Ateliers de consultation Royaume du Maroc Ministère de l’Urbanisme et de l’aménagement du territoire Agence Urbaine de Larache Schéma Directeur d’Aménagement Urbain du Littoral de la Province de Larache Ateliers de consultation Equipement infrastructure, transport et mobilité Fevrier 2015 Debbi F. - Mekouar M.N. Architectes

Equipements - Infrastructures Equipement, Infrastructure Transport et mobilité Transport et mobilité

Répartition territoriale des établissements de formation Type d’équipement CU Larache CR Laouamra K. Sahel Total Centre Hors centre Ecole coranique ou Msid - 8 23 17 Ecoles primaires et annexes 24 3 15 10 55 Collège 6 1 Lycée 4 5 Formation Prof. Spécialisée (Pêche, agriculture, jeunesse) Faculté multidisciplinaire Taux de scolarisation dans l’AE : 76% moins de 11 ans, 60% entre 12-14 ans et près de 40% entre 15-17 ans Dans la ville, le taux est estimé : 1er cycle : 85,7%, enseignement fondamental : 68,7%, le secondaire : 46,3% Seuls 11,6% des personnes âgées de 20 à 24 ans poursuivent leurs études supérieures

Equipement de santé: un seul hôpital (210 lits) médecine, chirurgie, gynéco-obstétrique, pédiatrie, réanimation et urgences), 6 centres de santé, 3 cliniques privées et une centaine de médecins Déficit en équipement de sport Equipements de culture regroupés à Larache (1 conservatoire de musique, 1 bibliothèque, 1 musée archéologique, 1 centre culturel et 1 salle de conférences) Quelques équipements administratifs à Laouamra et Sahel Plus de 620 unités commerciales (alimentation : 42%, habillement et chaussures : 14,5%, matériaux de construction : 7% et le reste : 36,5%) Quatre souks et marchés à Larache (marché couvert quotidien, le marché hebdomadaire, le marché Sahate Chouhada et le souk Jnane El Bacha)

Le réseau d’eau potable englobe les 3 centres de l’aire d’étude ainsi que la ville de Ksar El Kébir Larache : la production en eau potable est assurée par l’ONEP à 100% à partir de 9 forages Centre de Khmiss Sahel : la production est assurée par l’exploitation de 3 forages RADEEL Centre de Laouamra : les sources de production sont situés à l’intérieur du centre (4 forages Rmel et Laouamra et station de pompage Laouamra) Evolution significative du nombre d’abonnés entre 2005 et 2010 (de 18 898 à 23 244 dans la ville de Larache, de 279 à 364 à Laouamra et de 246 à 362 à Khmiss Sahel) RADEEL assure la distribution de l’énergie électrique dont la production est assurée par l’ONE Consommation de l’énergie est en nette augmentation (173 millions en 2006, 189 M en 2007, 199 M en 2008, 207 M en 2009 et 218 M en 2010) Assainissement liquide : Absence de traitement des eaux usées avant leur rejet en mer

Réseau routier et voirie urbaine

Réseau routier de la province de près de 400 km revêtus soit 143 km/1000 km² 45 km de voie ferrée et deux gares localisées à K. El Kébir Le port à l’embouchure de l’oued Loukkos dédié à la pêche côtière et artisanale L’autoroute A1 Tanger - Rabat traverse l’aire d’étude sur 41,8 km (17,3 km dans Khmiss Sahel, 6,7 km à l’intérieur du périmètre d’aménagement de Larache et 17,8 km dans Laouamra) La nationale N1 traverse l’aire d’étude sur un linéaire de 36,7 km (10 km dans Khmiss Sahel, 15,5 km à l’intérieur du périmètre de Larache et 11,2 km dans Laouamra) Routes régionales ou provinciales concernent une soixantaine de kilomètres (26 km revêtues dans Khmiss Sahel, dont la RP 4402, et 35 km dans Laouamra) Le réseau de la voirie de Larache est assez faible, de point de vue de la densité, des emprises et de son état Les deux centres Laouamra et Khmiss Sahel manquent de liaisons directes entre les secteurs urbains

Répartition modale Répartition modale

Faible taux de motorisation dans l’aire d’étude (88,7% des ménages ne disposent pas de voiture, 86,5% pas de vélo et 94,6% pas de motocyclette) Le transport public interurbain est assuré par douze compagnies (36 cars basés, 151 cars de transit et 21 cars terminus) Larache dispose d’une gare routière insuffisante et difficile d’accès du fait de sa situation dans le centre ville La répartition des actifs occupés par zone de travail indique le poids du marché de l’emploi de Larache et ceux des 2 centres (le degré de leur dépendance / à la ville est de plus de 80% des actifs occupés de l’aire d’étude) Les insuffisances en matière d’infrastructure et d’équipement de proximité dans l’aire d’étude portent sur la voirie (27,2% des ménages,) la collecte des déchets 20%, l’assainissement liquide 16,8%, et l’éclairage public 10,2% La pollution dans l’environnement proche des habitants est ressentie par 59,5% des ménages (59% des ménages de la ville de Larache, 68,4% des ménages de Laouamra et 52,5% des ménages de Khmiss Sahel) Les douars : déficits en matière d’infrastructure, services de base et carence en équipements de proximité

Le port 3000 emplois directs et 5000 emplois indirects Le port 3000 emplois directes et 5000 emplois indirectes