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Modification hauteur de levage PR 537 TDC2 /TCC2 WG 2-11-2011 JL GRENARD EN/HE.

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1 Modification hauteur de levage PR 537 TDC2 /TCC2 WG JL GRENARD EN/HE

2 Modification hauteur de levage Actuellement : S.GIROD Manque mini 250 mm pour sortir les tables sans démonter le blindage JL GRENARD EN/HE

3 Modification hauteur de levage Hauteur maximum du crochet (a la reception du PR): 4350mm sot 200mm de plus quactuellement JL GRENARD EN/HE

4 Modification hauteur de levage ~ 100mm de jeu entre le haut du moufle et le piston: piston mobile pour actionner le surcourse ~100mm Soit ~ 200mm de gagné -> réglage des fins de course et peut être pontage du fin de course (même solution que ce qui a été implémenté a Hiradmat) JL GRENARD EN/HE

5 Modification hauteur de levage Les 50mm restant! JL GRENARD EN/HE ~30 mm de jeu entre le crochet et le palonnier ~18 mm de jeu entre le haut de la boite de verouillage automatique et le palonnier manque 2mm le diamètre des axes peut être modifie(-5mm)

6 Modification hauteur de levage Planning Visite lors du prochain arrêt technique (S 45) - analyse détaillée des fins de course haut - commande des pièces nécessaires - planification des travaux pour le début de larret de noël (en même temps que lajout de la radiocommande) Etude palonnier automatique - nouvelles plaque dinterface entre le crochet et les boites automatiques a concevoir et a construire JL GRENARD EN/HE

7 Modification hauteur de levage Cout - Nouveau palonnier ~ 6000 CHF - Reglage pont roulant ~ 2500 CHF JL GRENARD EN/HE


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