MiRG EU final conference Vlissingen, 18th September 2014

MiRG EU final conference Vlissingen, 18th September 2014
Préfecture maritime Manche & mer du Nord Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime MiRG EU final conference Vlissingen, 18th September 2014

MiRG EU final conference
Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime MiRG EU final conference The Dover Straits (2013): 2nd busiest strait in the world; vessels / year; 200+ vessels / day (TSS); 52 ferries / day 1041 nearmiss / day. Importance of maritime safety aspect Necessity to be prepared to intervene Maritime contingency planning (ORSEC)

Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime MiRG EU final conference Prevention and intervention paradigms: 1 maritime authority per maritime zone; 1 operational centre competent for SAR & MAS: MRCC; 1 contingency planning document (ORSEC maritime); Intervention upon decision of the maritime authority in order to safeguard: Persons; The environment; Goods.

Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime MiRG EU final conference Benefits of MiRG EU: Profitable exchanges with the specialists of maritime intervention (Navy FiFi); Development of maritime know how for FRS 62; Cross service synergies between FRS 62 and Navy FiFi. Prospective: Definition of a national training concept for FRS; Deliverance (in time) of formal approval order for maritime intervention to FRS 62; Employment and promotion of acquired know how deployment of FRS for maritime incidents (Evaluation & Intervention teams). FRS: Fire rescue service = l’appellation britannique (employée dans le cadre du projet MiRG) pour désigner les SDIS contributeurs

Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime Two further interventions: FRS 62 : French MiRG participation and benefits; Lessons learnt and future prospects Maritime emergency planning office: The maritime authority Contingency planning Principles of Coordination & Intervention at sea FRS: Fire rescue service = l’appellation britannique (employée dans le cadre du projet MiRG) pour désigner les SDIS contributeurs

Sept, 18- Vlissingen Colonel Pascal Miaux – SDIS62

MIRG EU - France Plan de la présentation
Implication du SDIS62 dans le projet MIRG EU Formation des personnels Développement de partenariats Prospectives Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

MIRG EU - France Implication du SDIS62 Sept, 17 - Vlissingen
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

MIRG EU - France Implication du SDIS62
Depuis 2006 le SDIS62 couvre le risque feu de navire à quai : Construction d’un simulateur pour la formation des sapeurs pompiers du Pas de Calais Mise en place d’une unité spécialisée spécifiquement formée à intervenir sur des navires à quai Respect d’un schèma national de formation Formation des officiers au sein du Bataillon des Marins Pompiers de Marseille Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

A l’origine du projet, le simulateur de feu de navire du SDIS62 suscite un intérêt particulier pour les partenaires du projet Le SDIS62 est impliqué dans le projet depuis les premières démarches initiées en 2011 Plus de 300 sapeurs pompiers du SDIS62 sont formés à intervenir à quai au travers de 3 niveaux hiérarchique Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Le SDIS62 est compétent pour la couverture du risque nautique dans la bande des 300 mètres Afin de couvrir ce risque, environ 200 spécialistes sont formés et entrainés au sein d’une unité spécialisée dans le domaine nautique Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Plusieurs officiers du SDIS62 ont été missionnés dans le cadre du déroulement du projet MIRG EU : Col Miaux, en charge du groupe de travail ETE (formation des équipes) Cne Riedinger, responsable de l’Unité Feu de Navire Cne Leclet, chef de l’unité nautique départementale Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

MIRG EU - France Formation des personnels Sept, 17 - Vlissingen

MIRG EU - France Formation des personnels
Durant 18 mois le SDIS62 à contribué au bon déroulement de formations au niveau du plateau technique de son simulateur de feu de navire : Mise à disposition d’une équipe de formateurs, techniciens et logisticiens Organisation de l’ensemble des formations Plus de 140 personnels issus des 4 pays formés Un total d’environ 600 journées de formation Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

