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Transport multimodal et Logistique: cas du Mali présenté par Mme Nana Kadidia NIARE Chef du Bureau des Synthèses Economiques Observatoire des Transports.

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1 Transport multimodal et Logistique: cas du Mali présenté par Mme Nana Kadidia NIARE Chef du Bureau des Synthèses Economiques Observatoire des Transports Direction Nationale des Transports

2 Situation géographique Vaste pays enclavé, agro-pastoral ( km 2 )Vaste pays enclavé, agro-pastoral ( km 2 ) Enclavement intérieur et extérieur Enclavement intérieur et extérieur 12 corridors 12 corridors

3 Potentialités économiques Production agricole: coton, céréales, fruits et légumes Production agricole: coton, céréales, fruits et légumes Production animale : bovins, ovins, caprins Production animale : bovins, ovins, caprins Par sa position géographique, le Mali pourrait devenir la plaque tournante des échanges dans la sous-région. Par sa position géographique, le Mali pourrait devenir la plaque tournante des échanges dans la sous-région. Marchés: Marchés: - Consommations locales - Consommations locales - Pays limitrophes - Pays dOutre-mer Diversification des voies daccès à la mer pour se prémunir contre les risques détranglement, le Mali a créé des entrepôts dans les ports de desserte. Diversification des voies daccès à la mer pour se prémunir contre les risques détranglement, le Mali a créé des entrepôts dans les ports de desserte.

4 Moyens logistiques Transports: Transports: - Infrastructures - Infrastructures - Parc de véhicules - Parc de véhicules Problèmes de logistique:Problèmes de logistique: - Incidences sur la production - Incidences sur le marché

5 Pratique du multimodalisme au Mali (1) Analyse des principaux corridors: Analyse des principaux corridors: Corridor sénégalais:Corridor sénégalais: Importation de marchandises en vracImportation de marchandises en vrac Importation de marchandises conteneuriséesImportation de marchandises conteneurisées Corridor ivoirien:Corridor ivoirien: Importation de marchandises en vracImportation de marchandises en vrac Importation de marchandises conteneuriséesImportation de marchandises conteneurisées

6 Pratique du multimodalisme au Mali (2) Perspectives dactions à initier: Perspectives dactions à initier: Formation des opérateurs économiques par les Conseils des Chargeurs;Formation des opérateurs économiques par les Conseils des Chargeurs; Partenariat entre opérateurs maliens et opérateurs des pays du Nord.Partenariat entre opérateurs maliens et opérateurs des pays du Nord.

7 Conclusion Incitation vers la conteneurisation pour la promotion du transport multimodal. Incitation vers la conteneurisation pour la promotion du transport multimodal. Organisation des transitaires en véritables entreprises de transport multimodal. Organisation des transitaires en véritables entreprises de transport multimodal.


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