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Un répertoire national des points d'arrêt du transport public J. F. JANIN Mission Transports Intelligents 26 juin 2008 www.developpement-durable.gouv.fr.

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1 Un répertoire national des points d'arrêt du transport public J. F. JANIN Mission Transports Intelligents 26 juin Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire

2 2 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité Les points d'arrêt sont les lieux d'interface entre les modes Marche à pied-TC: le début/la fin d'un trajet en transport public TC-TC: changement d'exploitant au cours d'un déplacement en transport public Identifications différentes selon le mode/ la ligne qui l'utilise Nécessite souvent une signalétique interne Lieu possible d'information et de services Porte l'image et concourt à la qualité du transport collectif Pourquoi les points d'arrêts ?

3 3 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité L'utilisation d'une représentation uniforme des points d'arrêt est une condition nécessaire de l'interopérabilité des SIM Localisation: données géoréférencées sur les points d'accès et leurs groupements Lignes de transport: liens avec la représentation de l'arrêt dans la description de chaque mode qui l'utilise Ces liens permettent d'accéder aux données des SIM sur: Services desservant l'arrêt: fiches horaires Accessibilité Eventuellement parkings... Modélisation

4 4 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité Un projet qui doit avoir un maître d'ouvrage qui puisse créer un réseau de relations stables entre les fournisseurs et les utilisateurs des données: Normalisation: utiliser ce qui existe, participer à la création de ce qui sera utile Réalisation d'une plateforme pouvant accueillir les liaisons avec les SIM au fur et à mesure de leur création Mettre en place les liaisons avec les éditeurs de service pour la réutilisation des données Contractualisation Conditions de mise en place

5 5 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité Réseau: vision technique

6 Vers une agence française de l'information multimodale et de la billettique Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire J. F. JANIN Mission Transports Intelligents 26 juin 2008

7 7 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité La Plateforme de Recherche et d'Expérimentation sur l'Information Multimodale a réuni les acteurs depuis 2002 Action fédérative de recherche PREDIT Les usagers ont besoin de continuité lorsqu'ils changent de territoire Les transporteurs et les autorités organisatrices sont nombreux et adaptent les services aux besoins locaux Projets concrets, recherches pour le futur, normes, propositions d'organisation, guides Les Systèmes d'Information Multimodale prévus par la LOTI pourraient être mis en réseau PREDIM

8 8 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité Elargir la multimodalité à tous les modes (transport public, route, marche à pied...) Evaluation de l'information multimodale du point de vue de l'énergie et du CO2 Observatoire des comportements des internautes et des voyageurs Liens entre l'information et les moyens de paiement Information géographique et de mobilité Information pour l'accessibilité Recherches pour PREDIT 4

9 9 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité Etudes sur la forme d'un maître d'ouvrage pour le réseau concluent à Service de l'Etat à compétence nationale: proposition retenue COMOP Grenelle TP Comité de pilotage associant les acteurs Equipe permanente identifiée Missions: Soutien à la normalisation Contrats type pour la mise à disposition des données par les SIM Conditions d'accès et de réutilisation des données par les éditeurs de service Assurer la mise en place et l'exploitation du réseau Sensibilisation/ diffusion bonnes pratiques Agence

10 10 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité Il s'agit d'une plateforme électronique (et de ses liaisons avec les SIM) Devra interopérer avec le Géoportail Pourrait être réalisée en PPP (contrat plus long que les marchés de service, ressources accessoires possibles) Appel à idées et références ouvert Identifier les risques Techniques (stabilité des standards, mécanisme de certification...) Délais de mise en place des SIM Volumes d'utilisation.... Plate forme du réseau

11 11 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité Réseau: vision technique

12 12 Du 7 au 9 mai 2008 Réunion Rapport d'activité L'information sur le service et son paiement sont des éléments complémentaires de la relation client Les problématiques de la billettique ont des points communs avec celles de l'information multimodale Domaines possibles pour la mission de l'AFIMB: Etudes préalables sur nouvelles opportunités technologiques (NFC) Gestion des risques de l'interopérabilité Contractualisation: documents type Soutien à la normalisation Billettique


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