/04/2017 (2/4) Intérêt du pilote  Recherche de performance en distance avec évitement des zones aériennes parsemées sur le parcours

Démo – MarMo, Chamery le 19/04/2017 (3/4) Visualiser la vidéo du rejeux de la trace prise au niveau de la Centrale Nucléaire de Nogent (Zone P31) Jouer la vidéo – z4_20170419_Marmo_Chamery_aZone1.mp4 (Démonstration ../..)

Démo – MarMo, Chamery le 19/04/2017 (4/4) Visualiser la vidéo du rejeux de la trace prise au niveau de la Centrale Nucléaire de Dampière (Zone P24) Jouer la vidéo – z5_0170419_Marmo_Chamery_aZone2.mp4 (Démonstration ../..)

Démo – MarMo, Chamery le 04/07/2017 (1/1) Possible utilisation d’un Parcours pour assistance à la performance d’un vol de type « Triangle FAI » B2 B1 Déco 1/ En phase de Préparation : Définir 3 x Balises pour envisager un vol Performant 2/ En Vol : Utiliser l’assitant de vol pour localiser les Balises ciblées

Démo – CdF, Laragne le 25/08/2017 (1/4) Utilisation de l’aide à la navigation en compétition

Démo – CdF, Laragne le 25/08/2017 (2/4) Utilisation de l’aide à la navigation en compétition Visualiser la vidéo du Start de la manche Jouer la vidéo – z6_20170825-CdF-Laragne_BPascal_aDecoStart.mp4 (Démonstration ../..)

Compléments Si on a le temps de passer quelques vidéos complémentaires

Autres démos Visualiser comment déplacer le point de vue sur l’écran XCSoar Jouer la vidéo – z7_XCSoar_DeplacementDansLaCarto.mp4 (Démonstration ../..) Jouer la vidéo – z8_XCSoar_ReglagesSysteme-Menus.mp4 Visualiser les réglages XCSoar utilisés par BPascal Jouer la vidéo – z9_XCSoar_ReglagesSysteme-Reglages.mp4

Annexes Ne vous y trompez pas… Nous sommes tous concerné par les zones aérienne ! Quelques exemples autour des sites bien connus

Zones aériennes – Octeville-sur-Mer

Zones aériennes – Dieppe

Zones aériennes – Les Deux Amants

Zones aériennes – Bar-sur-Aube

Zones aériennes – Saint Marc D’Ouilly

Zones aériennes – Clécy / Saint Omer

Zones aériennes – Annecy