à cette séance d’information et d’échanges TRITOUT MOBILE Bienvenue à cette séance d’information et d’échanges Vendredi 10 novembre 2006

Déroulement de la soirée Accueil Bref historique et situation actuelle Projet Tritout mobile: tester un concept dans le Val Terbi Exemple d’application dans un village Partenaires Perspectives pratiques, techniques et financières Suite des travaux Elargissement éventuel du groupe de travail Divers Jean-Noël Maillard

Présentation des membres du groupe Jean-Noël Maillard Directeur de Caritas Jura Bernard Prétôt Responsable du département ateliers à Caritas Jura Jean-Robert Dobler Responsable gestion de déchetterie à Caritas Jura Pierre Zimmermann Chef d’atelier à Caritas Jura (Atelier de Montcroix) Louis-Joseph Fleury Président de Pro Val Terbi Joseph Zmoos Conseiller communal à Montsevelier Jean-Robert Dobler

Bref historique et situation actuelle Un concept de gestion de déchetterie inspiré de Zoug en y intégrant la dimension sociale Vicques : expérience riche d’enseignements écologiques, économiques et sociaux Nécessité de proposer un Tritout mobile Volonté d’une première expérimentation concrète en vue de tester la viabilité du concept et de présenter un modèle transférable Volonté pour Caritas de ne pas réfléchir tout seul Jean-Noël Maillard

Projet Tritout mobile, tester un concept dans le Val Terbi Val Terbi comme bassin expérimental Sous produit du Tritout Un plus pour gérer les écopoints Les demandes en suspens Un service à développer Val Terbi comme bassin expérimental Le Val Terbi, de Courroux à Montsevelier est un périmètre intéressant pour un concept globale pour une telle expérience, car nous souhaitons tenir compte des critères humain, environnemental, social, écologique et financier. Les voies de communication reliant les différents villages, sont des éléments important à prendre en compte pour faire cette expérience, car les différentes distances qui séparent les villages, permettrons de calculer avec solidarité, les frais de transports des déchets. Sous produit du Tritout Le Tritout mobile est un sous produit du Tritout, que tout le monde connait. Il y aura lieu dans une prochain séance de discuter avec les autorités de Vicques pour négocier le principe d’élimination des marchandises. Un plus pour gérer les écopoints Exemple de Vermes. Cela fait depuis le 1er avril 06 que Vermes a adhéré au Tritout. Un écopoint avec une bonne douzaine de marchandises Les demandes en suspends Les amis de la nature de Vicques Un service à développer Ce type de véhicule va générer d’autres demandes de transports Jean-Robert Dobler

Perspectives pratiques, techniques Conseil d’un spécialiste Pratiques Techniques Jean-Robert Dobler

Système de bennes

Système de bennes

Exemples d’application dans un village partenaire Montsevelier : site éloigné Écopoint actuel Déchets verts en suspens Desservi par le SEOD Louis-Joseph Fleury

Exemples d’application dans un village partenaire 2 plates-formes (ponts) A : rotation rapide - déchets nombreux B : rotation lente - déchets rares Bennes sur les plates-formes Tri organisé comme à Tritout (choix réd.) Rotations : personnel Caritas-Tritout Déchets verts en suspens Louis-Joseph Fleury

Exemples d’application dans un village partenaire Trajets vers Tritout fixe Dist/Recolaine Aller-retour Courroux 4 8 Vicques 1.2 2.4 Courchapoix 2.5 5 Rebeuvelier 7.5 15 Vermes 5.5 11 Envelier 8 16 Corban 4.5 9 Mervelier 6 12 Montsevelier 7 14 92.4 Louis-Joseph Fleury

Exemples d’application dans un village partenaire Trajets vers Tritout fixe Estimation : 1 voyage par semaine et par foyer durant 40 semaines Louis-Joseph Fleury

Exemples d’application dans un village partenaire La rotation des plates-formes Utilise les sites ecopoints actuels Évite des kilomètres Répartit les arrivages à Tritout Pas d’embouteillage Calculer le nombre et le coût des rotations Assistance au tri possible Valorisation commune des sous-produits Variantes locales possible ( papier/école ) Louis-Joseph Fleury

Perspectives pratiques, techniques et financières investissements Tritout mobile : camion et bennes ( aides potentielles ) investissements communaux : place et enclos fonctionnement : nécessité d’un modèle de calcul de la participation communale en fonction de différents critères (amortissement véhicule et bennes - coûts du personnel – assurances - type de bennes – rotation - km, etc..) nécessité de discuter avec la commune de Vicques pour ce qui touche à la marchandise à recycler Jean-Noël Maillard

Suite des travaux Élargissement du groupe de travail Contact avec le SEOD Approfondissement des questions pratiques, techniques et financières Offres concrètes aux communes courant 2007 Démarrage Tritout mobile début 2008 Jean-Noël Maillard

Elargissement éventuel du groupe de travail Tenir compte des avis de tous les partenaires Informer les citoyens Ouvrir des perspectives de financement Construire un modèle transférable Informer les législateurs Louis-Joseph Fleury

Elargissement éventuel du groupe de travail Groupe actuel Représentants des communes Liens avec les services cantonaux Délégué du SEOD Associations régionales, environnement Autres - Confédération, Agenda 21 Louis-Joseph Fleury

Divers Apéritif offert par Bonne fin de soirée Jean-Robert Dobler