MIRG EU - France Développement de partenariats Sept, 17 - Vlissingen

MIRG EU - France Développement de partenariats
Le projet MIRG EU s’est révélé profitable pour le SDIS62 au travers de différents points : Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime Développement des acquis et compétences des personnels par une vision multi nationale de la prise en compte du risque maritime Diversification des compétences des unité feu de navire et nautique Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime Réglementairement, le secours en milieu maritime est confié à l’autorité maritime (Préfet Maritime) Les secours en zones portuaires sont confiés aux Préfets (autorité terrestre) Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime Grâce à l’impulsion du Préfet Maritime de la Manche et Mer du Nord et le soutien des autorités terrestres compétentes une synergie nouvelle permit une avancée significatice En 2014, les Marins Pompiers de Cherbourg rejoignent le projet MIRG EU et participent aux formations et exercices Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime Des échanges fructueux se mettent en place, permettant aux cadres du SDIS62 et aux Marins Pompiers impliqués de mieux appréhender les compétences respectives et domaines d’intervention Un langage commun existe et permet d’arriver très rapidement à l’objectif de créer une synergie opérationnelle entre les différentes équipes Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime Les formations dispensées par le SDIS62 étant basées sur les standarts de la Marine Nationale, les deux partenaires Français utilisent une terminologie et des procédures qui se rejoignent Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime A l’issue de la finalisation du plan d’acquisition des équipements, le Préfet Maritime pourra disposer d’une équipe de personnels du SDIS62 formés à intervenir en mer en appui des actions initées par les Marins Pompiers Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Développement des acquis et compétences des personnels par une vision multi nationale pour la prise en compte du risque maritime La rédaction du manuel opérationnel et son application se révèle profitable pour les cadres du SDIS62 Ouverture sur des approches opérationnelles différentes et complémentaires Création d’un réseau multi national entre les formateurs MIRG EU Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

Diversification des compétences des unité feu de navire et nautique La mise en place d’une démarche commune d’acquisition d’équipements spécifiques aux missions en milieu maritime permet de développer le champs de compétence des unités spécialisées impliquées dans le milieu maritime Le niveau de connaissance des personnels spécialisés est impacté de manière positive Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

MIRG EU - France Prospectives Sept, 17 - Vlissingen

MIRG EU - France Prospectives
Poursuivre le partenariat avec l’autorité maritime et les marins pompiers : Mise en place d’exercices communs Maintien des compétences Echanges entre les partenaires Français Objectif : Mettre à disposition de l’autorité maritime des personnels formés et habitués à travailler en appui des marins pompiers Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

MIRG EU - France Prospectives
Maintenir les compétences des personnels du SDIS62 : Mise en place d’un maintien annuel des acquis Mise en place d’exercices spécifiques Implication plus large de personnels des unités spécialisés feu de navire et nautique Objectif : Valoriser l’expérience acquise par le projet MIRG EU Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

MIRG EU - France Prospectives Mettre à profit l’expérience acquise :
Formation des cadres supérieurs du SDIS62 au risque maritime Valoriser les partenariats mis en place dans le cadre du projet MIRG EU Objectif : Diversifier les capacités de la chaine de commandement du SDIS62 afin de mettre à disposition un outil opérationnel en veille permanente Sept, 17 - Vlissingen Colonel Laurent Moreau– DDSIS62

MIRG EU - France MERCI POUR VOTRE ATTENTION Sept, 17 - Vlissingen

Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime The maritime prefect (inter alia) Maritime authority for the Channel & North Sea; In charge of maritime contingency planning; Conducts maritime emergency operations; Through his ops centres, coordinates the various administrations intervening at sea; Each administration has given prerogatives at sea and is coordinated in all aspects by the maritime prefect as senior representative of the State at sea.

Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime MRCCs Ops centres for SAR & MAS: Conduct SAR, MRO & MAS operations; THE ONLY centres able and allowed to task assets at sea for these missions; Advise the maritime authority on this subjects; Upon advice from MRCCs, the maritime authority may decide to task specific assets (Navy FiFi , SDIS MiRG teams…) in assistance operations.

Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime Intervention at sea: Each and every administration intervening at sea is certified by its own national level direction; Without certification  no intervention; A certification process has been started in order to recognize the maritime know how developed by SDIS 62; Exchanges and cooperation with Navy FiFi will ensue…

Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD Préfecture Maritime The way forward: The maritime authority endeavours to ensuring the highest possible level of safety at sea for all by making sure that he has the most adequate operational resources to prevent all foreseable contingencies and mitigate the impact of those that could not be prevented.

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