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Soutenance de Stage Thomas Pruvost Semestre C 2 ème année d’IUT Génie Civil APPIA ISARDROME La Plaine de Ruffieu Nivolas Vermelle 38314 BOURGOIN-JALLIEU.

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1 Soutenance de Stage Thomas Pruvost Semestre C 2 ème année d’IUT Génie Civil APPIA ISARDROME La Plaine de Ruffieu Nivolas Vermelle BOURGOIN-JALLIEU Cedex Tuteur d’entreprise : M. PERRIER Tuteur IUT : Mme PLAYE Le 19 octobre 2005 Du 13 juin au 15 juillet 2005

2 2 Sommaire  Présentation de l’entreprise  Le chantier de la RN85  Point techniques

3 3 Appia •Issue de la fusion de 4 leaders de la construction routière Beugnet Gerland SCRGénérale routière

4 4 Appia •Appia, pôle routier d’Eiffage (6 ème leader Européen) •2 milliards d’euros de chiffre d’affaire en 2004 • collaborateurs • chantiers annuels •260 sites de travaux

5 5 Appia Isardrôme •Construction et entretien de routes •Aménagement urbain •7/10 du marché Isérois •Un parc matériel conséquent •Du personnel qualifié

6 6 Chef d’agence Conducteurs de travauxDispatcheurÉtudes techniques Chefs de chantier Ouvriers et conducteurs d’engins Organigramme

7 7 La RN 85 avant le projet

8 8 Le projet d’aménagement de la RN 85

9 9 Le giratoire

10 10 Les Bordures coulées

11 11 Le béton continu fibres synthétiques  Limitation de la fissuration  Limitation du retrait  Perméabilité réduite  Très bon comportement au cycle gel/dégel  Résistance accrue à l’abrasion, aux chocs et à l’éclatement  Plus de treillis soudé anti-fissuration  Meilleure cohésion et maniabilité du béton

12 12 Le béton balayé  Durabilité  Résistance  Insensibilité aux variations climatiques  Grande rigidité  Haute adhérence

13 13 Le béton balayé  Lissage à la taloche  Traitement mécanique superficiel

14 14 Bilan  Découverte des TP  Découverte du fonctionnement d’une entreprise  Bonne insertion au sein de l’entreprise


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