1 A89: le point huit ans après les premières mises en service Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire.

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1 1 A89: le point huit ans après les premières mises en service Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Réunion thématique 10 décembre 2008 - Trafics - Émissions de gaz à effet de serre et principaux polluants - Sécurité CETE/Pôle Transports

2 2 Historique de l’A89 Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr 38 km 75 km 43 km 21 km 66 km 62 km 17 km 322 km d’autoroute 2000 2001 2002 2003 2004 2006 2008

3 3 TRAFICS

4 4 Trafic Moyen Journalier Annuel 2007 (Double Sens) Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Trafic tous véhicules > 10 000 véh/j Trafic tous véhicules entre 8 000 et 10 000 véh/j Trafic tous véhicules < 8 000 véh/j

5 5 Comparatif prévisions – TMJA 2007 (double sens) Trafic prévuTrafic observé Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Source : CIES 1999 Le trafic observé VL est de 12% supérieur aux prévisions PL est de 31% inférieur VL+PL est de 4% supérieur

6 6 Evolution des trafics sur A89 Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Taux d’accroissement annuel VL : +14% Taux d’accroissement annuel PL : +21% Sur les 9 premiers mois de l’année 2008 -Taux d’accroissement 2008/2007 : +6% (+6% pour VL et +8% pour PL) * * VL+PL

7 7 Coupure Brive-Clermont Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr

8 8 Evolution du trafic sur la coupure Brive- Ussel (mise en service février 2002) Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Part de marché de l’A89 sur la coupure Brive - Ussel Croissance 2002-2007: RRN : +7% Autoroutes : +10% RN : +3%

9 9 Evolution du trafic sur la RCEA RN145 – Saint Vaury Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr

10 10 Coupure Libourne-Mussidan

11 11 Evolution du trafic sur la coupure Libourne - Mussidan (mise en service juillet 2001) Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Part de marché de l’A89 sur la coupure Libourne - Mussidan Croissance 2002-2007: RRN : +7% Autoroutes : +10% RN : +3%

12 12 Evolution mensuelle du trafic sur A89 Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Evolution mensuelle du trafic sur la coupure Brive - Ussel Entre Libourne et Mussidan Entre Egletons et Ussel Sur les 9 premiers mois de l’année 2008 Taux d’accroissement 2008/2007 : +5.9% VL : +5.8% PL : +6.7% Sur les 9 premiers mois de l’année 2008 Taux d’accroissement 2008/2007 : +2.7% VL : +2.1% PL : +7.6%

13 13 Evolution mensuelle du trafic sur A63 à Biriatou Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Sur les 9 premiers mois de l’année 2008 Taux d’accroissement 2008/2007 : -0.4% VL : -1.5% PL : +2.1%

14 14 POLLUTION

15 15 Émissions* de CO2 en g/km d’une voiture particulière en fonction de sa vitesse (2006)

16 16 Émissions de CO2 en g/km d'un poids lourd >32t à vide et chargé à 100% (2007)

17 17 Consommations de carburant en tonnes équivalent pétrole par km (Tep/km) pour l’année 2007 sur A89 entre Arveyres et Combronde Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr

18 18 Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Répartition des émissions de dioxyde de carbone (CO2) en t/km pour l’année 2007 sur A89 entre Arveyres et Combronde

19 19 Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Répartition des émissions d’oxydes d’azote (NOx) en kg/km pour l’année 2007 sur A89 entre Arveyres et Combronde

20 20 Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Répartition des émissions des composés organiques volatiles non méthaniques (COVNM) en kg/km pour l’année 2007 sur A89 entre Arveyres et Combronde

21 21 Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Répartition des émissions des particules en suspension (PM10) en kg/km pour l’année 2007 sur A89 entre Arveyres et Combronde

22 22 Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,du Développement durable et de l'Aménagement du territoire CETE du Sud-Ouest WWW.developpement-durable.gouv.fr Tableau récapitulatif des émissions sur l’A89 pour l’année 2007

23 23 SECURITE

24 24 Évolution de l'accidentologie entre Libourne et la Corrèze de 2001 à 2007 RN89 A89 Source : DRE

25 25 MERCI DE VOTRE ATTENTION