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1 Jannie Haek Administrateur délégué SNCB-Holding.

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1 1 Jannie Haek Administrateur délégué SNCB-Holding

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3 3 Mobilité durable Objectif fondamental du Groupe SNCB  Contribuer à réaliser une mobilité durable  Répondre efficacement aux besoins des entreprises et des ports  Dans le respect maximum de l’environnement Un défi et une responsabilité essentiels pour l’avenir de l’économie et de la population

4 4 Mobilité durable Atouts du transport ferroviaire  Pollution très faible  20 gr.CO 2 / tonne-km  Sobriété en énergie  Très haut degré de sécurité

5 5  Une nouvelle liaison sous l’Escaut qui relie les rives droite et gauche.  Un investissement de 685 millions  Un accès optimal au Deurganckdok  Une nouvelle impulsion pour la rive droite d’Anvers Résultat : modal split de 20% pour le trafic conteneurs Infrastructures plus performantes Le Liefkenshoek tunnel

6 6 Infrastructures fret plus performantes Ostende Électrification Montzen Aix-la-Chapelle Réouverture Ijzeren Rijn Dry Port Athus Zeebrugge Port de Gand Anvers 2 e accès au port Tunnel “Liefkenshoek” “Deurganckdok” Port de Bruxelles Port de Liège

7 7 Athus Ostende Anvers Zeebrugge GandLiège Rotterdam Duisburg Mannheim Calais Paris Services plus efficaces B-Cargo L’opérateur historique du réseau belge Devenir l’opérateur ferroviaire majeur dans la grande zone : Etre un spécialiste logistique dans certaines branches spécifiques : sidérurgie, intermodalité,...

8 8 Allemagne Italie France Belgique Services plus efficaces Opérateur de grands corridors pour flux massifs sur grands axes internationnaux

9 9 Services plus efficaces NARCON Zeebrugge Courtrai Mouscron Charleroi Athus Mainhub Départs : soir du jour A Arrivées : matin du jour B Anvers NARCON réalise un transfert modal de camions par an

10 10 Services plus efficaces Nouveaux services de transport combiné Espagne Belgique Lyon (Fr) Novara (It) Mâcon Suisse Strasbourg Allemagne du Sud Autriche Neuss (Düsseldorf) Duisburg

11 11 Services plus efficaces Développer un nouveau système, plus performant, de mise en circulation des trains Effort particulier pour améliorer les pré- et post acheminements ferroviaires dans les zones portuaires

12 12 Merci de votre attention


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