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Messages Opérationnels 1 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL.

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1 Messages Opérationnels 1 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

2 Messages Opérationnels LAgent de Trafic sera soumis à la réception et à linterprétation de messages opérationnels. Il reçoit des messages opérationnels avant larrivée de lavion Il envoie des messages opérationnels après le départ de lavion Lagent de Trafic travaille avec 7 messages opérationnels: MVT, LDM, CPM, PSM, FNL, UCM, SCM 2 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

3 Messages Opérationnels MVT = MOUVEMENT LDM = LOAD MESSAGE CPM = CONTAINER PALLET MESSAGE ou COPAM PSM = PASSENGERS SPECIAL MESSAGE FNL = FINAL LOAD MESSAGE UCM = UNIT CONTAINER MESSAGE SCM = STORED CONTAINERS MESSAGE 3 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

4 Messages Opérationnels MVT AF1234/14.FGYGH.LIS AD1200/1220EA1420 CDG DL31/0025 PX215 SI CPT HONOLULU 4 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

5 Messages Opérationnels LDM AF1234/14.FGYGH.2/3.LIS - CDG.100/70/45/2.T1050.1/0.2/500.3/500.4/50.5/0.PAX/215.PAD/0 BAG/1000.C/50.M/NIL SI/1 BUGGY IN HOLD3 ATTENTION : LES POIDS FIGURANTS SUR LE LDM SONT DES POIDS EN NETS 5 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

6 Messages Opérationnels CPM -11L/N -12L/N -21L/N -22L/CDG/AKH/334/B0 -23L/CDG/AKH/334/B0 -31L/CDG/AKH/334/B0 -32L/CDG/AKH/334/B0 -33L/N -41L/CDG/AKH/134/C -42L/N -5/N SI/ KEEP ALL ULD ON BOARD ATTENTION LES POIDS FIGURANTS SUR LE CPM SONT DES POIDS EN GROSS WEIGHT 6 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

7 Messages Opérationnels PSM AF FGYGH.LIS ALIBABAMR/WCHR 1WCHR KARANTVOLEURMRS/MAAS 1MASS SI 7 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

8 Messages Opérationnels FNL AF FGYGH NIL SI FNL AF FGYGH AWB PEINTURE RFL250KG SI/ LA COMPAGNIE NACCEPTE PAS DE DGR ATTENTION UN FNL NON VIDE DOIT OBLIGATOIREMENT ETRE JUSTIFIE 8 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

9 Messages Opérationnels UCM AF1234/14.FGYGH.LIS AKH.1345AF/4768AF/7457AF/2889AF.T4 SI 9 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

10 Messages Opérationnels SCM -CDG AKH3456AF AKH3435AF AKE7768AF PMC3436AF PAG2376AF SI 10 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

11 Messages Opérationnels Le Slot, le Créneau de vol ou le CTOT Le CTOT (Calculated Take Off Time). Créneau de vol imposé par la tout de contrôle. Lheure UTC mentionnée du CTOT est lheure de décollage. Si vous recevez un CTOT, la tour de contrôle accepte le décollage de votre avion entre H-5 et H+10 Les messages pouvant être reçu sont le SAM, SRM, SLC 11 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

12 Messages Opérationnels SAM (SLOT ALLOCATION MESSAGE) SAM ARCIDAF1234 ADEPLFPG ADESEBBR EOBT1230 CTOT1310 REGUL89EXMM SI 12 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

13 Messages Opérationnels SRM (SLOT REVISED MESSAGE) SRM ARCIDAF1234 ADEPLFPG ADESEBBR EOBT1230 CTOT1420 REGUL89EXMM SI 13 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL

14 Messages Opérationnels SLC (SLOT CANCELLED) SLC ARCIDAF1234 ADEPLFPG ADESEBBR EOBT1230 SI 14 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL


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